1、南大西洋與南太平洋的天然航道 麥哲倫海峽
2、奇聞異事 恐怖的大西洋公墓
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南大西洋與南太平洋的天然航道(南大西洋洋流)

更新時(shí)間:2023-09-01 18:04:08作者:未知

南大西洋與南太平洋的天然航道(南大西洋洋流)

文章目錄:

1、南大西洋與南太平洋的天然航道 麥哲倫海峽

2、奇聞異事 恐怖的大西洋公墓

3、世界十大水上奇跡之南太平洋波拉波拉

4、地中海大西洋重要門戶 直布羅陀海峽

5、北冰洋和太平洋的唯一航道 白令海峽

6、猜你喜歡:

1、南大西洋與南太平洋的天然航道 麥哲倫海峽

“海峽”被人們稱為“海上走廊“、“黃金水道“,其實(shí)就是海洋較窄的水道!其特點(diǎn)深度大且水流急。海峽是海上交通要道,更是航運(yùn)樞紐,所以地理位置也是至關(guān)重要的。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界大大小小的海峽多達(dá)1000多個(gè),接下來(lái)城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關(guān)介紹,一起來(lái)看看。

麥哲倫海峽位于南美洲大陸南端和火地島、克拉倫斯島、圣伊內(nèi)斯島之間。由地殼斷裂下陷而成,長(zhǎng)約563km,寬3.3~32km,海峽內(nèi)寒冷多霧,并多大風(fēng)暴,是世界上風(fēng)浪最猛烈的水域之一。巴拿馬運(yùn)河通航前,是溝通大西洋和太平洋的重要航道,1520年為葡萄牙航海家麥哲倫首先通過(guò),因此而得名。東連:大西洋,西通太平洋,東西長(zhǎng)580千米,南北寬3.3~33千米。

海峽被中部的弗羅厄得角分成東西兩段。西段海峽曲折狹窄,入口處寬度 48千米,最窄處僅 3.3 千米,水深較深,最深處達(dá)1170米。兩側(cè)巖岸陡峭、高聳入云,每到冬季,巨大冰川懸掛在巖壁上,景象十分壯觀,每逢崩落的冰塊掉入海中,會(huì)發(fā)出雷鳴般巨響并威脅船只航行。

東段開(kāi)闊水淺,主航道最淺處只有20米,兩岸是綠草如茵的草原景觀,海峽處于南緯50多度的西風(fēng)帶,強(qiáng)勁而飽含水汽的西風(fēng)不僅給海峽地區(qū)帶來(lái)低溫、多雨和濃霧,而且造成大風(fēng)、急浪,是世界聞名的猛烈風(fēng)浪海峽,不利于航運(yùn)發(fā)展,但在巴拿馬運(yùn)河開(kāi)通前,是南大西洋和南太平洋間的重要航道。

在南美大陸和火地島之間,有一條十分迂回曲折的海峽。它的西段呈西北-東南走向,中段南北走向,東段又從西南折向東北,自西至東,拐了一個(gè)直角彎。中、西段的海岸也很曲折。兩岸陡壁聳立、海岬、島嶼密布。峽中風(fēng)大多霧,潮高流急,多旋渦逆流,海上時(shí)有浮冰,不利于航行。所以這里一直是一個(gè)人跡罕至的海域,大西洋和太平洋被分隔在海峽兩邊。

2、奇聞異事 恐怖的大西洋公墓

說(shuō)到塞布爾島長(zhǎng)久以來(lái)便有著“大西洋公墓”之稱,如同百慕大三角一樣是一個(gè)讓航海人懼怕的死亡之地,無(wú)數(shù)的船舶和生命葬身之處。那么本期的奇聞異事,為你深入解析恐怖的塞布爾島。

塞布爾島又名“大西洋公墓”,位于加拿大哈利法克斯市300公里的東南角處,為一東西長(zhǎng)40公里的沙洲。據(jù)說(shuō)自1583年以來(lái),先后有500艘船沉沒(méi)于此,其中大部分災(zāi)難發(fā)生于1999年之前。

據(jù)地質(zhì)史學(xué)家們考證,幾千年來(lái),由于巨大海浪的兇勐沖擊,使這個(gè)小島的面積和位置不斷發(fā)生變化。最初它是由沙質(zhì)沉積物堆積而成的一座長(zhǎng)120公里、寬16公里的沙洲。而在最近200年中,該島已向東遷移了20公里,長(zhǎng)度也減少了將近大半?,F(xiàn)在島長(zhǎng)只有40公里,寬度卻不到2公里,外形像又細(xì)又長(zhǎng)的月牙。全島一片細(xì)沙,十分荒涼可怕,沒(méi)有高大的樹(shù)木,只有一些沙灘小草和矮小的灌木。

