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摩托車(chē)怎么換小牙盤(pán)

客戶乘坐的一輛紅色普通噴射器太子車(chē)。前輪有內(nèi)胎，后面是真空胎。

客戶的反應(yīng)是騎行時(shí)車(chē)抖，水龍頭不好掌握。讓我給他一個(gè)機(jī)會(huì)。

一般來(lái)說(shuō)，水龍頭很難掌握，常見(jiàn)的可能有幾種。胎壓不足，前輪軸承間隙過(guò)大，左右晃動(dòng)，或者龍頭軸承磨損，左右轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，沉重。減震器變形和輪胎變形相對(duì)較少。

把車(chē)放在中間支架上，讓前輪掛空左右轉(zhuǎn)動(dòng)水龍頭，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得沉重或者偏向一邊。水龍頭軸承和減震器應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。用手左右晃動(dòng)，前輪、后輪和中軸之間沒(méi)有過(guò)大的間隙。

前后胎壓還是比較充足的?？此暮筝?，牙托還在發(fā)光。估計(jì)是前幾天剛換的牙托鏈。

我們?cè)囍T了一下這輛車(chē)，在騎行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)抖了很多，感覺(jué)像在跳。而且我們還發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)問(wèn)題，就是剎車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)后輪會(huì)咔嚓一聲。每次快踩剎車(chē)的時(shí)候都有這種感覺(jué)。聽(tīng)聲音，感覺(jué)后剎車(chē)定位板固定不牢。

把車(chē)騎回店里，架起中間支架。先用手拉，后輪剎車(chē)定位桿用手搖。呃？拉桿松了?？催@個(gè)螺絲釘。又緊了。原來(lái)剎車(chē)片固定螺絲有一個(gè)大頭和一個(gè)小頭，前面應(yīng)該還有一個(gè)比較厚的塑料墊片。我們拆下了固定螺母，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部墊圈不見(jiàn)了?？赡苁侵昂退黄饟Q牙盤(pán)鏈的師傅忘記裝墊片了。所以雖然螺母很緊，但是剎車(chē)定位桿和剎車(chē)片之間還是有很大的間隙，所以剎車(chē)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到咔噠聲。

在這種情況下，存在潛在的危險(xiǎn)。在陡坡上緊急停車(chē)會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？剎車(chē)片會(huì)開(kāi)裂，導(dǎo)致后輪突然抱死。我們以前遇到過(guò)，但是在某些車(chē)上，這種剎車(chē)片開(kāi)裂了，用來(lái)調(diào)節(jié)剎車(chē)的長(zhǎng)拉桿反了。

這是因?yàn)橹苿?dòng)器定位板和制動(dòng)器定位桿沒(méi)有完全固定。

我們給他加了一個(gè)厚厚的塑料橡膠墊圈，然后擰緊螺母，用力搖剎車(chē)定位桿，沒(méi)有間隙。調(diào)整制動(dòng)行程。

然后我們轉(zhuǎn)輪胎，后輪毫無(wú)疑問(wèn)。那應(yīng)該是前輪的問(wèn)題。用手轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，發(fā)現(xiàn)輪胎會(huì)跳。觀察后發(fā)現(xiàn)，輪胎兩側(cè)邊緣線有一些地方不出來(lái)。輪胎不圓，跑起來(lái)會(huì)有大跳。

我們放出空氣，再用氣泵給輪胎邊緣線充氣。確保左側(cè)和右側(cè)的邊緣線都被沖洗干凈。由于氣壓過(guò)高，放出一些空氣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，蓋上閥芯。之后我們上路試乘，車(chē)輛一切正常，交付使用。

原來(lái)這輛車(chē)前段時(shí)間在路上被扎了一下，中途換了內(nèi)胎。估計(jì)是打氣的時(shí)候沒(méi)充氣。師傅也沒(méi)注意。所以車(chē)騎得越快，擺動(dòng)越大，方向越難掌握。

各位朋友，拆完后輪，擰緊剎車(chē)定位板的時(shí)候會(huì)用手拉嗎？歡迎大家在評(píng)論中留言。

摩托車(chē)怎么過(guò)深水

最近，全國(guó)各地都下了暴雨，許多城市內(nèi)澇嚴(yán)重。很多車(chē)輛被淹或涉水時(shí)都是趴著的。作為一個(gè)摩托車(chē)愛(ài)好者，你需要知道水是從哪里溢出摩托車(chē)的，所以你不應(yīng)該通過(guò)或者永遠(yuǎn)不要再次啟動(dòng)摩托車(chē)。

