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起亞k5首付多少提車

文/馬曉津

9月7日，現(xiàn)代K5凱酷正式上市，售價區(qū)間為16.18-20.58萬元。這個價格區(qū)間和提前上市的大四同學(xué)現(xiàn)代索納塔完全一致。兩款設(shè)計新穎的韓系中型車注定要有一場正面的較量，但持幣觀望的消費者該如何選擇？

黑暗騎士和大鯰魚？外觀都挺個性

索納塔和K5在“刁絲三寶”排名前兩位的時候，其實是這兩款車型靠顏值成功的開始。依稀記得巴索，流體雕塑，K5，平面雙色輪圈，堪稱當(dāng)年中級車的絕代華麗。我記得過去的歲月，但近年來，風(fēng)景不再相同。好在兩款新車的設(shè)計風(fēng)格似乎又找到了當(dāng)年的感覺。

第十代索納塔終于再次釋放了自己。巨大的前格柵具有奇怪的形狀，扁平的前燈甚至延伸出兩條LED燈條到引擎蓋。據(jù)說最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計都是蒼白的，大鯰魚真的總結(jié)的很到位。除了一些平淡的表現(xiàn)手法，索納塔在視覺運動創(chuàng)作上還是比較全面的。前圍上的各種開口和風(fēng)道，真的意味著一些性能車。

起亞K5有了一個新的中文名字，凱酷。乍一看真的很酷，狹長的扁平大燈，與前翼子板交界處的燈帶轉(zhuǎn)角，轟鳴的前格柵。如果用人類的表情來形容，更像是一個緊皺雙眉的黑暗騎士。

此外，索納塔和K5都標(biāo)配了全LED大燈，有利于低配車型的視覺一致性。

索納塔的車身尺寸為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，側(cè)面造型非常舒展。C柱慢慢滑下，與行李箱蓋連接，有轎跑的味道，這也是時下流行的處理方式。貫穿式尾燈也很受歡迎，但索納塔的貫穿式尾燈更加自然，燈組和行李箱蓋的線條相得益彰。

K5凱酷的車身長度和軸距比索納塔略大，尺寸分別為4980/1860/1445mm，軸距為2,900mm。與側(cè)面的索納塔相比，更加硬朗，側(cè)窗上方的鍍鉻裝飾條一直延伸到后擋風(fēng)玻璃底部，寓意向前輩致敬。車尾部分也更加運動。四個排氣口和擴散器式的包圍處理，以及后輪拱后兩個仿風(fēng)罩的設(shè)計，也為車尾增加了一些動感。

內(nèi)飾均為雙聯(lián)屏，但細(xì)節(jié)處理有點意思

索納塔除最低配車型外，提供雙12.3寸液晶屏，中控臺的細(xì)節(jié)和層次感都相當(dāng)不錯。換擋機構(gòu)采用按鍵式電子擋位，整體風(fēng)格穩(wěn)重時尚。

K5方面也有雙屏設(shè)計，但只有頂配車型標(biāo)配12.3英寸液晶顯示屏。K5的中控區(qū)域線條沒有索納塔的柔和自然，但是覆蓋了更柔軟的材質(zhì)，手感更好。同時空的控制區(qū)域獨立于屏幕下方，實際操作體驗會更加流暢。換擋機構(gòu)采用旋鈕式電子齒輪。

可以看出，雖然兩款車在內(nèi)飾上有很大的相似之處，但似乎都在盡力避免完全嵌套，希望用一些不同的細(xì)節(jié)讓車型更有個性。

1.5T 2.0T，完全相同的動力總成

雖然索納塔和K5在設(shè)計上同門，但他們?nèi)匀槐M力區(qū)分，但他們的動力系統(tǒng)是完全一樣的。兩款車均搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩253?！っ祝ヅ?DCT濕式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ祝ヅ?速自動變速箱。同時，前麥弗遜后多連桿的懸掛形式也是如出一轍。

