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來源：環(huán)球時報新媒體

據(jù)多名中國網(wǎng)友24日反映，一架隸屬德國空軍的A400M運輸機在參加新加坡航展期間，該飛機的工作人員以粗暴的態(tài)度拒絕中國籍游客登機參觀。25日下午，該飛機生產(chǎn)商空中客車公司在微博相關(guān)內(nèi)容下發(fā)表評論進行回應。

參展工作人員與游客交流 圖源：微博網(wǎng)友@PLAN_DDG172

據(jù)微博網(wǎng)友@前站起飛 、@PLAN_DDG172等人此前發(fā)布的網(wǎng)帖稱，駐守在這架飛機前的有德國軍隊的軍人以及空中客車公司的工作人員。他們向排隊參觀的乘客詢問國籍，并表示“中國和俄羅斯國籍游客不許登機”。@PLAN_DDG172強調(diào)，機上德軍軍人還曾對他發(fā)起肢體攻擊，而@前站起飛 則拍下了空中客車工作人員在鏡頭前粗暴驅(qū)趕自己的畫面。

網(wǎng)友拍下了空客工作人員在鏡頭前粗暴驅(qū)趕自己的畫面

網(wǎng)友發(fā)文稱德國展區(qū)公然歧視中國人

在越來越多參加本次航展的中國游客表示自己遭遇相同情況后，空中客車的官方微博在評論區(qū)表示，涉事飛機面向所有觀眾開放參觀。

空客在微博作出回應

不過，這則評論并沒有回應大多數(shù)中國網(wǎng)友的關(guān)注點。據(jù)網(wǎng)友表示，“禁止中俄國籍游客參觀”是該飛機上人員以口頭而非明文規(guī)定的形式告知參觀者，空中客車的回應并未提及這種做法是否得到了該公司或有關(guān)方面的授權(quán)。另外，空中客車也未回應該公司工作人員與游客發(fā)生沖突的具體情況。

延伸閱讀

波音最新表態(tài)：我們將開始與C919競爭

在2月20日開幕的新加坡航展上，中國商飛參展的C919和ARJ21飛機引發(fā)了不小熱度。美國波音公司表示，它“正準備與中國第一款國產(chǎn)大型客機競爭”，歐洲飛機制造商空中客車也強調(diào)，不能忽視中國飛機制造商給航空業(yè)帶來的競爭。

法新社21日報道稱，波音亞太區(qū)商業(yè)營銷董事總經(jīng)理戴夫·舒爾特當天表示，C919與波音和空客在窄體客機領(lǐng)域的產(chǎn)品類似，亞太地區(qū)的航空公司可能會因此將C919納入考慮范圍。

舒爾特在航展上對記者直言，C919是一款存在持續(xù)競爭力的飛機，“我們將開始與之競爭”。但他也表示，中國商飛也將面臨一些日益嚴峻的挑戰(zhàn)，比如如何向航空公司證明產(chǎn)品的價值和實力。

波音公司預計，到2042年，東南亞區(qū)域?qū)⑿枰?225架新飛機，這些需求來自該地區(qū)的低成本航空公司，而它們廣受當?shù)乜蛻羧后w的歡迎。

新加坡《海峽時報》報道C919參加新加坡航展

據(jù)新加坡《海峽時報》報道，空客商用飛機業(yè)務首席執(zhí)行官謝勒20日表示，盡管C919客機還不會對航空業(yè)造成重大影響，但忽視中國飛機制造商給航空業(yè)帶來的競爭將是一個錯誤。

謝勒說，中國制造的C919首次在國際上亮相，這是中國為建立自己的技術(shù)和工業(yè)能力所做的合理努力，市場足夠大，可以滿足競爭。

“我們從根本上認為中國商用飛機公司是未來的競爭對手，”他補充道。

一些業(yè)內(nèi)人士分析認為，C919可能會對波音和空客的主導地位構(gòu)成挑戰(zhàn)，當前，這兩家世界上最大的噴氣式飛機制造商正努力解決供應鏈和生產(chǎn)原因造成的積壓問題。