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為什么兩廂車賣不好

掀背車的優(yōu)勢真的很明顯。目前大城市交通擁堵普遍，私家車飽和，公共停車位明顯不足。如果開小型兩廂車，在擁擠的道路上穿梭更靈活，超車變道更容易控制，停車也方便，尤其是轎車不能側(cè)向停放的情況下，兩廂車可能很容易停放，日常使用還是比較方便的。

但是為什么掀背車的銷量不好呢？我認(rèn)為主要原因如下:

1，空

中國人要知道，他們喜歡“買大不買小”，否則各種車型到了中國都有“L版”。有人說這是因為面子問題，其實(shí)不是全部。我們的國情就是這樣。家庭成員多，一個家庭中很多人經(jīng)常同時共用一輛車，尤其是外出旅游的時候。除了載人，他們還需要帶很多行李。兩廂車級別在車內(nèi)很豐富空。

2.價格太高，選擇性有限。

我們來看看中國賣的最好的兩廂車。除了大眾Polo、本田飛度這樣的小型車之外，最具代表性的還是大眾高爾夫，其次是福特福克斯和日產(chǎn)Trent，這兩款車曾經(jīng)是兩廂車領(lǐng)域的代表產(chǎn)品，但價格都不低，低價版在10萬左右。在很多人眼里，同樣的價格還不如同檔次的轎車。

此外，選擇性是一個問題。小型車賣的最好的車是大眾Polo和本田飛度。緊湊型大眾高爾夫依然是霸主。像fortes這樣的老爺車別無選擇，只能換成三缸?？诒苍谙陆?，特倫特的銷量也不如從前。而且，尷尬的問題是國產(chǎn)車從來沒有生產(chǎn)過成功的兩廂車，至少不能和上面提到的這些合資車型相比。消費(fèi)者在選擇性上不像轎車。

這些原因是最重要的，也是掀背車相對冷門的原因。那么，有哪些消費(fèi)者適合考慮掀背車呢？首先，它們被用作家庭中的第二輛車。家里有一輛大汽車，但還不夠。買一輛小汽車通勤而不是走路，其次，女士們，小汽車容易控制，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，女同志開車更方便，還有對空需求不大的年輕情侶。

為什么路邊停的好多僵尸車

“僵尸車”，其中不少是被車主無情遺棄在路邊或角落的“玩具”，而每年，我國的路政部門都要花費(fèi)大量的精力和成本來清理這些僵尸車。這些僵尸車不僅占用有限的公共停車資源，而且給環(huán)境和社會帶來諸多污染和不穩(wěn)定因素。

然后，國家顯然有可以報廢車輛的機(jī)構(gòu)。報廢后還可以領(lǐng)取報廢補(bǔ)償款。但是為什么車主還是寧愿把車扔掉，也不愿意開著車去報廢呢？

如果有一個車主真的報廢過一次，你會感慨萬千。在如今繁忙的生活節(jié)奏和日益高昂的生活成本下，硬氣的真相往往會讓車主震驚。

首先耗不起

只要我們跟相關(guān)部門打過交道，都知道處理車輛報廢的相關(guān)部門工作人員總是坐在辦公桌后面，帶著你喜不喜歡的表情，等著車主主動上門，而我們在政府部門做事情最重要的是什么？

當(dāng)然是信息和程序！

不要指望相關(guān)部門主動為你辦理報廢車輛的所有證件。所有這些都得由業(yè)主自己處理。駕照和身份證就不討論了。車主也從金屬回收公司拿到報廢證明，然后去車管所注銷業(yè)務(wù)，再去運(yùn)輸管理處注銷固定資產(chǎn)等等。

經(jīng)過這個程序后，業(yè)主不僅要付出大量的成本和時間，還要忍受相關(guān)人員在與那些部門打交道時的效率和態(tài)度，業(yè)主只會得到一堆申請表、鑒定表和通知。

這年頭，誰的時間不值錢？誰會有那么多空閑置部門等著呢？

我買不起，也懶得花，這已經(jīng)成為很多車主的共識！

其次得不償失

前面說過，時間和精力是不能消耗的，所以如果車主在處理報廢車輛后能夠得到的賠償能夠彌補(bǔ)車主遭受的損失，那么相信還是會有車主愿意響應(yīng)國家政策的。

可惜就算報廢一輛勞斯萊斯，最后計算補(bǔ)貼時，也是按照“金”、“排量”、“車齡”來計算的。在這里，一則汽車熱評找到了2019年報廢汽車的最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

從這個標(biāo)準(zhǔn)我們可以看出，即使你的車花了100萬，最終你的車最多值不到2萬元。那么相關(guān)部門可能會說報廢的車基本都是有缺陷的，或者是缺少零配件等。如果有人想要就好了。

嗯，如果你是車主，相關(guān)部門認(rèn)為我的車不值錢，那我還不能賣。更有甚者，很多需要報廢的車輛可能無法開到報廢機(jī)構(gòu)。那么，在此期間，車主需要打電話給拖車，但是誰來支付這筆拖車費(fèi)呢？

不好意思，相關(guān)部門可能會說是車主自己要求報廢的，不關(guān)我們的事，所以我們不在乎這筆錢。如果不想報廢，就叫拖車拖回來。

所以，只要車主有點(diǎn)腦子，思維正常，就能算出這輛報廢車的賬是否劃算。這年頭，沒人的錢不會被風(fēng)吹走，能花錢買車的人未必比不上慈善補(bǔ)貼，更別說“爭口氣不蒸饅頭”了。

最后各類罰款

即使有些車主認(rèn)為不在乎上面提到的兩個，如果我有錢有時間，我需要主動申請報廢車輛，我需要報廢車上的車牌。好了，一個汽車熱評提醒我，你的違章記錄處理完了嗎？

如果沒有，呵呵！

對不起，你的車不能報廢。請先到相關(guān)部門繳納違章罰款，如果你被全額扣除，對不起。請移至相關(guān)部門重新教育學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定。

所以，正是因為上述對車主不利的因素，才造就了現(xiàn)在僵尸車無法處理的諸多僵局?？上У氖?，目前這些相關(guān)部門似乎還沒有從根本上解決核心問題的想法，所以僵尸車的現(xiàn)狀在未來很長一段時間內(nèi)都不會被打破。