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汽車排氣管上的泥沖不掉怎么辦

洗車時(shí)能否直接用水槍噴排氣管一直有爭議。有人認(rèn)為用水槍噴射可以更大程度的清理內(nèi)部的污染物，也有人認(rèn)為這樣的行為很可能會損壞排氣管甚至其他地方，造成一定的傷害。到底能不能用？答案是肯定的，但是一定要小心，用對方法！

一、 可以直接使用水槍噴洗的原因

1.排氣管是防水的。

排氣管位于車尾，車身下方。在設(shè)計(jì)上有一定程度的傾斜，不會呈現(xiàn)出完全扁平化的設(shè)計(jì)。因此可以相應(yīng)的阻止水流進(jìn)入，具有很好的防水功能。

2.少量水流入排氣管，沒有太大損害。

對于這個(gè)觀點(diǎn)，我們首先要了解的是排氣管處的車身結(jié)構(gòu)，消聲系統(tǒng)與排氣管相連。它們都是圓柱形的。水槍使用時(shí)，水會大部分流入消聲系統(tǒng)，一定程度上減少了對排氣管的沖擊。此外，消音系統(tǒng)還設(shè)有出水口，出水口由多段連接而成，排水效果非常好。

二、 水槍使用不當(dāng)對排氣管造成的危害

1.面對噴嘴會導(dǎo)致排水不暢。

雖然車尾有排水口，但是當(dāng)你對著噴頭的時(shí)候，大部分水會流進(jìn)去。即使引流效果好，也不會有立竿見影的效果。而且排水孔的排水速度和水量完全不能和水槍相比。最終只會導(dǎo)致管道內(nèi)積水過多，無法正常排出。

2.車輛容易出故障。

目前車輛排氣管大多采用阻抗復(fù)合設(shè)計(jì)，其效果取決于水蒸氣、灰塵等影響因素。一旦水分過多，必然會加強(qiáng)水汽對其的影響，破壞原有的材料和結(jié)構(gòu)，堵塞排氣管，導(dǎo)致車輛排氣不暢，動力不足。

3.發(fā)動機(jī)受到影響。

如上所述，積水容易導(dǎo)致排氣不暢，排氣不暢會影響發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致動力不足。但是除了動力不足，發(fā)動機(jī)還會經(jīng)常發(fā)出噪音，油耗會增加，最嚴(yán)重的是車子也會因此受損。

三、 如何正確進(jìn)行噴洗？

1.不要直接噴在排氣管上，斜著噴。

排氣管長時(shí)間暴露在外面，容易積灰。不經(jīng)常清洗會變臟，及時(shí)噴洗很重要。清洗的時(shí)候注意不要把水槍對準(zhǔn)噴頭，不然身體會有很大問題。

2.如果排氣管不是太臟，也可以考慮用濕布適當(dāng)擦洗。

相信很多人對于水槍是否可以用來清洗排氣管還是心存疑慮的。如果還是很擔(dān)心的話，不妨用濕布清洗排氣管，這樣不會有太多的水進(jìn)入，車身也能保持干凈。

3.洗的時(shí)候控制好水壓，注意洗的部分。

水壓過大肯定會影響身體結(jié)構(gòu)，所以水壓的控制很重要。同時(shí)，在沖洗排氣管的時(shí)候，不要蔓延到一些關(guān)鍵部位，比如車漆和發(fā)動機(jī)。車漆本身就很脆弱，過度的沖力會磨損外部的蠟、涂層、水晶鍍層。

所以我們不否認(rèn)用水槍噴洗排氣管，但是一定要掌握一個(gè)好的方法，才能達(dá)到一個(gè)滿意的效果，既保證了干凈，又保證了車的整體性能不會受到影響！

汽車排氣管塞塊布一打火會怎么樣

日常駕駛中，你遇到這樣的情況嗎？過一會兒，排氣管會發(fā)出鞭炮聲。原因是什么？

一般情況下，汽車行駛時(shí)，駕駛員通過油門踏板控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，隨克服阻力的需要而變化。此時(shí)發(fā)動機(jī)處于活動狀態(tài)，油門踏板控制混合氣以正常比例進(jìn)入氣缸，一般不會出現(xiàn)拍缸現(xiàn)象。

所以，如果你的車“爆炸”了，需要及時(shí)檢查。有什么問題嗎？造成這種現(xiàn)象的原因很多，常見的有以下幾點(diǎn):

1.混合氣體濃度過高。

發(fā)動機(jī)的可燃混合氣不能完全燃燒，因?yàn)樘珴饬?。隨著廢氣，未燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，排氣管內(nèi)的新鮮空氣體再次燃燒，產(chǎn)生爆炸?？扇蓟旌蠚鉂舛冗^高導(dǎo)致排氣管爆炸，發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音沉重且不穩(wěn)定。發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管拍擊明顯改善甚至消失。這是因?yàn)榛旌蠚馓珴猓艢夤堋氨绷恕?/p>

2.油位太高

如果浮子室內(nèi)的油位過高，不僅會使可燃混合氣過濃，還會使部分燃油未充分霧化而直接進(jìn)入氣缸。如果在缸內(nèi)沒有完全燃燒，然后隨廢氣排入消聲器重新燃燒，就會出現(xiàn)打火的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)消聲器排出大量油珠，發(fā)動機(jī)熄火后仍有油流出，說明浮子室油位過高或密封不嚴(yán)密，應(yīng)及時(shí)清洗或更換化油器。

3.點(diǎn)火提前角太小

點(diǎn)火角過小，點(diǎn)火過晚，可燃混合氣燃燒時(shí)間延長。未燃燒的可燃混合氣會在消聲器內(nèi)發(fā)生二次燃燒，導(dǎo)致排氣管爆炸。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間或更換磁電機(jī)。

4.火花塞關(guān)了。

一沖程的可燃混合物未能點(diǎn)燃，消音后被下一沖程的熱氣點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象時(shí)斷時(shí)續(xù)，沒有規(guī)律，發(fā)動機(jī)功率下降明顯，加速時(shí)容易熄火，也是發(fā)動機(jī)“打槍”的原因之一。此時(shí)，應(yīng)取下火花塞進(jìn)行閃絡(luò)測試。如果火花塞損壞或不牢固，應(yīng)清除積碳或更換新的。

5.起動時(shí)進(jìn)油過多。

汽車多次啟動后，可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內(nèi)積存大量燃油，還會使消聲器排出大量油珠。發(fā)動機(jī)啟動后，消聲器內(nèi)的燃油燃燒，產(chǎn)生爆燃。啟動時(shí)空油太多，一旦啟動可能會有猛烈的射擊聲和濃煙。不過這種現(xiàn)象會隨著發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)自動消失。

6.混合物太稀了。

一般在發(fā)動機(jī)中高速時(shí)排氣管爆炸，加油后好轉(zhuǎn)或消失。這是因?yàn)榛鸹芰坎蛔阋渣c(diǎn)燃稀釋后的混合氣，排入排氣管后燃燒，導(dǎo)致“爆炸”。此時(shí)只要疏通噴油器，調(diào)整噴油量，故障就可以消失。

日常駕駛中，汽車下坡時(shí)，容易“起火”。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在高擋位和坡度時(shí)會產(chǎn)生較高的轉(zhuǎn)速，此時(shí)吸入的混合氣不適合發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較稀的混合比。如上所述，混合氣過濃時(shí)，非常容易產(chǎn)生“爆炸”，甚至損壞消聲器。因此，日常生活中下坡行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換低檔位，控制車速，既能保證行車安全，又能防止拍車現(xiàn)象。