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低溫為什么會(huì)導(dǎo)致鋰電池性能下降

低溫會(huì)降低鋰電池的活性，減緩反應(yīng)速度，惡化電解液的導(dǎo)電性，這些都是鋰電池性能下降的原因。

鋰電池廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中，如手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等。

我們開(kāi)的純電動(dòng)汽車，路上看到的純電動(dòng)公交車，也都在用鋰電池。

一般家用純電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，其正極采用三元材料，有的是鎳、鈷、鋁，有的是鎳、鈷、錳。

三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高，重量輕，低溫性能好。

三元鋰電池的缺點(diǎn)是安全性不是很好。這種電池200℃就開(kāi)始燃燒，廢棄后如果不回收，環(huán)境污染會(huì)非常嚴(yán)重。

純電動(dòng)公交車一般使用磷酸鐵鋰電池，正極由磷酸鐵制成。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是安全性更好。這種電池只能在800℃下燃燒。

磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)是能量密度低，低溫性能差，重量大。

許多汽車制造商正在努力提高三元鋰電池的安全性。

低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程嗎

低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。因?yàn)樵诘蜏叵拢妱?dòng)汽車使用的鋰蓄電池中化學(xué)物質(zhì)的活性會(huì)降低，導(dǎo)致鋰電池的容量和電壓降低，續(xù)航里程不足。

而且因?yàn)闅鉁氐?，車?yán)锏娜丝隙〞?huì)開(kāi)暖風(fēng)。一開(kāi)暖風(fēng)，汽車的耗電量就會(huì)增加，自然會(huì)降低純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

其實(shí)不僅氣溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，太多的客觀因素也會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

司機(jī)的駕駛技術(shù)、車速、路面、輪胎等客觀因素。可能都會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

目前電動(dòng)車使用的電池多為鋰電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是溫度低，損耗低。

鋰電池可以分為兩類，一類是三元鋰電池，一類是磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命比三元鋰電池長(zhǎng)。缺點(diǎn)是體積太大，續(xù)航里程不長(zhǎng)。

三元鋰電池在相同的體積和重量下，具有能量密度高、容量大、電池一致性好、生產(chǎn)工藝成熟的特點(diǎn)。