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（原標(biāo)題：大學(xué)生夜游南京西站爬火車拍照被電擊燒傷，同伴：跟著“網(wǎng)紅打卡攻略”去的）

近日，在南京一所大學(xué)讀大三的小熊和另外兩名年輕人在夜晚9點多進(jìn)入南京西站內(nèi)“打卡”拍照，小熊爬上車廂頂部被高壓電弧擊中墜落，全身50%燒傷，目前仍在醫(yī)院ICU進(jìn)行救治。受傷同學(xué)的同伴告訴記者，他們是看到網(wǎng)上的一篇“攻略”，說這里已經(jīng)廢棄，是“網(wǎng)紅打卡地”，才根據(jù)其中的指引夜晚去車站打卡的，不料發(fā)生如此悲劇。1月18日，記者前往南京西站進(jìn)行探訪，工作人員稱這里一直都在運(yùn)營，并非一些博主口中說的“廢棄車站”。近年來，各種“網(wǎng)紅打卡地”在全國各地如雨后春筍般冒出，一些網(wǎng)友熱衷于在網(wǎng)上發(fā)布所謂打卡攻略分享給讀者，但一些網(wǎng)紅打卡地并非正常的景區(qū)，安全并無保障，潛在一些危險，容易發(fā)生意外。

三人夜入西站“打卡”

其中一人被高壓電擊傷墜落

從青海格爾木來南京照料受傷兒子小熊的閆女士向記者訴說，兒子小熊在南京某大學(xué)讀大三，寒假回家過年的火車票已經(jīng)買好，不料1月11日晚傳來令人揪心的消息——兒子和兩名朋友前往南京西站，進(jìn)入所謂的“網(wǎng)紅打卡地”游玩拍照，在攀爬一列綠皮火車時，兒子被上方的高壓電弧擊中，從車頂墜落當(dāng)場不省人事，被送往醫(yī)院搶救。目前，小熊還躺在南京醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院北院的重癥監(jiān)護(hù)室里，50%皮膚被燒傷。

小熊受傷后被送入醫(yī)院救治

閆女士和丈夫當(dāng)夜接到兒子出事的消息后，立馬就往南京趕，12日中午到達(dá)南京時，小熊傷勢嚴(yán)重尚未渡過危險期。他們分別向兒子的同行朋友以及鐵路公安、南京西站相關(guān)科室了解情況。

閆女士初步了解到，兒子小熊和兩個朋友被一首歌詞描述的南京西站吸引，社交平臺上一些短視頻介紹南京西站是一代人的記憶，稱車站雖然停用，但依舊保留著當(dāng)年的樣貌，有一股懷舊風(fēng)。一些人到此打卡拍照，然后在自己的社交網(wǎng)絡(luò)賬號上分享。小熊在社交平臺上搜索到一個博主介紹南京西站的視頻，稱這里是“網(wǎng)紅打卡地”，并且給出了如何進(jìn)入站內(nèi)的“攻略”。

同行的小陳告訴記者，當(dāng)天晚上他們?nèi)耸菑奈髡疽粋?cè)經(jīng)過一段施工路段，通過一個鐵門進(jìn)入站內(nèi)的。當(dāng)時，三人在站內(nèi)溜達(dá)了一圈，然后看到站臺旁停著一列老式綠皮火車，小熊打算爬到車廂頂部，他也開始跟著爬，另一名女孩則給他們拍照?！八ㄐ⌒埽┫扰赖杰図斶€沒站起來就觸電了，從車頂墜落，身上衣服也著火了，我們嚇壞了，趕緊幫他脫衣服！”小陳說，隨后他們報警求救，“我們沒想到火車上方有高壓電，而且大家都以為這里是廢棄的車站，現(xiàn)場沒有任何警示的標(biāo)志?！碑?dāng)晚，鐵路公安以及120急救車均趕到現(xiàn)場，將受傷的小熊送往醫(yī)院搶救。

