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雪佛蘭科魯茲12年以后出廠的就有isofix接口，12年以前出廠的就沒有isofix接口。它采用的是硬連接固定，更好地增加了安全性，穩(wěn)定性和強度高了很多。

歐美各國在交通安全防護上的觀念似乎總是領(lǐng)先國內(nèi)許多，兒童應使用兒童安全座椅早就是理所當然的事兒，且除了兒童安全座椅本身的檢測標準之外，這幾年歐美紛紛訂定了兒童安全座椅在汽車上固定方式的標準－在美國叫做LATCH，在歐洲叫做ISOFIX－要求所有汽車都必須提供符合規(guī)定的扣件和拴帶，能夠讓駕駛?cè)丝焖?、穩(wěn)固、正確地固定兒童安全座椅。

雪佛蘭全新家族設(shè)計都在向當下汽車設(shè)計的運動風潮邁進。新款科魯茲外觀更具沖擊力，前臉上下格柵中央相接處改為了鍍鉻條裝飾，雪佛蘭品牌LOGO也被放置于其上。下部大嘴式格柵尺寸相比現(xiàn)款車型明顯更加夸張，同時其內(nèi)部也采用了源自于科爾維特車型的中網(wǎng)紋路。