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領(lǐng)先型530怎么樣

有句話叫“人生繞不過一輛寶馬5系”。與寶馬3系相比，5系尺寸更大，機(jī)械規(guī)格更高。3系的前懸掛沒有寶馬5系的雙橫臂高級(jí)。而且得益于更大的軸距，可以說宜家適合商務(wù)。在奧迪A6L和奔馳E級(jí)之間，寶馬5系一直是一個(gè)平衡的選擇。與它們相比，寶馬5系擁有更高的動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛樂趣和舒適性以及E級(jí)。當(dāng)然區(qū)別在于品牌個(gè)性，E級(jí)相對(duì)豪華。今天我們就來看看這款關(guān)注度很高的全新寶馬530Li的價(jià)值。

外觀上，新款5系的車頭氣場依然強(qiáng)大

而且明顯擺脫了7系的陰影。此外，新車仍提供豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝兩種設(shè)計(jì)。實(shí)拍模特都是豪華套裝。相比老款車型，新車的進(jìn)氣格柵更大，雙L造型取代了日間行車燈的勺子造型。豪華套裝依然在下格柵處采用貫穿式設(shè)計(jì)提升視覺寬度，兩側(cè)鍍鉻裝飾提升精致感。

雖然大燈不能像頂配車型一樣配備激光光源，但低配車型依然采用全LED光源，并支持轉(zhuǎn)向輔助和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，因此配置相當(dāng)豪華。雖然格柵沒有換成7系那樣的超大尺寸，但是內(nèi)飾的邊角還是有7系的味道。此外，新車配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以幫助降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

新車側(cè)面變化不大，保留了雙腰線和傾斜的“鯊魚腮”。尺寸方面新車長/寬/高分別為5106/1868/1500m，軸距為3105mm。長度和軸距相比老款略有調(diào)整。即使是低配車型530Li的領(lǐng)鏡，功能依然豐富，比如電動(dòng)折疊、記憶和加熱功能等。，而且還支持倒車、自動(dòng)調(diào)低、自動(dòng)鎖定折疊等功能，日常使用非常方便。

另一方面，車尾新車尾燈變化明顯，寬度指示燈變得粗壯有力，與3系相似度較高。采用LED光源和黑化處理，增添了絲綢運(yùn)動(dòng)氣息。

來到車內(nèi)，足夠豪華嗎？

車內(nèi)最明顯的升級(jí)是中控面板從10.25英制升級(jí)到12.3英制，科技感還是有所提升，但除了中控面板基本沒什么變化。值得一提的是，530L領(lǐng)先的行李廂尾部不僅配備了電動(dòng)開啟功能，還支持感應(yīng)開啟。能夠提升日常車輛便利性的配置并不吝嗇，還是值得肯定的。

新BMW5系列的座椅材料換成合成革可能會(huì)有爭議，但實(shí)際上對(duì)舒適性影響不大。前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，主駕駛座椅還配備了記憶功能。后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，但有了麂皮頭枕和座椅加熱功能，后排座椅的舒適性還是有保證的。當(dāng)然，高配車型上的后排娛樂系統(tǒng)和觸控面板會(huì)提升尊貴感。

新車內(nèi)飾采用了很多軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)，暗紅色的內(nèi)飾配色也挺符合其運(yùn)動(dòng)豪華品牌的定位。豪華車用木質(zhì)裝飾條裝飾更符合傳統(tǒng)之美。

動(dòng)力和駕駛感受如何？

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW (252MA) /5200-6500rpm最大扭矩350Nm/1450-480opm和老款一模一樣，匹配的是大家熟悉的ZF8手自一體變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，新車針對(duì)變速箱的傳動(dòng)比進(jìn)行了優(yōu)化，提升了換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。但是日常駕駛基本上和老款沒什么變化，平順性和敏捷性還是那么優(yōu)秀。

駕駛模式方面，新車依然提供運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。主要區(qū)別在于油門靈敏度和變速箱的換擋邏輯可以適應(yīng)不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。如果你選擇寶馬是因?yàn)榭粗厮鸟{駛體驗(yàn)，那么選擇運(yùn)動(dòng)模式后它的動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)讓我失望。踩油門的動(dòng)力隨叫隨到，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備可以隨時(shí)滿足加速的期待。

如果你追求中大型車的舒適性，那么舒適模式下的駕駛體驗(yàn)是最平衡的，變速器升檔更積極，動(dòng)力輸出更平順。當(dāng)然，如果加速很快，它的動(dòng)力輸出完全不會(huì)降低。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)弱一點(diǎn)，可能更接近525Li的感覺。如果不是為了省油或者高速巡航，建議日常駕駛優(yōu)先考慮舒適或者運(yùn)動(dòng)模式。

結(jié)論:總的來說，46萬車主搭載了全新寶馬530Li，深度行駛了2850公里。以上是新5系的實(shí)車體驗(yàn)，希望對(duì)關(guān)注它的車友有所幫助。最后，你覺得寶馬5系怎么樣？請(qǐng)?jiān)谙旅媪粝略u(píng)論。

領(lǐng)取免檢標(biāo)志需要什么證件

需要機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車領(lǐng)取免檢標(biāo)志時(shí)，只需提供機(jī)動(dòng)車行駛證即可獲得。符合網(wǎng)上免檢的機(jī)動(dòng)車，需要每兩年領(lǐng)取一次年檢標(biāo)志，不影響機(jī)動(dòng)車的正常使用。

免檢測的機(jī)動(dòng)車輛辦理有幾種方式

辦理未年檢機(jī)動(dòng)車年檢手續(xù)有兩種方式，即通過手機(jī)軟件交管12123，直接到車管所或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。兩種方式都能有效辦理機(jī)動(dòng)車年檢手續(xù)，不會(huì)影響車輛使用。

機(jī)動(dòng)車輛年檢幾次不辦理會(huì)出現(xiàn)問題

連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未完成機(jī)動(dòng)車年檢，對(duì)機(jī)動(dòng)車使用有影響的。連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未辦理機(jī)動(dòng)車年檢手續(xù)的，機(jī)動(dòng)車將被車管所強(qiáng)制報(bào)告，強(qiáng)制報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車不能上路行駛。開車上路是違法行為。