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長安新逸動在哪看胎壓監(jiān)測？

長安逸動胎壓監(jiān)測可以在中控屏幕上查看。

長安逸動的直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當輪胎壓力過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

有如下三種常見的輪胎壓力監(jiān)測方法:

直接胎壓監(jiān)測:直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，利用無線發(fā)射器將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎壓力過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接胎壓監(jiān)測:當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監(jiān)測胎壓的目的。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:具有以上兩個系統(tǒng)的優(yōu)點。它配備了兩個相互對角的輪胎中的直接傳感器和一個四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比，這種復合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

長安新能源汽車空調(diào)怎么樣

年關將至，很多車企急于沖刺最后一個月的銷量，于是拿出了很多重磅車型，這又將是一場汽車盛宴。雖然12月并不是傳統(tǒng)汽車市場的旺季，但邊肖發(fā)現(xiàn)，12月上市的重量級新車不在少數(shù)，尤其是新能源車型。年底想入手新能源車的朋友可以看看這幾款新車。

長安大學國際直撥電話

前段時間的海南新能源車展上，長安UNI-K iDD正式亮相。該車是首款搭載長安汽車藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)的車型，將于12月正式上市。外觀方面，新車保持了燃油版的設計，前臉采用“無邊框”進氣格柵，在細長的LED大燈襯托下，十分時尚。為了凸顯其新能源車的身份，在車尾“UNI-K”下方增加了“iDD”的標識。該車配備了12.3英寸的液晶觸摸屏和10.25 9.2 3.5英寸的“三件套全液晶儀表”，使該車科技感十足，符合時下年輕人的審美標準。

QQ冰淇淋

今年7月起，奇瑞汽車iCar生態(tài)首款車型奇瑞QQ冰淇淋發(fā)布，獲得了更高的售價。經(jīng)過幾個月的醞釀，它將于12月上市。外觀上，新車前臉依然采用了新能源常見的封閉式格柵設計，中央logo為充電口，在兩側(cè)U型LED大燈的襯托下，整體呈現(xiàn)出非常可愛的視覺效果。車內(nèi)很多部位采用對比色設計，方向盤也采用了雙輻條設計，整體給人一種簡潔大方的氛圍。

拿鐵GHT

2021廣州車展，威派帶來了“新一代智能DHT”品類戰(zhàn)略下的首款拿鐵ght，將于12月正式上市。外觀方面，該車采用了最新的家族設計語言，六邊形進氣格柵內(nèi)置鏈甲式中網(wǎng)，與兩側(cè)三個垂直運行燈融為一體，整體外觀十分時尚。該車采用14.6英寸中控面板，9.2英寸全液晶儀表盤，很有科技感。同時全景天窗、自動雨量感應雨刷、touch 空可調(diào)控制面板、水晶電子擋把等。都用在新車上，性價比很高。

自動在線評論:

雖然很多車企都把目光放在了2022年這一年，但是對于今年想買新能源車的消費者來說，上面這三款將于本月上市的新能源車還是非常值得的。