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途銳使用什么型號機油

德系車都愛“燒機油”，德國大眾也不例外。剛剛成為燒機油的代表，廣大大眾車主已經(jīng)默認油耗超標(biāo)不是質(zhì)量問題。其實大多數(shù)情況下，大眾燒機油都是車主使用不合適的機油造成的。

機油可以潤滑、清潔、冷卻和密封。當(dāng)發(fā)動機使用不合適的機油時，就會出現(xiàn)機油消耗量過大的問題。一般來說，車輛行駛5000公里左右，油燈報警說明發(fā)動機油耗過大，而大眾和奧迪定義的是1000公里0.5L以上的油耗過大。雖然這個定義聽起來不太靠譜，但是大眾也為機油制定了認證標(biāo)準，以滿足發(fā)動機使用的要求。

大眾汽車的機油認證標(biāo)準:

VW 500 00:汽油發(fā)動機的二級機油。SAE粘度等級為5W-X或10W-X，為老機油，適用于大眾2000年以前的汽油機油和部分柴油發(fā)動機。

VW 502 00:取代了原有的VW 501 01和VW 500 00機油標(biāo)準，是針對惡劣環(huán)境制定的標(biāo)準。它旨在用于高溫、潮濕、爬山和城市中頻繁走走停停等駕駛環(huán)境。

這個規(guī)范有兩個關(guān)鍵點。一種是“延長換油期”，每15000公里可以換一次；二是適用于奧迪S4，但不包括奧迪RS4、奧迪TT、S3、奧迪A8 6.0 V12等馬力超過180 bhp的發(fā)動機。

VW 504 00:符合WIV(延長換油期)的長效汽油機油，替代VW 503 00和VW 503 01機油等級，適用于符合歐IV環(huán)保要求的汽油發(fā)動機。我們在市場上買的機油，大部分都是符合VW502.00的，國產(chǎn)大眾車，發(fā)動機消耗比EA111(1.4TSI/1.6L)和EA888 (1.8/2.0TSI)要大，車輛操作手冊上明確規(guī)定機油至少要符合VW 502 00標(biāo)準。

根據(jù)VW 502 00標(biāo)準，大眾應(yīng)選擇100℃遠程粘度大于12，150℃高溫高剪切粘度大于3.5的機油。即SAE粘度等級為5W40，與其他車使用的0W20或5W30機油相比，大眾使用的機油粘度會更高，這主要是由發(fā)動機結(jié)構(gòu)決定的。

為什么大眾要用粘度更高的5W40機油？

大眾主流發(fā)動機總成EA111(1.4TSI和1.6L發(fā)動機)和EA888(1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機)均采用鑄鐵氣缸，以滿足渦輪增壓技術(shù)所需的氣缸強度。但由于鑄鐵缸體和活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同，所以需要在活塞環(huán)和缸體之間設(shè)計較大的間隙，以保證活塞環(huán)高速膨脹后活塞不會堵塞缸體。但是對于我們國內(nèi)城市擁堵的車輛環(huán)境來說，活塞環(huán)溫度低，膨脹小，使得活塞環(huán)與缸壁的間隙變大，導(dǎo)致油耗增加。為了保證良好的密封性和潤滑能力，大眾的發(fā)動機應(yīng)該使用較稠的5W40機油。同時，大眾采用渦輪技術(shù)，渦輪轉(zhuǎn)速相對提高，也導(dǎo)致機油溫度相對較高。因此，只有使用粘度更高的機油，才能獲得合適的機油粘度，為發(fā)動機提供良好的密封、潤滑和保護。

大眾選擇機油需要注意什么？

首先要選擇5W40粘度的機油，渦輪發(fā)動機要使用全合成機油。

第二，選擇ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)A3/B4標(biāo)準的機油，因為ACEA有很多機油標(biāo)準，是協(xié)會成員大眾集團提出的。

第三，應(yīng)選擇HTHS高溫剪切粘度高于3.5的油，以保證高溫高剪切力下的油膜厚度和強度。

德國進口黃金發(fā)動機鈦5W40符合合成機油中的大眾標(biāo)準。

潤滑油市場上很容易找到的桶貼都印有VW 502 00標(biāo)準油品，但有的廠家只公開產(chǎn)品符合的標(biāo)準，不公開產(chǎn)品參數(shù)。以讓中國消費者享受100%德國原裝進口產(chǎn)品為宗旨，鈦金5W40全部在合成機油中，數(shù)據(jù)已經(jīng)通過權(quán)威技術(shù)部門的檢測向社會公布。同樣，鈦5W40產(chǎn)品一進入中國市場，就是緩解德系車尤其是大眾奧迪燒油的主要路線。

總之大眾要選擇符合大眾VW 502 00和ACEA A3/B4標(biāo)準或以上的5W40機油產(chǎn)品，HTHS要高于3.5。根據(jù)實際車輛環(huán)境，及時保養(yǎng)，機油不能超期限使用。

途銳涉水深度是多少？

據(jù)官方介紹，大眾途銳的最大涉水深度為580mm。常見輪胎尺寸有255/55R19，285/40R21，285/45R20，車身高度1686mm，整車質(zhì)量2035-2170kg，五門五座SUV。

最大涉水深度是指汽車可以通過的最深水域，也就是安全深度。一般來說，轎車最大涉水深度小于300mm，SUV涉水深度更高，但最好不要超過500mm。

常見車型中，廣汽傳祺gs8最大涉水深度為700mm，奧迪A4為320mm，大眾速騰為700mm，路虎攬勝為900mm，jeep指南者為800mm，漢蘭達為455mm。SUV的涉水深度普遍高于轎車。

一般來說，車輛涉水時，根據(jù)深度的不同和車輛本身的差異，主要采取不同的措施，如下:

當(dāng)涉水深度達到排氣管的高度時，此時還是安全的。即使排氣管中充滿了水，排氣管中的壓力也可以將水排出。積水中只要不關(guān)水，水就不會倒流進車身。

涉水到門框高度更危險。車輛的電路、電子元件、傳感器基本都集中在車底，這就有可能導(dǎo)致斷路，損壞重要的電器元件，從而導(dǎo)致車輛無法正常啟動。

當(dāng)水深達到進水管的高度時，就非常危險了。如果直接開進這個路段，會導(dǎo)致車輛進入后直接熄火，從而永久性損壞或禁用發(fā)動機。