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牧馬人第一批車是什么時上市的

Jeep成為戴姆勒克萊斯勒的子公司后，第三代牧人的底盤和車身進(jìn)行了重新設(shè)計，并于2006年發(fā)布。這一代牧民配備了很多電子設(shè)備，比如電動車窗、遙控門鎖、電子導(dǎo)航、Rubicon和可拆卸防側(cè)傾桿。

JK 2006-2018

2006 -2010年牧民無限撒哈拉

除了傳統(tǒng)的雙門車型，這一代牧人還推出了標(biāo)準(zhǔn)版的四門車型，名為牧人無限，成為市場上唯一的四門敞篷硬派SUV。這款車型上市后在市場上獲得了熱烈的反響，到2017年已經(jīng)占到了《牧民》全部銷量的3/4。

2006 -2010年牧民盧比孔

第三代牧馬人有3.8L、3.6L汽油發(fā)動機(jī)和2.8L柴油發(fā)動機(jī)，變速器有4速自動變速器、5速自動變速器和6速手動變速器三種。

2006 -2010牧民無限盧比孔

2007 -2011英國牧民無限撒哈拉

撒哈拉，牧民，2007

除了這些常規(guī)版本的牧馬人，在過去的12年里，這一代(JK)牧馬人還生產(chǎn)了許多特殊型號，如:

2006年牧人無限盧比肯概念車

無限X，牧民，2007

2007年，Rubicon Mopar版《牧人》

2007年，牧人終極版Mopar

2007年，歐洲牧民無限撒哈拉

2007年，英國運(yùn)動牧民

2007年，牧民明星版

2007 -2011年，地球漫游者第十五代JP

JT，牧民，2007 -2010

2007年，歐洲代碼牧民無限盧比孔

2008年，牧民地下Mopar版

2009年Jeep牧馬人X雙門軟頂

2010年，牧民無限登山

2010年，牧民無限盧比孔

2010年，牧民地下J7 Mopar版

2010年，牧人無限使命召喚黑色行動版。

2010年，牧民島民版

2010年，牧民盧比孔

無限撒哈拉，牧人，2010

2011年，牧民無限Rubicon Mopar版

2011年，撒哈拉無限，牧民

2011年，歐洲盧比肯

2011年，牧民70周年紀(jì)念版

2011年，牧民無限莫哈維版

2011年，牧人無限使命召喚MW3特別版

2011年，英國牧民70周年紀(jì)念版。

2011年，牧民Mopar版

2012年，牧民沃納工作室版

2012年，摩押版牧民

2012年，牧民項目卡恩軍事版

2012年，牧民無限項目卡恩軍事版

2012年牧民無限高空飛行版

2012年，牧民無限免費(fèi)版

2012年，牧民北極版

2012年，牧民無限北極版

2012年，牧民阿帕奇概念版

2012年，牧民無限摩押版

2012年，澳大利亞牧民無限運(yùn)動

2012，山，牧民

2013，牧民Rubicon10十周年紀(jì)念版

2013年，歐洲牧人Rubicon10十周年版。

2013年，牧民無限Rubicon10十周年紀(jì)念版

2013年，牧民Mopar Recon概念車

牧民龍圖騰紀(jì)念版2013年上市

2014年，牧民無限極地版

2014年，牧民無限印度夏

2014年牧民無限高空飛行版

2014，牧人威利斯版

2017，牧民無限盧比孔偵察版

智利版herdsman Sport，搭載2.8L柴油發(fā)動機(jī)

秘魯軍方J8

以色列風(fēng)暴-3指揮車

軍用吉普車J8

JL 2018-至今

到目前為止，第四代牧人JL有四款車型:Sport/Sport S、Sahara、Rubicon和MOAB，當(dāng)然還有與牧人共享平臺的Jeep皮卡“角斗士”。

2018年，牧人Rubicon雙門版

撒哈拉，牧民，2018

2018年，牧民摩押特別版

2018年，Jeep角斗士

牧馬人低速四驅(qū)放大多少倍

農(nóng)歷六月翻完，進(jìn)入七月，中國進(jìn)口汽車市場也將面臨巨變。

7月1日起，我國將降低整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，部分整車稅率降至15%。

而美國生產(chǎn)的進(jìn)口車關(guān)稅會不降反升，因為中美貿(mào)易戰(zhàn)，要被征收25%的關(guān)稅，自然對車價影響很大。

那么，想必社區(qū)成員都很關(guān)心哪些新車會受到影響？他們的價格會怎樣？

綜合已知信息，筆者認(rèn)為將于7月上市的新一代Jeep牧馬人將首當(dāng)其沖。

美國市場最新數(shù)據(jù)顯示，新一代Jeep herdsman今年5月銷量為25，102輛，在美國最暢銷的中大型SUV中排名第一。

而且這種爆款趨勢是在新一代Jeep牧馬人價格小幅上漲的情況下實(shí)現(xiàn)的(價格區(qū)間為27，495-40，995美元)。

寫到這里，國內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該隱隱約約的感覺到了。引入中國后，新一代Jeep牧馬人漲價概率極高！

