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名圖汽車音響怎么樣(名圖的音響怎么樣)

更新時間:2024-07-20 09:25:56作者:佚名

名圖汽車音響怎么樣(名圖的音響怎么樣)

名圖汽車音響怎么樣

現(xiàn)代名圖音響升級

穩(wěn)重的設(shè)計和動感的外觀線條引人注目,受到很多車主的青睞。不足的是原車的音響聽感體驗不是很好,所以我升級了我的車的音響。

庫存:

前置聲場:金色聲學(xué)GS 265.2

背面聲場:同軸喇叭

意大利青銅G6 DSP功率放大器

Subak超薄低音

升級音響之前,車的門板和全車隔音都已經(jīng)升級了。

門板的隔音是車內(nèi)的主要聲源之一。門板的鈑金比較簡單,容易產(chǎn)生共振噪音。另外,原廠門板密封性能差,外界的風(fēng)噪、路噪、胎噪都會乘虛而入。門板隔音,加強(qiáng)鈑金,門板封孔,降低車內(nèi)噪音,幫助喇叭更好的發(fā)揮。門板隔音對于聲音升級至關(guān)重要。

前聲場金色聲學(xué)GS 265.2,金色聲學(xué)設(shè)置雙頻喇叭代替原車?yán)?,原車安裝造型,喇叭材質(zhì)比原車?yán)忍嵘藥讉€檔次,靈敏度和信噪比大幅提升,聲音表現(xiàn)更加細(xì)膩真實,喇叭功率也大幅提升。

然后,后聲場的安裝也是原位安裝,前后聲場相互連接,這樣整個聲場的環(huán)繞效果更好。

青銅G6 DSP功放:各通道參數(shù)(EQ延時分頻點等。)可以用電腦調(diào)節(jié),功放可以用電腦更好的管理。DSP功放具有其他功放的功能;它可以衰減車內(nèi)環(huán)境造成的重疊頻率,疊加環(huán)境造成的頻率,調(diào)整車內(nèi)每個揚聲器與人耳的距離,使聲場定位更準(zhǔn)確,音樂聽得更好。

低音炮安裝在座位下面;低音炮可以給音樂帶來更寬廣的音場延伸和更柔和的低音質(zhì)感。換句話說,有了低音炮的存在,車載音響的享受會更加迷人。

名圖汽車?yán)刃Ч趺礃?/p>

音樂的魅力有多大?似乎無處不在,但忙的時候,似乎很少認(rèn)真聽歌。不過沒關(guān)系。每天上下班的時候,我們依然可以享受音樂。當(dāng)我們坐在車?yán)锎蜷_音響,甜美的旋律緩緩流出,撫慰疲憊的心靈。但是原車音響有些不盡如人意,這時候就找專賣店施工?,F(xiàn)代汽車公司的老板從平陰一路開到濟(jì)南弗卡悅庭進(jìn)行音響改裝升級。感謝車主對我們的信任。

前聲場:意大利Steiger SG650C雙頻分體式組揚聲器后聲場:德國Essot A165同軸揚聲器低音:意大利ESB超薄低音功放:意大利Steiger STD401D四聲道功放DSP:瑞士魔方DSP8隔音:大麥靜音施工店:濟(jì)南弗卡悅庭汽車音響

首先要做的肯定是門板的隔音。良好的門板隔音能有效抑制共振風(fēng)噪聲等噪聲。很多專家也指出,汽車音響改裝從門板隔音開始。隔音完成后,門板內(nèi)可以形成一個類似盒子的空室,可以讓喇叭發(fā)揮的更好。

我們的專業(yè)技術(shù)人員正在安裝喇叭。

聲場前方,在原廠車位安裝了意大利Steiger SG650C低音揚聲器,低音揚聲器的大電流設(shè)計也在磁路驅(qū)動部分下足了功夫。比如磁路后面有散熱對流孔,方便驅(qū)動音圈對流熱空空氣。所以大電流的音圈也是由更大的磁路系統(tǒng)驅(qū)動,會讓喇叭的動感和能量感更有利。好的設(shè)備一定要配備專業(yè)的改裝技術(shù),這樣喇叭的效果才能最大化。)

原車位聲場后安裝德國A165同軸揚聲器。

安裝功率放大器DSP。

以我多年的改裝經(jīng)驗,無論什么樣的音響設(shè)備系統(tǒng),都有一個核心,那就是解碼器。DSP解碼器到位,對系統(tǒng)調(diào)試和原車聲源信號分析有重要意義。魔方DSP解碼器系列以其親民的價格和高分辨率受到廣大車主的青睞。

魔方DSP8可以說是汽車音響改裝的好幫手。DSP是音頻系統(tǒng)改進(jìn)的真命題,但必須有兩個基礎(chǔ)支撐。第一個來自DSP本身,第二個來自調(diào)試技術(shù)人員。所以效果好不好掌握在調(diào)音師手里,聲音好不好取決于調(diào)音師的底子。

ESB超薄低音的安裝,因其對整車音響的提升能力大,價格相對親民,無損安裝方便,近年來廣受入門級汽車音響改裝愛好者的青睞。作為沖擊超薄有源低音市場的重量級產(chǎn)品,ESB U8的推出無疑更為注重品牌和品質(zhì)的入門級玩家量身定制。外觀方面,粗獷的線條和金屬底盤凸顯大氣和質(zhì)感,而性能方面,對于一款8寸超薄低音來說,250W的最大輸出功率也讓ESB U8成為近段時間不可小覷的重量級“小鋼炮”。

后記:經(jīng)過專業(yè)調(diào)音師調(diào)試,Steiger SG650C喇叭的聲音特征明顯,有很好的張力感和密度感。即使在大動態(tài)的情況下,聲音也不會擾亂耳朵,但是樂器的細(xì)節(jié)還是那么清晰,不會搞混。該系統(tǒng)具有快速的響應(yīng)速度、良好的瞬態(tài)和良好的密度感。在STEG的大電流驅(qū)動功率放大器的幫助下,整個系統(tǒng)工作得非常好。

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