水不會(huì)溢出通風(fēng)口。

一般來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)在排氣管以下的高位浸水是沒(méi)有問(wèn)題的。因?yàn)樗疀](méi)有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至沒(méi)有高于底盤(pán)高度，所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛基本是安全的。但是，根據(jù)型號(hào)的不同，鏈條可能會(huì)浸入水中，所以不要忘記找時(shí)間進(jìn)行清潔和維護(hù)。對(duì)于帶ABS的車(chē)，基本上磁感器是防水的，通常不會(huì)被泥沙感應(yīng)到，不過(guò)還是清洗一下比較好。

另外，如果水溢出輪轂制動(dòng)器，最好在行駛前盡量推動(dòng)車(chē)輛，以免輪轂制動(dòng)器因泡水而膨脹變形，導(dǎo)致行駛中發(fā)生事故。如果輪轂變形鎖死，最好請(qǐng)車(chē)商幫忙處理。

水溢出排氣管，沒(méi)有到達(dá)頭部。

如果停車(chē)時(shí)水還沒(méi)到達(dá)頭部就溢出了排氣管，以普通摩托車(chē)的結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是不會(huì)進(jìn)水的。如果你需要擔(dān)心的電線和電子設(shè)備狀況良好，就會(huì)有一定的防水能力。只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)后車(chē)輛沒(méi)有異常，就可以放心駕駛。但需要注意的是，這里指的是原裝排氣帶排水孔的摩托車(chē)。改進(jìn)的排氣裝置不一定有排水孔。最好先拆開(kāi)排氣管排水。

可以很清楚的看到水是從水柱中流出的。原來(lái)的摩托車(chē)排氣設(shè)計(jì)大多都設(shè)有所謂的排水孔，所以即使水溢出排氣管，一旦水退去，水也會(huì)從排氣管流出。你可以先確認(rèn)排氣管下面的排水孔是否被泥沙堵塞。如果是這樣的話，可以拿一把小螺絲刀把沉淀物取出來(lái)，讓管道里的水流出來(lái)。另外，別忘了先檢查輪轂制動(dòng)器類(lèi)型的制動(dòng)情況。

如果水在到達(dá)頭部之前通過(guò)排氣管溢出，理論上你的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)水，但這只是理論上的...根據(jù)不同的車(chē)型，不同的幸運(yùn)屬性，你的摩托車(chē)最終命運(yùn)可能會(huì)完全不同。另外，排氣管進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致排氣不暢，比平時(shí)更容易熄火......而且水里的情況未知，你可能會(huì)越陷越深。所以我們的建議是，水溢出排氣管的時(shí)候，最好不要涉水！

水溢出排氣管和前部位置。

因?yàn)樗桓哂谂艢夤芸诤颓安课恢?，說(shuō)明整個(gè)排氣管已經(jīng)灌滿了水，四沖程車(chē)型如果排氣門(mén)剛打開(kāi)就會(huì)讓水流入氣缸。雖然如果關(guān)閉排氣門(mén)，理論上來(lái)說(shuō)，水是不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是由于我們無(wú)法從外觀上判斷氣門(mén)的開(kāi)啟情況，也無(wú)法確定氣門(mén)的氣密性是否完好，所以最安全的辦法就是熄火拖到車(chē)庫(kù)處理。

溢出空過(guò)濾器

只要基礎(chǔ)水溢出空濾網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就一定有水。而且根據(jù)大部分摩托車(chē)的結(jié)構(gòu)，很多電子元件在水淹空濾芯后都會(huì)被水浸泡，所以我們得請(qǐng)車(chē)行處理。這里要提到的是，有些滑板車(chē)的空濾清器是放在油箱下面的，位置可能會(huì)低一些，這是車(chē)主自己要注意的。只要通過(guò)空過(guò)濾器，就不要啟動(dòng)車(chē)輛，讓經(jīng)銷(xiāo)店處理。

后續(xù)處理

即使發(fā)動(dòng)機(jī)泡水時(shí)沒(méi)有水也能正常啟動(dòng)，畢竟很多零件都泡過(guò)水。針對(duì)您的汽車(chē)狀況，如鏈條、離合器拉索、剎車(chē)?yán)?、剎車(chē)卡鉗等。，或者現(xiàn)在開(kāi)始流行的ABS磁敏傳感器，不如做個(gè)保養(yǎng)清洗，順便把車(chē)身上的污垢清理干凈。

總之，摩托車(chē)涉水最基本的要素就是水位不能漫過(guò)排氣前位和空濾網(wǎng)，這是摩托車(chē)正常狀態(tài)下唯一會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的部位。掌握了這個(gè)原理，就能快速判斷車(chē)輛是否能用。另外，當(dāng)水溢出排氣口但未溢出排氣口前位時(shí)，不建議涉水或起步。如果你必須嘗試，你需要確保你那天非常幸運(yùn)。........

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