武漢地鐵5號(hào)線調(diào)整工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備完成壓力測(cè)試
2023-10-11
更新時(shí)間:2023-10-11 09:45:09作者:佚名
武漢軌道交通5號(hào)線調(diào)整工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備完成大客流壓力測(cè)試
為確保線路高質(zhì)量開通,讓乘客進(jìn)站安心、出站舒心。10月10日,武漢軌道交通5號(hào)線調(diào)整工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備完成大客流壓力測(cè)試。
5號(hào)線調(diào)整工程全長(zhǎng)約2.6公里,設(shè)車站2座,即:黃家湖(武科大)站、紅霞站。該條線路周邊有湖北中醫(yī)藥大學(xué)、武漢工商學(xué)院、武漢科技大學(xué)、武漢交通職業(yè)學(xué)院等高校以及多個(gè)小區(qū),高校師生加上周邊居民約20萬人。為確保乘客進(jìn)出站效率,增強(qiáng)乘客出行體驗(yàn),武漢地鐵高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備測(cè)試關(guān),分別在兩個(gè)車站同時(shí)進(jìn)行了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備單機(jī)調(diào)試、站級(jí)聯(lián)調(diào)、144小時(shí)可靠性等測(cè)試,使得具備應(yīng)對(duì)大客能力。
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息收集和處理技術(shù)、機(jī)械制造于一體的自動(dòng)化售票、檢票系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)備在調(diào)試中,要進(jìn)行“跑票”,也就是模擬乘客購票進(jìn)站,再出站。為了提高測(cè)驗(yàn)的效率,模擬大客流狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)組織作業(yè)人員不間斷地購票、過閘操作,檢驗(yàn)各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),滿足實(shí)際運(yùn)營需求。
5號(hào)線調(diào)整工程2個(gè)車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均已完工,裝修、綠化已全部完成;高架區(qū)間全部貫通,軌道鋪設(shè)全部完成;目前正在進(jìn)行空載試運(yùn)行。