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寶馬3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)與3系相同嗎(寶馬3系和gt3系)

更新時(shí)間:2023-11-29 10:55:59作者:未知

寶馬3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)與3系相同嗎(寶馬3系和gt3系)

寶馬3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)與3系相同嗎

寶馬3系gt用的發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬3系用的是一樣的。兩款車均采用代號(hào)為b48的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3系gt采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力,270牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力,350?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

寶馬3系gt的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

寶馬3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么

寶馬3系gt采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版代號(hào)為b48b20a,2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版代號(hào)為b48b20b。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力,270?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力,350?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬3系gt的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多跑車都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,可以提高轉(zhuǎn)向精度,抑制車身側(cè)傾范圍。

雙關(guān)節(jié)懸架實(shí)際上是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

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