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qx30是什么級別的suv

Qx30是英國菲尼迪旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。qx30的長寬高分別為4425mm、1815mm和1505mm，軸距為2700mm。

qx30的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為156馬力，250?！っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

qx30的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為211馬力，350?！っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)類似于手動變速箱。

qx30的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

Quattro是什么意思

Quattro在意大利語中是“四”的意思。對于奧迪來說，Quattro還有其他的意義。1980年，奧迪開發(fā)了Quattro四輪啟動系統(tǒng)，并將其裝備在基于奧迪80底盤的雙門汽車上，也稱為Quattro。此外，奧迪后來成立了一家名為Quattro的子公司，專門測試和開發(fā)高性能汽車。根據(jù)托森差速器的結(jié)構(gòu)特點，直線行駛時前后橋的動力按50: 50均勻分配，差速器中的行星齒輪不轉(zhuǎn)動。當汽車加速時，由于后輪附著力增加，托森差速器會自動分配更多的動力給后輪，以獲得更有效的牽引力。Quattro并不是一個純粹的機械四驅(qū)系統(tǒng)。工程師們在托森微分的基礎(chǔ)上增加了EDL。EDL的全稱是電子差速鎖，中文叫“電子限滑差速鎖”。這個裝置將監(jiān)測四個車輪的轉(zhuǎn)速。當一個車輪因為失去抓地力而轉(zhuǎn)向空時，EDL會通過ABS對獨立轉(zhuǎn)向空的車輪施加制動力，使扭矩通過打開的差速器傳遞給另一個沒有打滑的車輪。