国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

皮卡離合器彈不起來怎么回事

前段時間我的手動小飛度就遇到了這樣的情況。每次換擋，松開離合器，總是卡死。起初，我想，可能是我松開離合器太快了。但是每次我刻意放慢離合器抬桿的速度，配合更多的補油，還是會有一點挫敗感。這時，我突然看到里程表上顯示的11萬公里...我的心突然有點害怕...毀了，離合器片要換了！

換離合器片不是小事。是飛度9年汽車生涯中的一個大項目！好了，什么都別說了，可以開始存錢了！

在以后的日子里，換擋的感覺越來越強烈，每次踩離合和松開離合都會伴隨著吱吱的響聲！一下子受不了了！臥槽，你就是灰心喪氣，還他媽吱吱叫！

然后回到家，從上次保養(yǎng)沒用完的油里倒出一些油，打算給離合踏板做個小保養(yǎng)。

具體操作是把棉簽蘸上油，然后把油涂在離合器上的各個轉(zhuǎn)軸上。當(dāng)時動作很別扭。想象一下離合器踏板的位置，再想象一下一個人往離合器踏板里鉆，然后拿著一個沾滿油的小棉簽，想把油涂上去！對，當(dāng)時大概就是這么個姿態(tài)。

(頭腦風(fēng)暴一個接近190的大個子躺在離合器邊上的圖片)

當(dāng)你真正低頭仔細(xì)觀察離合器踏板的結(jié)構(gòu)時，你會發(fā)現(xiàn)離合器踏板的原始結(jié)構(gòu)比你想象的要復(fù)雜得多。因此，可能有不止一個旋轉(zhuǎn)軸需要潤滑。

一個忙碌的工作之后，潤滑工作就完成了。

加油后踩離合~

天啊~

這種極其順滑的感覺真的比吃德芙巧克力更有感覺，整個手拿包也輕了很多。突然覺得剛才的努力沒有白費！(聽說電視劇里都是這么演的)

清理完多余的油，就可以愉快的試車了。

果然離合順暢了很多，換擋頓挫也小了很多。換句話說，這很正常。只要供油到位，基本可以換擋，打離合。整個小飛度的動力輸出明顯更流暢，比整瓶燃油添加劑好太多了！

上油快一個月了，感覺腳的感覺比那時候還難受。

我覺得是因為當(dāng)時用的潤滑油粘度太低，流動性太強。所以當(dāng)時應(yīng)該用固體油脂做潤滑劑，效果和耐用性可能會好很多。

就這樣用幾毛錢的油解決了這個極大影響駕駛體驗的大問題。所以，在你用車的過程中，其實很多這些看似很大的問題，解決起來并沒有那么麻煩。在后續(xù)的更新文章中，我們也會為大家?guī)砀囝愃频膶嵱眉记伞?p>所以，如果你覺得你車上的離合器也有這種不順暢的感覺，那就去加油吧！解決一個小問題是如此的容易和愉快！

皮卡多少錢

8月7日，鄭州日產(chǎn)瑞麒6平底卡車車型開啟預(yù)售。除了取消卡車兩側(cè)的輪袋，該車還提供了可選的自動變速器。這是鄭州日產(chǎn)的首款平底卡車產(chǎn)品，也是目前市場上唯一一款搭載自動變速箱的平底卡車車型。

近年來，平底集裝箱模型逐漸流行起來。早在2017年，以騏鈴T100、長安神七F30為代表的平底集裝箱皮卡就引起了關(guān)注。三面平底超長集裝箱設(shè)計獨特，五六萬元的價格也吸引了不少卡友。但由于標(biāo)準(zhǔn)微卡市場，這類產(chǎn)品更注重商業(yè)屬性，設(shè)計和功能都是拉車式的。即使取消了容器左右兩側(cè)的凸起設(shè)計，很多卡友也不買賬。隨著國內(nèi)皮卡的發(fā)展，保留皮卡原有風(fēng)味的平底集裝箱車型逐漸出現(xiàn)，并形成新的潮流。

鄭州日產(chǎn)瑞奇6平底集裝箱

睿祺6平底集裝箱版8月7日-9月7日開啟預(yù)售，多種配置可供選擇，包括手動/自動、兩驅(qū)/四驅(qū)、TEU/長箱，共計13款。

銳氣6的平底集裝箱版外觀與現(xiàn)款相同，延續(xù)了硬朗的整體風(fēng)格。取消了兩側(cè)車輪的集裝箱更加扁平，實際裝載容積明顯提高。新車配備9英寸中控面板、自動空調(diào)節(jié)、一鍵啟動、360°全景影像、手機互聯(lián)等功能。它配備了一個8AT自動變速箱作為選擇，這也是目前市場上唯一配備自動變速箱的平底皮卡。動力方面，瑞麒6平底集裝箱版仍將搭載2.3升排量的M9T柴油動力，額定功率120kW，最大扭矩380N，是目前國內(nèi)少有的代表性柴油發(fā)動機。

