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自從福建艦下水以來(lái)，軍迷圈里有關(guān)它到底有沒(méi)有采用核動(dòng)力、噸位到底多大的爭(zhēng)論就沒(méi)有停止過(guò)。最近央視軍事頻道《礪劍》欄目給出了官方結(jié)論——目前已知的世界上排水量最大的常規(guī)動(dòng)力航母！

央視報(bào)道福建艦，視頻截圖

這顯然包含兩層含義：“常規(guī)動(dòng)力航母”和“噸位最大”?？紤]到央視專(zhuān)題報(bào)道的權(quán)威性，這應(yīng)該是官方認(rèn)證了。

先說(shuō)動(dòng)力問(wèn)題。在福建艦服役之前，就有不少人比著美國(guó)海軍，非要說(shuō)這艘中國(guó)超級(jí)航母也要采用核動(dòng)力。筆者之前就分析過(guò)，福建艦采用了全新的艦體設(shè)計(jì)和復(fù)雜度極高的電磁彈射/攔阻系統(tǒng)，面臨相當(dāng)大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，因此沒(méi)有必要非要同步再加上此前沒(méi)有得到技術(shù)驗(yàn)證的核動(dòng)力裝置——美國(guó)“福特”級(jí)航母就是同時(shí)堆砌了太多沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù)，才搞成如今這樣上不上下不下的困境。按照中國(guó)海軍小步快跑的逐步升級(jí)邏輯，更有可能在后續(xù)的004甚至005航母上才會(huì)嘗試核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。

同時(shí)盡管核動(dòng)力系統(tǒng)擁有很多優(yōu)勢(shì)，但它也面臨很多麻煩，尤其是退役后的核反應(yīng)堆處理花費(fèi)非常昂貴，因此對(duì)于目前還沒(méi)有全球部署需求的中國(guó)海軍來(lái)說(shuō)，到底近期內(nèi)有沒(méi)有必要上馬核動(dòng)力航母還是值得認(rèn)真討論的問(wèn)題。

福建艦海試，資料圖

福建艦下水及海試的照片視頻相繼公開(kāi)后，其實(shí)它采用常規(guī)動(dòng)力的事實(shí)已經(jīng)板上釘釘。只是前段時(shí)間某科普網(wǎng)站宣稱(chēng)福建艦采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，又一次掀起了討論熱潮。

“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦勉強(qiáng)算是“混合動(dòng)力”，資料圖

但筆者認(rèn)為，所謂“核動(dòng)力+常規(guī)動(dòng)力”的混合動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)并不實(shí)用，俄羅斯“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦，其實(shí)也是以核動(dòng)力為主，可獨(dú)立運(yùn)行的蒸汽輪機(jī)其實(shí)是備份，用于在核反應(yīng)堆無(wú)法正常工作時(shí)提供基本的動(dòng)力。但這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很多麻煩，尤其是考慮到艦上空間有限，同時(shí)安裝兩套獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)不但極大增加了設(shè)備的復(fù)雜程度，增加了故障率，而且還會(huì)占用極大的艦艇內(nèi)部空間，相當(dāng)于削弱了艦艇的實(shí)際戰(zhàn)斗力。

還好還好，這次央視在報(bào)道中確認(rèn)福建艦是常規(guī)動(dòng)力，把這些花哨不實(shí)用的設(shè)想都打消了。

至于說(shuō)福建艦是“世界上已知的噸位最大”，筆者認(rèn)為，這既包括了現(xiàn)役航母，也包括了退役的型號(hào)。

“伊麗莎白女王”級(jí)航母，資料圖

其他國(guó)家的現(xiàn)役常規(guī)航母中，排水量最大的當(dāng)屬英國(guó)兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)航母。它們的標(biāo)準(zhǔn)排水量為6.5萬(wàn)噸，滿(mǎn)載排水量超過(guò)7萬(wàn)噸。當(dāng)然，由于英國(guó)國(guó)力有限，如此噸位的“伊麗莎白女王”級(jí)航母其實(shí)只能攜帶20余架F-35B隱形戰(zhàn)斗機(jī)，完全沒(méi)有能發(fā)揮它的最大戰(zhàn)力。

艱難改造中的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)，資料圖

在“伊麗莎白女王”級(jí)航母之后，就輪到中國(guó)的前兩艘航母遼寧艦、山東艦和它們的“俄羅斯親戚”——“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)。已知的數(shù)據(jù)顯示，它們的排水量在6萬(wàn)噸左右。其中最老的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)滿(mǎn)載排水量為5.86萬(wàn)噸，正在接受現(xiàn)代化改造；遼寧艦也經(jīng)過(guò)了數(shù)輪升級(jí)，目前剛完成中期大改，正在海試中；因此它們的噸位在這些改造中增加或減少數(shù)百?lài)嵍际强赡艿?，到底誰(shuí)的噸位更大還很難說(shuō)。

“小鷹”級(jí)航母，資料圖

而在退役的航母中，噸位最大的當(dāng)屬美國(guó)的4艘“小鷹”級(jí)和日本短命的“信濃”號(hào)。后者排水量約7萬(wàn)噸，在二戰(zhàn)時(shí)算是超級(jí)航母，但現(xiàn)在就不用提了?！靶→棥奔?jí)航母都經(jīng)過(guò)了多輪改造，噸位略有差別，但最大的“肯尼迪”號(hào)（也有說(shuō)是“美國(guó)”號(hào)）滿(mǎn)載排水量超過(guò)8.3萬(wàn)噸。

官方數(shù)據(jù)顯示，福建艦排水量為“8萬(wàn)余噸”。按照“世界上已知的噸位最大的常規(guī)航母”定義，這個(gè)8萬(wàn)余噸顯然是8.4萬(wàn)噸甚至更多——這也證明了中國(guó)文字的博大精深，嘿嘿嘿嘿。

最后筆者要說(shuō)，盡管福建艦的噸位比美國(guó)“小鷹”級(jí)航母沒(méi)有增加多少，但兩者的戰(zhàn)斗力完全不可同日而語(yǔ)——不管是整體設(shè)計(jì)、飛行甲板科學(xué)規(guī)劃、艦載機(jī)的性能、艦載雷達(dá)和指揮控制系統(tǒng)等電子設(shè)備的現(xiàn)代化程度等，福建艦都遠(yuǎn)在“小鷹”級(jí)之上。因此不少媒體將福建艦簡(jiǎn)單看做是“小鷹”級(jí)的現(xiàn)代化版本，是明顯錯(cuò)誤的。