三菱車怎么樣 廣汽三菱車怎么樣
2024-06-24
更新時間:2024-06-24 10:46:32作者:佚名
三菱車怎么樣
后臺網(wǎng)友經(jīng)常問三菱歐藍德怎么樣。值得買嗎?我們以主銷的2.0尊享版為例。五座指導價17.28萬,七座價格17.68萬,終端優(yōu)惠3萬左右。也就是說裸車價格才14萬出頭。這篇文章會給你一個詳細的聊天。
外地人
先說缺點。第一內(nèi)飾差。歐藍德內(nèi)飾是N年前設計的,一直沒變。內(nèi)飾使用的材料也比較便宜,包括中控大屏周邊區(qū)域的按鍵觸感??粘鲲L口的細節(jié)都很差,看起來很老舊,在同級車中沒有競爭力。
第二個動力差,歐藍德2.0自吸發(fā)動機,166馬力,201?!っ祝ヅ銫VT變速箱,加速超過11秒。與同級別車型相比,2.0版琦君和房融的加速時間都在10秒以內(nèi)。歐藍德動力相對較弱,不僅加速慢,歐藍德在100-0時速下的剎車距離接近42米。
第三個舒適度,歐藍德的后排空空間還可以,但是座椅很硬,坐墊很平,靠背不夠舒適。如果騎久了,會很不舒服。然后就是隔音差。高速行駛時,風噪和發(fā)動機噪音明顯。底盤的舒適性也很一般,因為它的懸掛和調(diào)教比較硬,支撐也還可以,但是對于過濾路面的顛簸和顛簸就不好了。
接下來,我們來說說優(yōu)點。第一個性價比,奧蘭德是你幾乎能買到的最便宜的合資七座SUV。同時配置也相當充足,滿足日常家用沒有問題。但是奧蘭德第三排的座墊比較矮,兩腿之間局促空,實用性不高。
第二個穩(wěn)定性,歐藍德的自吸發(fā)動機搭載CVT變速箱。核心技術現(xiàn)在有點老了,不過還好動力輸出流暢,技術成熟穩(wěn)定,小毛病不多。而且后期保養(yǎng)費用很便宜,小保養(yǎng)400元就夠了,適合不追求動力,追求穩(wěn)定的用戶。
第三款四驅(qū)系統(tǒng),僅限于頂配車型,搭載S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),有四種驅(qū)動模式。除了中央差速器,還配備了前橋主動差速器,可以實現(xiàn)鎖止前后50:50的動力分配。在同價位的城市SUV中有很強的脫困能力。以上是對歐藍德優(yōu)缺點的總結。如果你還有其他選車問題,可以關注我,在評論區(qū)留言。
三菱車在北京買多少價
12月8日,生活理所當然“燃燒”——廣汽三菱新歐藍德上市發(fā)布會在鴻坤廣場正式拉開帷幕。在本次發(fā)布會上,全新歐藍德以15.98萬-22.58萬的售價命名,其16項配置升級和全新衍生產(chǎn)品,力求為用戶帶來全新的產(chǎn)品體驗。
各領域的突破與創(chuàng)新,引領行業(yè)新潮流。
2018年,廣汽三菱除了保持銷量穩(wěn)定增長,還激活了新“芯”,加快了國產(chǎn)化R&D和零部件配套的步伐,走出了自己的“寬速度”。
今年1-11月,廣汽三菱累計銷量130645輛,同比增長24.6%,連續(xù)15個月銷量過萬。
在提前加速、取得新成績的背后,廣汽三菱也在不斷尋求突破我,提升企業(yè)實力。2018年,廣汽三菱在產(chǎn)業(yè)鏈建設和企業(yè)核心競爭力上下足了功夫。發(fā)動機工廠調(diào)試研發(fā)中心的奠基,一方面有效擴大了企業(yè)的產(chǎn)能,另一方面促進了本土零部件的產(chǎn)業(yè)化,增強了廣汽三菱的自主創(chuàng)新能力。未來,廣汽三菱將以整車廠為中心,以發(fā)動機廠和R&D中心為兩翼,輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局,共同打造全新的產(chǎn)業(yè)集群,對當?shù)禺a(chǎn)業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的構建具有重要的戰(zhàn)略意義。
16項配置更新升級,打造舒適駕乘體驗。
作為廣汽三菱旗下最重磅的車型之一,歐藍德自上市初期就以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了中國市場超過18萬車主的信賴和喜愛?,F(xiàn)在,全新歐藍德上市,為消費者帶來了7種衍生車型,分別是免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版、免費版。價格區(qū)間15.98萬-22.58萬,超高的性價比樹立了價值標桿。這款備受矚目的新車也成為了耀眼的明星。
質(zhì)感全面提升,細節(jié)獨特。16款新歐藍德全新配置升級,外觀、內(nèi)飾、性能安全等各方面都有所提升。它們?nèi)诤狭藭r尚和質(zhì)感,讓人不經(jīng)意間喜歡上了駕駛新歐藍德的感覺。外觀方面,新歐藍德在Dynamic Shield家族式前臉的基礎上,采用了全新的鉆石切割LED大燈和18英寸雪花輪轂,提升了車輛的質(zhì)感和乘坐舒適性。
可移動的高級質(zhì)感,超出預期。全新歐藍德內(nèi)飾堅持使用高品質(zhì)真皮材料,增加了棕色內(nèi)飾、車門飾條等細節(jié),結合全新人體工學座椅設計,副駕駛增加8向電動調(diào)節(jié),在提升內(nèi)飾豪華感的同時,滿足消費者不同的駕駛需求。值得一提的是,新歐藍德的發(fā)動機降噪功能進一步優(yōu)化,使駕駛艙的靜音性更加優(yōu)化,全方位保障舒適的駕駛享受。
此外,廣受好評的360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和BSW盲區(qū)預警系統(tǒng)也加入了新歐藍德。安裝上述系統(tǒng)后,可無死角觀察車輛周圍情況,結合后視鏡和倒車雷達,安全性大大提高,減少刮蹭;此外,還可以在行駛過程中實時監(jiān)控同方向行駛的車輛。如果其他車輛在變道時進入后方兩側盲區(qū),后視鏡上的警示燈就會亮起,從而減少變道時不必要的碰撞,讓整個行駛更加安全。
作為廣汽三菱的“銷售王牌”,歐藍德已經(jīng)上市兩年,以“2047 & quot性價比高的優(yōu)勢推了同級,一次次創(chuàng)造銷量。神話”。新歐藍德上市后,將憑借出色的性能繼續(xù)鞏固在SUV市場的地位,與一哥“組合劍”同場競技,為廣汽三菱的發(fā)展賦能,再創(chuàng)輝煌。