全新福田征服者3平盒版

2020年初，福田新征服者3上市，官方指導(dǎo)價9.18-10.58萬元。這款車提供平底集裝箱車型。車身尺寸5603x1860x1860mm，集裝箱尺寸1805x1580x440mm，軸距3398mm，接近角28°，離去角23°，離地間隙200mm，最大爬坡角可達(dá)60%。

動力方面，全新征服者3搭載歐康柴油FD20發(fā)動機，可輸出最大扭矩375n·m，最大功率120kW，百公里油耗低至7.5L

JAC T6/T8專業(yè)平板集裝箱版

JAC T6是中國第一款保留皮卡設(shè)計的平底集裝箱產(chǎn)品。這款車在原廠量產(chǎn)車型的后貨箱上做了處理，平貨箱加墊，既不影響車的美觀，又不犧牲離地間隙等通過指標(biāo)。隨后，江淮還在另一款主力車型T8 PRO上增加了平底集裝箱版本，為消費者提供了更多選擇。

JAC/T8 Pro的平底集裝箱版在造型設(shè)計和配置上與普通版保持一致。集裝箱長度約1.8米，搭載一臺銳捷特2.0L CTI Guoliub柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，匹配6速手動變速箱。

中興胡偉平底集裝箱版

2020年8月，中興通訊胡偉平底集裝箱模型正式上市。新車提供柴油和汽油共6款車型，售價區(qū)間為7.18-10.08萬元。

汽油越野版和柴油普通版采用兩種設(shè)計。汽油版保持了老款家族式風(fēng)格，柴油普通版外觀相對現(xiàn)代，集裝箱長寬高分別為1895/1505/400mm。市面上的6款車型都是長軸，其中柴油版包括兩驅(qū)和四驅(qū)車型，發(fā)動機2.5T，功率110kW，扭矩360n·m，匹配6MT變速箱；汽油版采用1.5T發(fā)動機，功率120kW，扭矩230n·m，配備5MT變速箱。

黃海/小牛/野牛

黃海汽車帶來了三款全新皮卡，分別是2021黃海牛大商務(wù)版、2021黃海小牛、2021黃海野牛經(jīng)典版。三款新車均提供加長平底箱版本，其中黃海牛大售價80，999-112，999元，黃海小牛售價59，999-73，999元，黃海野牛售價85，999-117，999元，是目前提供平底箱車型最全的品牌之一。

黃海牛大、小牛、野牛都采用了全新的設(shè)計語言，產(chǎn)品譜系豐富完整。動力方面，黃海牛大和野牛平底集裝箱版搭載兩款發(fā)動機，2.5T柴油發(fā)動機最大功率110 kW，最大扭矩360N·m；；2.4T汽油發(fā)動機最大功率160 kW，最大扭矩320N·m..傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。黃海小牛搭載2.4L航天三菱自然吸氣汽油機，最大功率118 kW，最大扭矩230N·m，匹配5速手動變速箱。

長城馮軍5(即將推出)

今年年初，長城馮軍5型平底集裝箱模型上報工信部。這是長城首次推出平底集裝箱皮卡。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的加入為這一細(xì)分市場增添了更多熱度。據(jù)了解，該車將于今年下半年上市。

豐5平底集裝箱版依然保持了現(xiàn)在的造型。由于強調(diào)拉貨和載重，車身尺寸較現(xiàn)款有所增加，集裝箱長度達(dá)到1.8米。動力方面，馮軍5平底集裝箱車型有兩種動力選擇。汽油版搭載航天三菱4K22D4M的2.4L汽油發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩230n·m；；柴油版搭載4D20M的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率102 kW，峰值扭矩320n·m。

以上車型均為平底集裝箱車型，保留了皮卡的特點。因為都是基于普通模型打造的，集裝箱的長度基本都在1.8米左右。除了以上車型，市面上還有平底皮卡，如福田薩普小賣家、中興胡偉越野版、五菱之旅、長安神七F30等，采用三面平底設(shè)計。集裝箱長度更長，價格更親民。

目前國內(nèi)皮卡正在走向細(xì)分化、差異化，乘用車和商用車的區(qū)分越來越明顯。兩側(cè)無輪袋的集裝箱更加扁平，實際裝載量也有明顯提升。與此同時，隨著越來越多的消費者對平底皮卡表現(xiàn)出喜愛，在主力車型中補充平底皮卡版本成為皮卡企業(yè)謀求發(fā)展、提升產(chǎn)品競爭力的手段。