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踩離合器的正確方法

離合器控制是現(xiàn)場測試的關(guān)鍵，很多學(xué)生對離合器的控制有困難。問題不在于離合器高度或硬度，而在于如何適應(yīng)和控制。把握好以下幾點，就可以控制離合器了。

1.腳放在地上。

平時開車和考試不一樣。平時開車可以通過掛空控制半離合。因為持續(xù)時間不長，掛空腿控離合還是有一種別致的感覺。但是穩(wěn)定考試速度需要很長時間，所以跟地很重要。

2.如何找到腳后跟支點？

有跟支點是不夠的，跟支點的準(zhǔn)確位置更重要。有的學(xué)生一上車就固定腳后跟支點，然后移動腳趾或前腳掌尋找控制點，這是不正確的。

正確有效的方法是:先用前腳踩離合踏板，踩到底。踩上去，然后找出前腳掌最舒服的點。吊空腳跟抬起腿，慢慢松開離合器。

注意:此時不需要腳后跟支點。懸掛空腳跟，讓腿部跟隨離合器的彈力自由恢復(fù)。當(dāng)發(fā)動機開始抖動時，保持前腳不要收回腿部，快速壓下腳跟。記住，此時的腳后跟支點是準(zhǔn)確有效的。

3.踩下離合器的正確方法

起步:起步最大的問題是熄火，這也是沒有正確踩下離合器造成的。啟動時，平穩(wěn)控制提升離合器的速度，不要太快。一開始可以快一點。當(dāng)它被提升到半聯(lián)動狀態(tài)時，保持穩(wěn)定一兩秒鐘。這時，等待已經(jīng)開始，速度很慢。把離合器抬得稍微慢一點，然后牢牢地松開。

(1)上車時，反復(fù)踩離合器，找出感覺。教練車和試駕車不一樣，試試離合器的松緊，看離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)的什么位置；

(2)找到半聯(lián)動狀態(tài)后腳要踩穩(wěn)，接著慢抬離合，直到車完全平穩(wěn)起步;(3)停車時，要預(yù)留出一段停車距離，抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈，踩下離合和剎車，停在合適的位置上。

踩離合器的正確方法有哪些

不踩離合器很容易導(dǎo)致熄火。那么，如何踩離合呢？踩離合器的正確方法有哪些？

踩下離合器的正確方法

1.坐姿一定要正確，否則會影響學(xué)生操作的規(guī)范性，同時也會影響各部位操作的正確方法。

2.不要隨意踩離合器踏板。一定要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):

腳趾的腳后跟正對著離合踏板的中心(也就是腳掌的上部)，在踩下和抬起時都要保持這種狀態(tài)。

小貼士:踩離合踏板的時候，要用心去感受和找到感覺。

因為離合器的接觸非常小，所以它的間隙以毫米計算，自由行程是為其平滑組合而設(shè)計的預(yù)到達(dá)操作間隙。

踩下離合器尖:

1.踩離合器踏板時，動作要迅速、完整，使離合器完全分離，避免離合器打滑，減少離合器磨損。

2.離合器踏板抬起時，要按照“快與慢”的原則進(jìn)行操作，即踏板開始時抬起很快，抬起到半聯(lián)動點時減速，然后在離合器的主動和從動部分安全結(jié)合時變快，這樣的操作可以使汽車平穩(wěn)行駛，沒有沖擊。

踩離合器的注意事項

1.當(dāng)離合器的摩擦片、主動片、壓盤沾有油漬或鐵銹時，應(yīng)拆開去除油漬或油污，用汽油或煤油清洗，晾干后安裝。

第二，清洗或更換離合器軸承后，應(yīng)涂上適量的黃油，有防塵蓋的一側(cè)應(yīng)與離合器相對，不能裝反，以防油流入離合器，使離合器打滑。

3.定期調(diào)整離合器操作機構(gòu)，清除污垢，擰緊所有連接螺栓，并根據(jù)需要潤滑離合器踏板軸。

4.分離爪與軸承蓋螺旋斜面之間的空間應(yīng)經(jīng)常用油或黃油擦洗和潤滑，油應(yīng)滴入分離爪上的小油孔中，以潤滑分離爪和分離爪座。

5.由于分離軸承長期暴露，潤滑條件非常差。因此，每工作300-500小時后，拖拉機應(yīng)拆下分離軸承，用柴油清洗使其轉(zhuǎn)動靈活，然后放入裝有黃油的容器中加熱至黃油滲入軸承，冷卻凝固后取出安裝。

6.如果發(fā)現(xiàn)摩擦片出現(xiàn)鉚釘頭、裂紋、破損、大面積燒傷，并且每個摩擦片磨損到厚度小于3.4毫米，則應(yīng)更換新的摩擦片。