此島位于從歐洲通往美國(guó)和加拿大的重要航線附近。歷史上有很多船舶在此島附近的海域遇難,近幾年來(lái),船只沉沒(méi)的事件又經(jīng)常發(fā)生。從一些國(guó)家繪制的海圖上可以看出,此島的四周,尤其此島的東西端密布著各種沉船符號(hào),估計(jì)先后遇難的船舶不下500艘,其中有古代的帆船,也有現(xiàn)代的輪船,喪生者總計(jì)在5000人以上。因此,一些船員對(duì)此島非??謶郑Q它為“死神島”。在西方廣泛流傳著有關(guān)“死神島”的許多離奇古怪的神話傳說(shuō),令人聽(tīng)而生畏。

為了找到船舶沉沒(méi)的原因,不少學(xué)者提出了種種假設(shè)和推斷,例如,有的認(rèn)為由于“死神島”附近海域常常出現(xiàn)威力無(wú)比的巨浪,能夠擊沉毫無(wú)防備的船舶;有的認(rèn)為“死神島”的磁場(chǎng)不同于其鄰近海面,且變幻無(wú)常,這樣就會(huì)使航行于“死神島”附近的海域的船舶上尋航羅盤等儀器失靈,從而導(dǎo)致船舶失事沉沒(méi)。

較多學(xué)者認(rèn)為,由于此島的位置經(jīng)常移動(dòng)而它的轉(zhuǎn)移也在不斷變化,島的附近又大都是大片流沙和淺灘,許多地方水深只有2至4米,加上氣候惡劣,常常出現(xiàn)風(fēng)暴,因此,船舶很容易在這里擱淺沉沒(méi)。關(guān)于“死神島”之謎,仍需要今后繼續(xù)深入探索和研究。

3、世界十大水上奇跡之南太平洋波拉波拉

我們現(xiàn)在知道唯一人類可以居住的地方:地球。在這里萬(wàn)物得以蓬勃發(fā)展。我們地球有70%的表面積都是海洋和水,那么這也就造就了數(shù)不勝數(shù)的水上奇跡,水有如此大的魅力。那么就讓城市文化為你介紹,世界十大水上奇跡之一,南太平洋波拉波拉。

南太平洋上波拉波拉的波利尼西亞島,被公認(rèn)為是世界上最美麗的島嶼。珊瑚礁環(huán)繞的熱帶藍(lán)色瀉湖包圍著整個(gè)島嶼。頂部是高達(dá)727米的火山,中心周圍環(huán)繞著熱帶植物。這里溫暖的海水孕育了豐富的生命。帶呼吸管浮潛和無(wú)器具潛泳的人們,熱愛(ài)這里舒適的水溫和豐富的海底植物

4、地中海大西洋重要門戶 直布羅陀海峽

“海峽”被人們稱為”海上走廊”、”黃金水道”,其實(shí)就是海洋較窄的水道!其特點(diǎn)深度大且水流急。海峽是海上交通要道,更是航運(yùn)樞紐,所以地理位置也是至關(guān)重要的。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界大大小小的海峽多達(dá)1000多個(gè),接下來(lái)城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關(guān)介紹,一起來(lái)看看。

直布羅陀海峽是溝通地中海與大西洋的海峽,是歐洲與非洲的分界線。位于西班牙最南部和非洲西北部之間(西經(jīng)5度36分,北緯35度57分);最窄處在西班牙的馬羅基(marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(cires)角之間,直布羅陀海峽位于西班牙最南部和非洲西北部之間。

是連接地中海和大西洋的重要門戶,全長(zhǎng)約90公里。該峽最窄處僅13公里,其西面入峽處最寬,達(dá)43公里;最淺處水深301米,最深處水深1181米,平均深度約375米;自大西洋經(jīng)直布羅陀海峽流向地中海的海流速為每小時(shí)4公里。早年它就被大西洋航海家們所利用,地中海沿岸國(guó)家的探險(xiǎn)船隊(duì)曾頻繁地通過(guò)這里而到達(dá)大西洋。今日的直布羅陀海峽仍是大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航道。

