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在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。首先打開(kāi)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)艙，將保險(xiǎn)絲盒上的正極接線拔掉，就可以打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒蓋子。之后就可以看到保險(xiǎn)絲盒內(nèi)部。將保險(xiǎn)絲盒的集線束拔掉，就可以將保險(xiǎn)絲拿出來(lái)。將空調(diào)保險(xiǎn)絲拿出后，就可以看到繼電器。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，2018款科魯茲將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱。

與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱?？启斊澔【€形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高。“對(duì)Cruze（科魯茲）的設(shè)計(jì)目標(biāo)是突破性款式設(shè)計(jì)，而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的演變。

”通用汽車全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁愛(ài)德華·威爾本說(shuō)，“希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產(chǎn)品塑造出鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。”