接下來我們就來詳細(xì)盤點(diǎn)一下新一代Jeep牧馬人的變化和改變，看看它漲價的理由是否充分？

駕駛BBA，高速公路性能飆升。

此前，在2018汽車中國上，我們已經(jīng)看到了新一代Jeep牧馬人的真面目和配置清單。

要說最大的改變，無疑是動力。

全新2.0T發(fā)動機(jī)首次安裝在新一代Jeep牧馬人上。

這臺2.0T GME T4發(fā)動機(jī)的參數(shù)非常出色，最大功率195kw，最大扭矩400Nm，分別是奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3、寶馬X5，都穩(wěn)占上風(fēng)。

憑借ZF 8速手自一體變速箱，新一代Jeep牧馬人的越野性能日益提升。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，爬坡比為77:1，可實(shí)現(xiàn)4倍低速扭矩放大，前后橋0-100%扭矩轉(zhuǎn)換。

在新一代Jeep牧馬人上，你還可以看到一個顯著的變化，那就是四驅(qū)。

搭載智能兼職4wd系統(tǒng)，這一代Jeep牧馬人集兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四種模式于一身，成為歷史上第一個可以在鋪裝路面上高速駕駛四驅(qū)的牧馬人。

顧名思義，智能四驅(qū)是兩驅(qū)和四驅(qū)模式的無縫自動切換。這在下車時節(jié)省了很多力氣，電子程序?qū)椭{駛員在2H和4H之間做出適當(dāng)?shù)倪x擇。它在城市中切換到兩驅(qū)模式省油，遇到復(fù)雜路況時切換到動力強(qiáng)勁的四驅(qū)，從容爬過。

筆者認(rèn)為，2.0T 8AT和智能兼職4wd的推出，對于購買牧馬人的消費(fèi)者來說，將是一大利好，因為以后可以以更高的頻率駕駛牧馬人。

細(xì)節(jié)更加精致，內(nèi)飾更加實(shí)用溫馨。

對于herdsman這種歷史悠久的標(biāo)志性經(jīng)典車型，設(shè)計師不會輕易在外觀上有大動作。

所以我們可以看到新一代Jeep牧馬人繼承了圓形大燈、七孔豎排格柵、梯形輪眉等家族經(jīng)典元素，不變。

但這種不變并非一成不變，細(xì)節(jié)勾勒得清晰而精致。比如引擎蓋投影的立體造型更強(qiáng)更有力；七孔進(jìn)氣格柵面積更大；大燈改為LED燈，照明效果更好；等一下。

雖然新Jeep牧馬人的長度沒有變化，但是軸距加長到了3,008mm，所以空乘坐之間的舒適性有所增加。

內(nèi)飾方面，新一代Jeep牧馬人明顯大膽很多。

雖然也保留了圓形出風(fēng)口、位于中控臺的車窗控制鍵、操作方便的大旋鈕等諸多經(jīng)典元素，但采用新的對稱設(shè)計后，內(nèi)飾的精致感明顯提升。

在用料和做工上，新一代Jeep牧人也一改以往的粗糙。不僅覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，還采用了南美進(jìn)口的頂級真皮3D包裹式座椅，以及鍍鉻細(xì)節(jié)和立體縫線，大大增加了內(nèi)飾的溫度感和舒適度。

為了緊跟潮流，新一代Jeep牧馬人還采用了第四代Uconnect 8.4 7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，具備CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能，自然適合年輕消費(fèi)者。

基礎(chǔ)成本增加，漲價已成必然。

綜上所述，不難看出新一代Jeep牧馬人的基礎(chǔ)成本其實(shí)增加了不少。

使用2.0T和8AT的組合，雖然發(fā)動機(jī)排量降低，但技術(shù)和工藝復(fù)雜度遠(yuǎn)高于老款3.6L內(nèi)飾更精致，成本自然更高，而鋁制發(fā)動機(jī)罩、翼子板和車門、鎂合金尾門也增加了制造成本；此外，盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車影像、倒車側(cè)向監(jiān)測的加入也讓新一代Jeep牧馬人的配置清單更有價值。

所以即使拋開關(guān)稅因素，筆者認(rèn)為新一代Jeep牧馬人漲價應(yīng)該是大概率事件。

但由于產(chǎn)品更有價值和實(shí)用性，相信新一代Jeep牧人在中國的銷量會像美國市場一樣受到追捧。