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汽車胎壓多少正常

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現(xiàn)在還是很熱，開車的朋友經(jīng)常會想汽車輪胎胎壓是高了還是低了？胎壓高一點還是低一點省油？哪個更安全？今天就給大家一一解釋一下。

通常情況下，夏季的胎壓要高于其他季節(jié)。有人擔心胎壓過高會引起爆炸？你想把輪胎里的氣放掉嗎？其實如果出現(xiàn)爆胎，真的很危險，所以很多車友開始降低胎壓，有的甚至去修理店給輪胎加氮氣。這合理嗎？我從四個方面講。

第一，輪胎胎壓隨溫度變化不大，沒有必要刻意調(diào)低胎壓。

夏天氣溫升高，胎氣膨脹，胎壓升高。表面上看起來是降低胎壓的好辦法，但實際上溫度變化時胎壓變化不大。即使有50度的變化，其實胎壓變化也只有0.5BAR，以轎車為例，安全胎壓是2.2-2.8BAR，所以溫度變化對胎壓影響不大，我們也不用刻意降低。

第二，過低的胎壓容易引起爆胎，也會增加油耗和摩擦力。

如果汽車輪胎的胎壓過低，輪胎的胎面與地面之間的摩擦力就會增加，從而使減震功能不起作用。如果此時輪胎碰到尖銳物體，輪轂可能會受傷。而且由于胎壓較低，輪胎與地面的接觸面會較大，摩擦力會增大，導(dǎo)致油耗更多。

更重要的是，胎壓過低，更容易導(dǎo)致爆胎。所以有些人在負荷較高的時候應(yīng)該把胎壓調(diào)得高一些。具體請參考車門上的胎壓標準值。

第三，如果要給輪胎放氣，四個輪胎要做到左右均衡。

有人認為降低后兩個車輪的胎壓，甚至降低左兩個輪胎的胎壓都可以，認為胎壓不平衡。如果不想四個輪胎都調(diào)，至少要讓前面兩個輪胎的胎壓一樣，后面兩個輪胎的胎壓一樣。否則車輛重心不穩(wěn)，行駛時可能會出現(xiàn)偏差。

第四，天熱輪胎要注意哪些事項？參考以下四點。

1.輪胎壓力應(yīng)該定期檢查。轎車建議在2.2-2.5 bar之間，SUV車型建議在2.3-3.0 bar之間。

2.定期檢查輪胎。如有鼓包、磨損或爆胎，應(yīng)及時處理，防止爆胎。

3.天熱的時候，不要用冷水冷卻剛停下來的輪胎。太熱的輪胎遇到冷水會加速輪胎老化。

4.胎壓太高就不好了。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面會變小，旁邊的摩擦力也會變小，但中間部分與地面的摩擦力會增大，導(dǎo)致中間胎面磨損更快。

我們在公路上飆車的時候，其實無論哪個季節(jié)，胎壓都要均衡穩(wěn)定，也就是胎壓不能太高也不能太低。平時保持在2.4-2.5BAR就差不多了，這樣車輛也處于安全狀態(tài)，比較省油。

熱天高速行駛的話，胎壓不宜過高，容易爆胎。一般只要胎壓不充到2.7-2.8BAR就可以了。保持車輛的平衡很重要。

通常胎壓過高，駕駛舒適性降低，而胎壓過低，動力會打折扣，所以建議您將胎壓調(diào)整到標準。

有朋友認為夏季可以降低胎壓0.1-0.2BAR，冬季可以增加胎壓0.1-0.2BAR，但這只能作為參考。關(guān)鍵看你用的是什么車型，你的車輛的車況和路段也要考慮，所以這些還是要看你當時車輛的具體情況。但是，養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習慣還是很有必要的。

汽車胎壓多少

通常國產(chǎn)車的充氣胎壓是0.2~0.25MPa

1.普通汽車輪胎標準氣壓最好:冬季前輪2.5kg，后輪2.7kg。

2.夏季前輪2.3kg，后輪2.5kg，既保證了駕駛的安全性和舒適性，又最大限度降低了油耗。

3.小型車的胎壓有一個統(tǒng)一的標準，就是不管你的車是轎車還是越野車，胎壓都在1.9-3.5kg/cm2之間，根據(jù)具體使用情況進行調(diào)整。

4.一般在城市正常使用時，氣壓調(diào)節(jié)在2.2-2.7kg/cm2之間，更具體的是2.3kg/cm2。

5.新車出廠時胎壓都在3.5kg/cm2，是為了長時間停車不影響輪胎變形而特意增加的壓力。

6.胎壓以2.5 kg/cm2為中間值，低于2.5 kg/cm2，高于1.9 kg/cm2。輪胎很軟，輪胎抓地性很好。輪胎有一定減震效果，但油耗略有增加。

7.高于2.5 kg/cm2，低于3.5 kg/cm2，輪胎偏硬，輪胎抓地力差，輪胎減震效果差，但油耗略有下降。

8.建議車主檢查一下自己的胎壓，保持在2.3-2.7 kg/cm2之間，最好在2.3-2.5 kg/cm2之間。此時，輪胎氣壓將使汽車達到最佳的操控性和舒適性，以及輪胎的最佳工作狀態(tài)。

擴展信息:

一、胎壓過高的危害

A.輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果；

B.導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長輪胎的使用壽命；

D.車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

E.會造成輪胎簾線過度拉伸變形，降低胎體彈性，增加車輛行駛時的負荷；

f，滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。

二、胎壓低的危害

A.與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗會上升；

B.方向盤過重、易跑偏等不利于行車安全的因素；

C.增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

d、簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

E.輪胎與地面的摩擦力增加了一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎；

F.胎壓過低會增加胎體的變形，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時會產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致熱量過大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。