同行者小陳在南京西站內(nèi)拍攝的圖片

50%皮膚被燒傷

短短幾天已花費(fèi)10多萬元

小熊被送到醫(yī)院后，進(jìn)入重癥監(jiān)護(hù)室救治，一直在發(fā)燒，生命垂危。在第一次手術(shù)前，醫(yī)院對其傷處進(jìn)行了消炎處理。診斷書顯示，小熊受電弧燒傷，皮膚50%二度、三度燒傷，肺部挫傷，頭皮炸裂。

閆女士告訴記者，目前小熊在重癥監(jiān)護(hù)室內(nèi)不便探訪。1月16日，小熊接受了第一次清創(chuàng)植皮手術(shù)，醫(yī)生說其膝蓋部位燒傷嚴(yán)重，未來可能會殘疾。目前，燒傷嚴(yán)重部位進(jìn)行了植皮手術(shù)。

小熊手部的傷勢

“我們前幾天跟車站方接觸了，他們認(rèn)為自己沒有責(zé)任不應(yīng)該賠償。他們說三個人都是成年人，是擅自進(jìn)入車站的，而且違規(guī)攀爬火車，才導(dǎo)致觸電受傷?！遍Z女士表示，目前小熊的治療費(fèi)用已經(jīng)花了10多萬元，后續(xù)還會有更多的手術(shù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等費(fèi)用需要支付。

今年52歲的閆女士已退休，原先在當(dāng)?shù)匾粋€社區(qū)居委會工作，退休金不高，她的丈夫在青海建筑工地打工，家境頗為困難。她說，兒子在南京上大學(xué)，本來前途一片美好，不想?yún)s遭遇橫禍，往后不知道該如何是好，希望相關(guān)部門能夠協(xié)調(diào)處理此事。

記者現(xiàn)場探訪

入口有人值守多次被攔下

1月18日中午，記者來到南京西站，周邊有多處建筑工地，西站候車大廳及售票大廳等老建筑變?yōu)殍F路單位辦公地點及食堂。來此之前，記者在網(wǎng)上搜索了一些所謂的攻略，并且咨詢了當(dāng)?shù)氐木用瘛Ｓ浾哐刂鴸|側(cè)行走，這里多為鐵路相關(guān)單位，發(fā)現(xiàn)兩處可以進(jìn)入站內(nèi)的通道。不過，兩處均有黃色警示牌，提醒“非鐵路作業(yè)人員禁止進(jìn)入”。其中一處鐵門盡管沒有上鎖，但除了警示牌還安裝有監(jiān)控；另一處是自動門需要刷卡，如非法闖入，現(xiàn)場會有警報作響。

之后，記者繞至西站西側(cè)的興安路走訪，發(fā)現(xiàn)一處鐵路職工單身公寓與西站相鄰，嘗試尾隨刷卡入內(nèi)的人員進(jìn)入，結(jié)果被門衛(wèi)攔住。隨后，記者來到鐵路某單位門口，依然被門衛(wèi)攔下，該門口也設(shè)有“閑雜人員禁止進(jìn)入廠區(qū)，否則后果自負(fù)”的警示提醒。

目前的南京西站外觀

居住在附近的一位鐵路退休職工告訴記者，這里能夠與站內(nèi)相通，不過不允許外來人員進(jìn)入。這位老同志表示自己知道前幾天發(fā)生的這起觸電事件，記者詢問以前是否有人會從這兒溜進(jìn)站內(nèi)拍照玩耍，對方顯得有些猶豫，只說“那就不知道了”。

