寶馬5系GT真實(shí)油耗多少 寶馬GT油耗
2023-03-25
更新時(shí)間:2023-03-25 09:37:06作者:佚名
寶馬535gt多大馬力
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),5系的動(dòng)力也是2.0L和3.0L,未來國(guó)產(chǎn)的新5系應(yīng)該會(huì)采用新的動(dòng)力總成。
2.0L四缸單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW(251Ps),最大扭矩350Nm,百公里加速6.2s,百公里卓越油耗5.4L(歐盟測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。
3.0L的排量可以爆發(fā)出450Nm的最大扭矩,最大功率250kW(340Ps),百公里加速4.8s,百公里油耗只有6.5L。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
全新5系無論是內(nèi)飾還是外飾,都從視覺層面借用了許多全新7系和3系的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)寶馬品牌的家族式風(fēng)格也隨之而來。你覺得寶馬是不是也開始了“偷懶”做娃娃的戰(zhàn)術(shù)?其實(shí)仔細(xì)觀察,新5系并不是放大縮小那么簡(jiǎn)單。
輕量化是降低油耗、提高靈活性的原因之一。因此,新5系的很多零件都是鋁合金制造的。這樣一來,與老款相比,體重減輕達(dá)到了100公斤。
老款寶馬5系采用了薩克斯減震器,新款5系全部換成了比爾斯坦減震器。大量的輕合金底盤部件大大降低了汽車的簧下重量,從而保證了新5系的機(jī)動(dòng)性。
參考來源:人民日?qǐng)?bào)在線-內(nèi)部全方位推廣新一代寶馬5系技術(shù)解讀
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LEACREE減震器總成的安裝方法:
1.將車輛駛?cè)胲囌静⒄_停放。將舉升裝置的支撐座伸入車輛底部,確保四個(gè)支撐座與車身支撐點(diǎn)接觸良好。
2.將車輛抬離地面。起吊時(shí),注意觀察電梯工作是否平穩(wěn)。如有異常,應(yīng)立即停止操作,并盡可能使車輛停留在地面上。然后用空氣炮拆解輪胎,將拆解好的輪胎平穩(wěn)地放在地面上,外側(cè)朝上,將輪胎螺絲放在工具車上。
3.將車輛舉升到一定高度(50-1500px),用空氣炮拆下減震器與轉(zhuǎn)向節(jié)連接處的螺絲,拆下平衡桿(穩(wěn)定桿連桿)與減震器連接處的螺絲,松開轉(zhuǎn)向器處的螺絲,將轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向節(jié)分離,將螺絲整理好放在工具車上。
4.將減震器從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離,將減震器從穩(wěn)定拉桿上分離(如有必要,請(qǐng)使用轉(zhuǎn)向節(jié)擴(kuò)張器和撬棍)。
5.拆下車身與減震器連接部位的螺絲(必要時(shí)拆下車輛落水板或車身平衡桿),同時(shí)注意接住即將從下方掉落的減震器總成。
6.然后,按照步驟5-1反向安裝,并確認(rèn)所有螺釘已擰緊至標(biāo)準(zhǔn)扭矩(80-110牛米)。