国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

小鵬汽車g3i發(fā)布會

在小鵬，當(dāng)P5推出時(shí)，有一款新車G3i。G3i是G3的升級版，但從大眾來看，汽車輪圈的家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)流行起來，通俗點(diǎn)就是娃娃設(shè)計(jì)。這次G3i的車頭設(shè)計(jì)向最貴的P7看齊，前穿透式日間行車燈和分體式大燈與P7相同。Xpeng Motors這次對G3i的定義更傾向于年輕化、時(shí)尚化、科技化。但我覺得概括起來就是P7的SUV版。

G3i的NEDC有460公里和520公里的續(xù)航里程版本。這款緊湊型SUV的車身長度接近4.5m，軸距為2,625mm。相比G3，車更大更智能，但不會更貴。價(jià)格還是15萬，可見Xpeng汽車還是很有誠意的！

如果是你，你會選擇G3i還是G3？

外觀上的區(qū)別很明顯。

G3的車頂攝像頭被取消了。小鵬的官方解釋是，這種設(shè)備的使用率很低。既然大家都不喜歡用，那就不要用。省下來的錢會花在大家更喜歡的地方。

G3i把門把手做了隱藏，強(qiáng)行做了很多改進(jìn)。

內(nèi)飾的區(qū)別還是中控大屏，但G3i有更多的藍(lán)寶石內(nèi)飾顏色選擇。

最后，你覺得G3的競爭力如何？

小鵬汽車g3i報(bào)價(jià)

7月9日，作為小鵬G3中期改款的G3i正式上市。新車售價(jià)為14.98萬-18.58萬元，提供4款配置車型。作為中期改款車型，新車變化主要集中在外觀、配置細(xì)節(jié)和駕駛輔助方面。核心方面，新車與現(xiàn)款保持相同規(guī)格，NEDC綜合續(xù)航里程仍為460km和520km。

在購車方面，小鵬G3i為消費(fèi)者提供了一些相關(guān)的選裝包。比如G3i 530N可以配備越級包(包括麂皮車頂、NAPPA座椅、駕駛座通風(fēng)等。);G3i有價(jià)值3000元的輪包(18寸輪轂的米其林輪胎)，還有價(jià)值3000元的伊蘭特紅炫酷黑頂、輕伊蘭特藍(lán)炫酷黑頂、湛藍(lán)綠白頂?shù)溶嚿眍伾?/p>

一分鐘了解新車亮點(diǎn):

1.新車是小鵬G3的中期改款車型。

2.提供五種更時(shí)尚的車漆顏色。

3.藍(lán)白撞色的新內(nèi)飾風(fēng)格加入了內(nèi)飾。

4.后排座椅提供加熱功能。

5.前臉換成了類似P7的X機(jī)器人臉設(shè)計(jì)理念。

6.取消車頂可升降攝像頭。

7、搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)

作為中期改款車型，小鵬G3i采用了類似P7的X機(jī)器人臉設(shè)計(jì)理念。除了出色的設(shè)計(jì)效果，還能與P7形成可識別的家族設(shè)計(jì)語言，其智能燈光語言能為車主帶來更多新潮體驗(yàn)。

無論車輛何時(shí)啟動、充電，或者當(dāng)我們靠近車輛時(shí)，小鵬G3i都會向我們展示不同的動態(tài)燈光效果。這種人與人的交互體驗(yàn)相比過去會更強(qiáng)，更場景化。此外，用戶可以根據(jù)自己的喜好定制燈詞，拓寬了一定的可玩性。

至于配色方面，新車內(nèi)飾增加了全新的藍(lán)白配色方案。與一些常規(guī)的內(nèi)飾配色方案相比，這種配色方案對于新能源汽車來說更加溫暖，同時(shí)也凸顯了小鵬汽車帶來的年輕感。并且搭配五種新潮車漆顏色，青春感最明顯。

作為后來居上的年輕品牌，Xpeng Motors也開始抓細(xì)節(jié)。比如取消車頂攝像頭，可能是因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者的真誠建議。屋頂凸出來的攝像頭其實(shí)并不美觀。其次，一旦相機(jī)出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用簡直讓消費(fèi)者頭疼。

更重要的是，與小鵬P7旗艦車型相關(guān)的技術(shù)已經(jīng)下放。比如小鵬的G3i新車，搭載了XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)同級最強(qiáng)的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)。簡單來說，就是開車更輕松，更智能。輕松駕駛體現(xiàn)在自動進(jìn)入主路、自動變道超車、自動高速/高架切換、自動退出主路等部分駕駛輔助功能的實(shí)現(xiàn)。

今年1月底，小鵬的NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛(測試版)向用戶開放。到5月31日這個時(shí)間點(diǎn)，用戶累計(jì)行駛里程已經(jīng)突破500萬，達(dá)到5019689km。數(shù)據(jù)之下，說明小鵬在自動駕駛領(lǐng)域的數(shù)據(jù)越來越豐富。

相對于只采用供應(yīng)商方案的自動駕駛輔助，小鵬是自主研發(fā)的，R&D能力強(qiáng)，用戶使用數(shù)據(jù)廣泛。小鵬G3i的XPILOT2.5功能由5個高清攝像頭、3個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)組成。在實(shí)際體驗(yàn)上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級別競品，輔助駕駛功能在實(shí)際表現(xiàn)上更貼近駕駛者的意圖。

更智能的體現(xiàn)在新的車載系統(tǒng)，采用高通820A芯片。即使定位15萬級全電動SUV，小鵬G3i也能實(shí)現(xiàn)與小鵬旗艦車型P7一樣的全場景語音功能，進(jìn)一步豐富用戶和人機(jī)交互體驗(yàn)。

作為一款15萬級別的純電動SUV，小鵬G3i要面對的主要競爭對手有哪吒U(售價(jià)9.98萬-17.98萬)、廣汽阿亞恩AION V(售價(jià)15.96萬-23.96萬)、比亞迪宋加EV(售價(jià)16.98萬-18.68萬)，這些車型大多來自國產(chǎn)品牌。

按照產(chǎn)品調(diào)性，比亞迪宋加EV和小鵬G3i面對的群體不同，但宋加EV搭載的刀片電池技術(shù)更勝一籌。

由于廣汽AION V是基于新能源專屬平臺打造，因此后排空成為了該車型的一大亮點(diǎn)。在自動駕駛和智能化方面，它不亞于肖鵬G3i，其目標(biāo)定位于大量年輕消費(fèi)者。廣汽阿亞恩AION V和小鵬G3的競爭更加激烈。

此次，小鵬G3i不僅優(yōu)化了年輕時(shí)尚元素，還優(yōu)化了駕駛輔助和人機(jī)交互系統(tǒng)。在15萬級新能源領(lǐng)域，未來小鵬將在產(chǎn)品競爭中具有更大優(yōu)勢。隨著新車的推出，勢必會進(jìn)一步促進(jìn)該車的市場銷售。

值得一提的是，今年上半年，小鵬的交付量已經(jīng)達(dá)到30738輛，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年全年的交付業(yè)績。繼赴美上市后，小鵬日前赴港上市，品牌發(fā)展進(jìn)入新的里程碑。

面對激烈的市場競爭，小鵬加快了G3更新迭代的周期。此外，在產(chǎn)品矩陣中，除了小鵬P7的加入，還將有一款全新的P5和全新的中大型SUV車型尚未披露。產(chǎn)品豐富度值得期待。