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1、至少在2020年國六全面開展后，大部分平行進口車恐難滿足國六標準，而首當其沖的或許就是途樂、普拉多、帕杰羅這3款大排量自吸車型，畢竟這3款車是很多消費者關注的焦點，可惜的是，從目前平行進口車的角度看，這3款車或將成為絕唱，除非平行進口車能達標，不然這3款大排量自吸車型或將名存實亡；

2、很多人可能覺得為什么不引進國六版平行進口車，說實話，一看就不了解平行進口車，要知道國六和國五不同。從最早的國一開始，國內汽車排放標準其實一直參考的是歐洲的歐一至歐五排放標準。但是，們目前的國六已經脫離歐標或者美標，這也就導致目前平行進口車行業(yè)很難找到所謂的國六版平行進口車；

3、而且上文提到過的途樂、普拉多、帕杰羅這3款大排量自吸車型也很難實現國六排放標準。甚至隨著一汽普拉多的停產，留給帕杰羅的時間也不多了，即便是目前帕杰羅又推出一款新車型，但是沒有國六排放車型依舊讓人覺得這款車恐怕很難撐太久了。