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首先，控制好車(chē)速。其次，控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎時(shí)，將車(chē)體擺正，慢慢向右行駛，使右車(chē)體與邊線的距離在30cm左右。當(dāng)左雨刷的中間柳釘與道路的右車(chē)道重合時(shí)，迅速打死方向盤(pán)，駛過(guò)彎道。當(dāng)車(chē)身與兩側(cè)邊線平行時(shí)，迅速打直方向盤(pán)。

相反，右轉(zhuǎn)時(shí)，左車(chē)體與邊線的距離約為30cm，引擎蓋左前角與邊線重合確定點(diǎn)。但是點(diǎn)的準(zhǔn)不準(zhǔn)也會(huì)受到學(xué)生身高、座位高度、車(chē)速等因素的影響。一米八和一米五的身高會(huì)有不同的角度，方向盤(pán)的時(shí)機(jī)也會(huì)不同。所以要根據(jù)自己的身高和習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。如果你又高又快，你應(yīng)該提前打方向盤(pán)。如果你矮且慢，你應(yīng)該延遲轉(zhuǎn)向。直角轉(zhuǎn)彎看似簡(jiǎn)單，但很容易壓線，我們也無(wú)法準(zhǔn)確把握車(chē)輪的位置。所以考試時(shí)要放松心情，放慢速度，找好參考點(diǎn)，避免壓線。