直布羅陀一名源于阿拉伯語(yǔ),意為“直布爾·塔里克海峽”。直布羅陀海峽得名于東北側(cè)的直布羅陀港。公元8世紀(jì)初,阿拉伯倭馬亞王朝對(duì)外發(fā)動(dòng)了阿拉伯歷史上空前的大征服運(yùn)動(dòng),穆薩·伊本·努塞爾統(tǒng)率阿拉伯軍隊(duì)入侵北非,一直打到今摩洛哥西海岸,占領(lǐng)了重要港口丹吉爾,并任命其部將塔里克·伊本·齊亞德(tarikibnziyad)為丹吉爾總督。

公元711年,齊亞德奉努塞爾之命,率7000精兵橫渡海峽,在7月19日強(qiáng)行登陸,站在如今的直布羅陀巨巖上指揮作戰(zhàn),擊潰了10萬(wàn)西班牙守軍,創(chuàng)造了以少勝多的典范。隨后齊亞德下令在登陸處修建一座城堡。為紀(jì)念這次渡海作戰(zhàn)的勝利,城堡命名為“直布爾·塔里克”,在阿拉伯語(yǔ)中,就是“塔里克山”的意思,海峽因此被稱為“直布爾·塔里克海峽”,英文譯名為“直布羅陀”。

5、北冰洋和太平洋的唯一航道 白令海峽

“海峽”被人們稱為”海上走廊”、”黃金水道”,其實(shí)就是海洋較窄的水道!其特點(diǎn)深度大且水流急。海峽是海上交通要道,更是航運(yùn)樞紐,所以地理位置也是至關(guān)重要的。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界大大小小的海峽多達(dá)1000多個(gè),接下來(lái)城市文化為大家整理了世界上知名的十大海峽的相關(guān)介紹,一起來(lái)看看。

白令海峽位于亞歐大陸最東點(diǎn)的迭日涅夫角和美洲大陸最西點(diǎn)的威爾士王子角之間,西經(jīng)169°40′,北緯65°35′,約85千米寬,最窄處約37千米,深度在30米-50米之間。海峽連接楚科奇海和白令海。名字來(lái)自丹麥探險(xiǎn)家的維他斯·白令,他于1728年在俄國(guó)軍隊(duì)任職時(shí)候穿過(guò)白令海峽,第一次穿過(guò)北極圈和南極圈。

白令海的部分海水流經(jīng)本海峽入北極海,但大部分回流太平洋。冬季常有暴風(fēng)雪,海面為1.2米~1.5米(4英尺~5英尺)厚的冰原所覆蓋。仲夏仍有浮冰留存。在冰河時(shí)期(iceage),本區(qū)海平面下降數(shù)百尺,使海峽成為亞洲與北美洲之間的陸橋,于是發(fā)生大規(guī)模的植物、動(dòng)物以及人類的遷徙(約35000年~20000年前)。

白令海峽是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道,也是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道。位于亞洲東北端楚科奇半島和北美洲西北端阿拉斯加之間。北連楚科奇海,南接白令海,白令海峽長(zhǎng)約60千米,寬35千米~86千米,平均水深42米,最大水深52米。海峽的狹窄和水淺削弱了北冰洋和太平洋間深層水的交換。

在距今1萬(wàn)年前的第四紀(jì)冰期時(shí),海水低于海面約100米~200米,海峽歷史上是亞洲和北美洲間的“陸橋”,兩洲的生物通過(guò)陸橋相互遷徙。海峽水道中心線既是俄羅斯和美國(guó)的交界線,又是亞洲和北美洲的洲界線,還是國(guó)際日期變更線。研究人員通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn),位于俄羅斯和美國(guó)阿拉斯加之間寬達(dá)80公里的白令海峽能夠?qū)φ麄€(gè)北半球的氣候產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。

白令海大致呈三角形,頂端向北,底部為由阿拉斯加半島與阿留申群島連接的1600公里(1100哩)的長(zhǎng)弧所形成。這些島嶼屬美國(guó)阿拉斯加州的一部分。東西最寬為2400公里(1490哩),南北為1600公里(990哩)。東部和北部屬副極地氣候,冬季氣溫-35℃~-45℃(-31℉~-49℉)。風(fēng)強(qiáng),時(shí)有暴風(fēng)雪。海水幾乎全部來(lái)自太平洋。水中生物豐富,有鮭、鯡、鱈、鰈、大比目魚等,極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值。島嶼也是海狗、海獺的滋生地。北部海區(qū)海象、海豹、海獅分布在北部區(qū)域。

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本文標(biāo)簽: 大西洋  航道  洋流  太平洋  

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