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2024-06-30
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更新時間：2024-06-30 07:23:30作者：佚名
愛達(dá)·魔都號郵輪落海男性搜救工作仍在繼續(xù)。
6月29日晚11時許，澎湃新聞記者從愛達(dá)郵輪有限公司獲悉，愛達(dá)·魔都號已從搜救區(qū)域撤離，恢復(fù)其既定航線。
圖為愛達(dá)·魔都號郵輪資料圖，郵輪目前已恢復(fù)其既定航線
北京時間6月29日早上7時許（韓國當(dāng)?shù)貢r間早上8時許），愛達(dá)·魔都號從上海出發(fā)前往韓國濟(jì)州途中，工作人員查閱船上監(jiān)控錄像后發(fā)現(xiàn)，一名成年男性乘客翻越欄桿后落海。
事發(fā)后，愛達(dá)·魔都號緊急調(diào)轉(zhuǎn)航向，航行至乘客落海海域，進(jìn)行了近13個小時的全面搜救工作。在此過程中，愛達(dá)·魔都號得到了中國海事部門、上海海上搜救中心、韓國海岸警衛(wèi)隊以及附近海域船只的專業(yè)支持與全力協(xié)助。
基于最新搜救情況并得到海事管理部門的批準(zhǔn)，愛達(dá)·魔都號已從搜救區(qū)域撤離，恢復(fù)其既定航線。但搜救行動并未終止，相關(guān)救援組織的搜救工作仍在進(jìn)行。
事發(fā)時，愛達(dá)·魔都號位于北緯32度17.7分和東經(jīng)124度58.7分，距離韓國濟(jì)州島約90海里。
此前報道
上海出發(fā)豪華郵輪，一男性乘客翻越欄桿后落海，郵輪已取消?？繚?jì)州島計劃
據(jù)澎湃新聞報道，6月29日晚，記者從愛達(dá)郵輪有限公司獲悉，北京時間2024年6月29日早上7時許（韓國當(dāng)?shù)貢r間早上8時許），愛達(dá)·魔都號從上海出發(fā)前往韓國濟(jì)州途中，工作人員查閱船上監(jiān)控錄像后發(fā)現(xiàn)，一名男性乘客翻越欄桿后落海。
愛達(dá)·魔都號緊急調(diào)轉(zhuǎn)航向至乘客落海海域，并立即展開搜救工作。搜救工作還得到了來自中國海事部門的指導(dǎo)，以及上海海上搜救中心、韓國海岸警衛(wèi)隊和正在該海域的一艘船只的協(xié)助。該事件已通知所有相關(guān)當(dāng)局。
搜救工作仍在全力進(jìn)行中
根據(jù)報道，事發(fā)時，愛達(dá)·魔都號位于北緯32度17.7分和東經(jīng)124度58.7分，距離韓國濟(jì)州島約90海里。
愛達(dá)郵輪有限公司相關(guān)工作人員告訴記者，目前，對該乘客的搜救工作仍在全力進(jìn)行中，愛達(dá)·魔都號正動用一切可用資源以期獲得最佳結(jié)果，并將持續(xù)更新事態(tài)進(jìn)展。
另據(jù)愛達(dá)郵輪有限公司發(fā)給乘客的通知顯示，由于搜救工作仍在全力進(jìn)行中，愛達(dá)·魔都號后續(xù)航行計劃將會延遲。目前，該航次已取消原定于濟(jì)州港(西歸浦)的?？坑媱潯?/strong>
愛達(dá)郵輪有限公司透露，雖已為乘客購買了上海環(huán)亞保險經(jīng)紀(jì)公司推出的“郵輪旅行保障計劃”，但實施人道主義救援導(dǎo)致的行程更改和目的地港口取消不在保險賠付范圍內(nèi)，將以消費金的形式，為每位乘客返還濟(jì)州港務(wù)費200港元，該筆消費金可抵扣乘客各類船上消費、酒店服務(wù)費和日本離境稅。此外，愛達(dá)郵輪將額外為每位乘客提供400港元的船上消費金，可用于抵扣船上的各類消費，包括商店購物、水療中心、餐廳、收費演出、網(wǎng)絡(luò)通訊等(但不可抵扣酒店服務(wù)費和日本離境稅)。
船票搶手
2023年11月4日，經(jīng)過8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計建造的愛達(dá)·魔都號正式交付用戶，標(biāo)志著我國成功集齊造船業(yè)“三顆明珠”：成為可同時建造航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船、大型郵輪的國家。
今年1月1日，憑借國產(chǎn)首艘大郵輪的名號，愛達(dá)·魔都號正式商業(yè)運營。
全身涂裝敦煌壁畫的“愛達(dá)·魔都號”，長323.6米，高72.2米，有24層樓。2125間客房，最多可載乘客5246人，它也被稱為移動的“海上城市”。
圖為愛達(dá)·魔都號內(nèi)景（視頻畫面）
據(jù)上海證券報6月9日報道，據(jù)愛達(dá)·魔都號瑞典籍船長潘尼克介紹，自今年1月1日，愛達(dá)·魔都號正式啟動商業(yè)首航以來，已經(jīng)航行了37個航次，接待海內(nèi)外游客約15萬人。
船長潘尼克表示，每個航次的游客人數(shù)都超過4000人，這樣穩(wěn)定的大客流讓他這位老船長感到驚訝。
愛達(dá)郵輪市場營銷和電商運營高級總監(jiān)賈瓔對記者表示，由于郵輪銷售期基本提前1—2個月，目前暑期航次銷售情況已近尾聲。巴伐利亞房等熱門偏貴的房型早就搶訂一空，已排到了今年9月的航次。
賈瓔還透露，由于目前國內(nèi)郵輪旅游的滲透率還比較低，愛達(dá)·魔都號之行是絕大多數(shù)游客的郵輪啟蒙之旅。游客普遍偏好能?？咳枕n多個港口、整體行程在五天左右的航次。相應(yīng)的航次非常受歡迎。在寒暑假、節(jié)假日出行和工作日出游的游客結(jié)構(gòu)差異也很大。愛達(dá)郵輪在運營中也會做出較大調(diào)整。