前置前驅(qū)指引擎前置在車前，由前輪驅(qū)動(dòng)整輛車輛的方法。發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能橫置還能夠縱置，還可以布局在軸距外、軸距內(nèi)或前橋上方。不一樣布局方案對(duì)車輛均有影響。這類布局在發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5L之下的乘用車上取得廣泛運(yùn)用。前置前驅(qū)車子的布局一般來說全是將發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布局，與設(shè)計(jì)緊湊型的變速驅(qū)動(dòng)橋相連。優(yōu)勢(shì)：省去傳動(dòng)軸裝置，降低了車重，構(gòu)造比較緊湊型；合理地運(yùn)用了發(fā)動(dòng)機(jī)室的空間，駕駛室內(nèi)空間比較寬敞，并有益于降低地板高度，提高搭乘舒適度；發(fā)動(dòng)機(jī)接近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳送效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性能好；發(fā)動(dòng)機(jī)等總成前置，提高前軸的負(fù)載，提高了車子高速行駛時(shí)的操作穩(wěn)定性能和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性能；簡(jiǎn)易化了后懸架系統(tǒng)；在降雪或易滑地面上行駛時(shí)，靠前輪拉扯車身，有益于確保方向穩(wěn)定性能；汽車散熱器布局在車輛前部，排熱情況好，發(fā)動(dòng)機(jī)可取得充分的冷卻；行李箱布局在車輛后部，所以有充分大的行李箱空間。
缺陷：?jiǎn)?dòng)、加速或上坡時(shí)，前輪負(fù)載降低，造成牽引力降低；前橋既是轉(zhuǎn)向橋，也是驅(qū)動(dòng)橋，構(gòu)造及工藝繁瑣，制造成本高、維護(hù)保養(yǎng)困難。前橋負(fù)載較后軸重，且前輪也是轉(zhuǎn)向輪，故前輪工作情況嚴(yán)酷，輪胎壽命短。前輪驅(qū)動(dòng)并轉(zhuǎn)向要等速萬向節(jié)，其機(jī)構(gòu)和加工工藝比較繁瑣。如果出現(xiàn)正面撞擊事故，因其發(fā)動(dòng)機(jī)以及附件虧損很大，維修成本高。