指導(dǎo)價相同，但實際落地價格卻能差出一萬多

索納塔和K5凱酷的指導(dǎo)價均為16.18-20.58萬元。索納塔有五款，K5有四款。不過，雖然指導(dǎo)價相同，但K5在經(jīng)銷商處的實際價格包含了購置稅、上牌費和保險費，K5的實際落地價格會比索納塔低1-2萬元。

在低配車型上，K5比索納塔多了側(cè)氣簾和定速巡航，索納塔多了車道偏離預(yù)警、車道保持、主動制動、疲勞駕駛預(yù)警、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進入和啟動、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置。頂配車型上，索納塔的輪圈更大，安全氣囊更多，座椅加熱通風(fēng)，方向盤加熱，氛圍燈等配置?？傮w而言，索納塔配置相對略高于K5，但各有取舍。

索納塔和K5的同門之爭確實有些糾結(jié)，性格不明顯，很少有差異化處理。指導(dǎo)價一模一樣，但消費者銀行卡里實際顯示的相差一萬多元。所以如果對車的設(shè)計沒有偏好，或者對一些配置有要求的話，便宜一點的K5凱酷還是挺香的。

起亞k5是國產(chǎn)車還是合資車(1.6t起亞k5怎么樣)

家用車注重低油耗、實用性和美觀。目前市面上能滿足以上要求的車型還是蠻多的，但比較受歡迎的車型是馬自達6(查底價|查匹配)和起亞K5。

馬自達6和起亞K5 哪個更好哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

K5的前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的咆哮大嘴，凸顯霸氣的風(fēng)格，與整體運動風(fēng)格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設(shè)計相匹配，尾部線條有些流行的快退設(shè)計風(fēng)格。馬自達6的外觀經(jīng)過重新設(shè)計，來自跑車的橢圓形前臉設(shè)計，底盤寬大低矮，展現(xiàn)出馬自達強勁的動感。用馬自達的話來說，馬自達6是“一個穿著休閑裝的運動員”。流線型的車身給人一種安靜的感覺，車身的設(shè)計精度甚至超過了一些高檔車。大量新技術(shù)使其結(jié)構(gòu)緊湊，制造精度高。

2.力量

起亞K5搭載2.0L Thetaⅱⅱ自然吸氣汽油發(fā)動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202?！っ?。同時配備了起亞最新的6速自動手動變速箱。K5的懸架表現(xiàn)出很強的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。配合VSM高速動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。強大的驅(qū)動力可以給城市精英完美的駕駛體驗和樂趣，在安全性和舒適性方面可以達到“魚與熊掌兼得”的效果。馬自達6將配備兩臺發(fā)動機:2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機。其2.3升四缸發(fā)動機將采用連續(xù)正時氣門控制技術(shù)(S-VT)和可變氣門正時技術(shù)VVT。這兩項技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動機的功率，輸出更多的扭矩和功率。

3.配置

起亞K5配備了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，配有大尺寸側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，并配備了具有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制和防止下坡滑行功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加平穩(wěn)安全。在馬自達6的制動系統(tǒng)中引入ABS防抱死制動系統(tǒng)和電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)后，汽車的制動性能得到了很大的提升。突然制動時，通過FBD系統(tǒng)合理分配制動力，可以大大縮短制動距離。還配備了前排雙氣囊、雙氣囊和側(cè)氣簾，提高了主被動安全性，最大程度避免了車禍和人員傷亡的發(fā)生。

總結(jié):通過以上馬自達6和起亞K5的對比，可以看出兩款車還是有一些區(qū)別的。選哪輛車要看車的用途，是否有大家庭。司機開車的時候，家里人都要坐公交車，所以司機配置點什么很重要，對于乘客來說，最重要的是座位空是否足夠舒適乘坐。作為家庭用車，乘客基本上是固定人數(shù)。雖然空房間越多越好，但是更大的空房間意味著更高的等級，也對應(yīng)著更高的價格。顯然，空房也需要用真金白銀購買，所以追求高性價比，那么對于車/[