記者致電南京西站保衛(wèi)部門相關(guān)人士，對方表示確實發(fā)生了有人觸電受傷這件事，但不便多說。他稱當(dāng)晚幾個年輕人從網(wǎng)上搜尋攻略，推開鐵路某單位沒鎖的鐵門進(jìn)入。該人士還向記者表示，站內(nèi)線路依然屬運(yùn)營線路，作為一個成年人應(yīng)該知道不能在線路上行走，更不能攀爬火車。他認(rèn)為，鐵路管理方的管理符合相關(guān)法規(guī)，也符合安全管理條例。此前，傷者家屬請律師前來溝通，要求管理方承擔(dān)賠償責(zé)任，車站無法滿足，除非走司法途徑認(rèn)定車站有責(zé)任。

多條視頻稱西站是“網(wǎng)紅打卡地”

相關(guān)視頻已被要求刪除

根據(jù)小陳以及閆女士的講述，記者在各社交平臺上找到多條介紹南京西站的視頻和圖文，確實有一些博主或主播將其稱作“網(wǎng)紅打卡地”。有的博主甚至說，要進(jìn)去就要走“野道”，走正路是進(jìn)不去的。

記者同時發(fā)現(xiàn)也有網(wǎng)友留言反駁，說這里并非廢棄車站，而是仍在使用，依然有火車在此停留。有的博主則隱晦地透露有辦法可以進(jìn)入，甚至配了路線圖，或者稱私信后可以提供進(jìn)入路線。

閆女士認(rèn)為，兒子與其朋友之所以會進(jìn)入車站拍照游覽，就是因為看到網(wǎng)上的“攻略”，誤以為這里是“網(wǎng)紅打卡地”，覺得這處火車站是廢棄了的，沒想到里面并不安全。如果不阻止這些博主和主播在網(wǎng)絡(luò)上不實的宣揚(yáng)，就會誤導(dǎo)更多的人到這里“打卡”，安全隱患很大。閆女士告訴記者，她從警方處獲悉，民警已經(jīng)聯(lián)系上發(fā)布那條“攻略”視頻的博主，目前博主已刪除了這條視頻。

但記者在社交平臺上搜索，依然能找到一些博主曬出的在南京西站內(nèi)的站臺、鐵軌、綠皮火車上拍攝的自拍照和短視頻。

“網(wǎng)紅打卡地”事故頻發(fā)

切勿盲目跟風(fēng)前往

閆女士表示，自己向揚(yáng)子晚報反映此事，是希望有更多的人知道部分博主口中“廢棄的車站”并沒有真的廢棄，不要再有人因為這些視頻和圖文誤入而發(fā)生意外。

記者注意到，近年來媒體多次報道和提醒過，切勿跟風(fēng)前往所謂的網(wǎng)紅打卡地。很多所謂的網(wǎng)紅打卡地并非景區(qū)，一些地方因環(huán)境復(fù)雜，缺乏足夠的安全設(shè)施及安全管理，加上前往的人員復(fù)雜，認(rèn)知不一，如果沒有足夠的安全意識和安全保護(hù)措施，極易引發(fā)事故。

2023年8月，四川雅安雨城區(qū)一處被稱作魚鱗壩的“網(wǎng)紅打卡地”，11名游客在拍照打卡時突遇河道漲水，其中7人遇難、4人獲救。當(dāng)?shù)匚穆貌块T稱，這處魚鱗壩是一處水利設(shè)施并非旅游景點，從未對外宣傳過這里是景點。除了魚鱗壩還有很多非景點的“網(wǎng)紅打卡地”，如河南三門峽大壩、成都彭州龍槽溝等地，也曾發(fā)生不顧警示牌的提示，網(wǎng)友跟風(fēng)游玩造成被水沖走的令人痛心的事故。

一位資深戶外人士告訴記者，有的“網(wǎng)紅打卡地”位于戶外的荒山野地，對于沒有戶外經(jīng)驗的人來說，貿(mào)然前往具有潛在危險，后果往往無法預(yù)料。因此，一定要有安全意識，在出行前先充分了解“網(wǎng)紅打卡地”的環(huán)境細(xì)節(jié)、是否對外開放等，不要盲目跟風(fēng)前往。（記者 任國勇）