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更新時(shí)間:2024-06-29 21:08:09作者:佚名

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石油本身是需要消耗的。帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油潤(rùn)滑,所以一定程度上會(huì)有燃燒,但只有在正常范圍內(nèi)基本正常。

如果機(jī)油消耗過(guò)多,就有燒機(jī)油的問(wèn)題。與燒機(jī)油有關(guān)的因素很多,比如燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等。以上原因會(huì)加重機(jī)油消耗,影響機(jī)油燃燒。機(jī)油消耗增加會(huì)影響:燃燒室有積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡住,導(dǎo)致密封不良;潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生油泥,堵塞油環(huán)回油孔,削弱刮油性能;活塞和氣缸壁之間的磨損;氣門密封腐蝕老化,密封性能失效。

當(dāng)車上的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(排氣閥)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。隨著科技的發(fā)展,燒機(jī)油的問(wèn)題也可以通過(guò)不大修的方式來(lái)解決。在平時(shí)的汽車使用過(guò)程中,一定要使用合格合適的潤(rùn)滑油,檢查機(jī)油表,按照產(chǎn)品說(shuō)明定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油質(zhì)量差不僅不能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳,而且自身氧化形成的膠體與其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)影響更多積碳的形成。如果沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),會(huì)造成潤(rùn)滑不良,磨損增加,油耗增加,動(dòng)力降低,導(dǎo)致機(jī)油燃燒。

本文標(biāo)簽: 奧迪  發(fā)動(dòng)機(jī)油