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奇瑞汽車銷量怎么樣

由于廠家高溫放假、暴雨、疫情反復(fù)等因素，疊加芯片進(jìn)一步短缺，8月車市表現(xiàn)不如7月。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的周度數(shù)據(jù)，8月份，批發(fā)銷售額同比下降13%，消費(fèi)趨勢(shì)相當(dāng)?shù)兔浴?p>目前排名前15的車企中，有多達(dá)11家同比為負(fù)。所以，即使是頭頭們也無(wú)法抵擋籌碼不足帶來(lái)的困擾。

但是，在這小小的增量中，奇瑞汽車占據(jù)了一席之地。8月份，奇瑞8月份銷售汽車67，182輛，同比增長(zhǎng)3.3%。1-8月，奇瑞集團(tuán)共銷售汽車575，597輛，同比增長(zhǎng)61.6%。

在整個(gè)行業(yè)"缺乏核心"的背景下，奇瑞能夠在包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口和新能源在內(nèi)的新賽道上全面競(jìng)爭(zhēng)"站穩(wěn)腳跟"是相當(dāng)令人驚訝的，這也使其成為當(dāng)前行業(yè)中發(fā)展最快的車企。

(1)順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)，多款熱銷單品引領(lǐng)銷售突破。

奇瑞在各陣營(yíng)的成功，與各種產(chǎn)品適應(yīng)消費(fèi)變化和升級(jí)趨勢(shì)密切相關(guān)。

今年以來(lái)，隨著一波新品的密集上市，如星途凌云400T、瑞虎8鯤鵬版、捷途X70加諸葛版、奇瑞小螞蟻20萬(wàn)蟻粉、伊凱宣潔Pro等，奇瑞銷量快速增長(zhǎng)。

尤其是明星爆款產(chǎn)品瑞虎8系，已經(jīng)連續(xù)多月月銷量穩(wěn)定在2萬(wàn)輛。8月，奇瑞推出“2 2 2大6”新一代瑞虎8，“5萬(wàn)元級(jí)標(biāo)配ESP & quot瑞虎3x PLUS以及搭載1.5T 9CVT鉑金動(dòng)力組合的新一代瑞虎5x高能版，進(jìn)一步帶動(dòng)了市場(chǎng)的持續(xù)突破。

除了新車的密集上市，奇瑞也開始在渠道上發(fā)力。8月中旬，奇瑞旗下的iCar生態(tài)也宣布其“合伙人打造”招商計(jì)劃實(shí)施僅一個(gè)月后，已有超過(guò)500家代理店通過(guò)線上線下渠道簽約，覆蓋全國(guó)18個(gè)省108個(gè)地級(jí)市，構(gòu)建了深層次的市場(chǎng)“代理體系"渠道體系。

功夫車了解到“代理系統(tǒng)”模式的特點(diǎn)是數(shù)字驅(qū)動(dòng)，輕輸入“0 & quot庫(kù)存、全國(guó)統(tǒng)一價(jià)、高傭金等特點(diǎn)不同于傳統(tǒng)的4S店，也不同于造車新勢(shì)力的直銷模式。它將4S店的合伙人模式與直營(yíng)店的體驗(yàn)式營(yíng)銷相結(jié)合，可以最大限度地發(fā)揮兩種模式的優(yōu)勢(shì)，讓用戶買車如同買手機(jī)一樣簡(jiǎn)單有趣，打響了數(shù)字汽車時(shí)間“第一槍”的營(yíng)銷新模式。

在數(shù)字技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，官方app、官方小程序、第三方app、小程序?qū)⒊蔀榇淼晷碌牧髁咳肟?，成為線上營(yíng)銷的主陣地。

可以預(yù)見(jiàn)的是，iCar生態(tài)提供的協(xié)同流量運(yùn)營(yíng)服務(wù)、在線學(xué)習(xí)服務(wù)、物流訂單全流程數(shù)字化、可視化服務(wù)等一系列數(shù)字化技術(shù)賦能，不僅可以滿足當(dāng)前用戶對(duì)服務(wù)升級(jí)的各種需求，還可以實(shí)現(xiàn)用戶快速轉(zhuǎn)化提升銷量。

在新能源領(lǐng)域，1-8月，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷售55372輛，同比增長(zhǎng)190.4%。

尤其是面對(duì)強(qiáng)勢(shì)人群的微型純電動(dòng)車市場(chǎng)，持續(xù)迭代的奇瑞螞蟻今年推出了20萬(wàn)只螞蟻粉車型給小蟻。新車搭載奇瑞新能源新一代三合一電機(jī)，節(jié)能更高效。它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)幫助奇瑞在新能源市場(chǎng)有更大作為。

(2)海外市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，奇瑞深入全球戰(zhàn)略布局。

面對(duì)今年全球疫情的沖擊，奇瑞在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

1-8月，奇瑞集團(tuán)共出口汽車165，858輛，同比增長(zhǎng)162.8%，創(chuàng)下同期歷史新高。如今，奇瑞的月出口量超過(guò)2萬(wàn)輛，逐漸成為“常態(tài)”，海外業(yè)務(wù)正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)。

尤其是在俄羅斯、埃及、巴西等重點(diǎn)市場(chǎng)，奇瑞品牌的銷量和市場(chǎng)份額都在逐步提升。

以奇瑞瑞虎8為代表的主力車型持續(xù)熱銷，定位高于部分主流跨國(guó)品牌的高端SUV，重塑中國(guó)品牌形象。

數(shù)據(jù)顯示，在巴西，奇瑞已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月位居銷量前10，市場(chǎng)份額為2.32%；在俄羅斯，奇瑞市場(chǎng)份額達(dá)到2.5%，銷量排名第八；在智利，奇瑞的市場(chǎng)份額為7.5%，月銷量首次超過(guò)豐田和現(xiàn)代，位居品牌榜第二。

2021年是奇瑞全球戰(zhàn)略的第20個(gè)年頭。奇瑞汽車已銷往80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球用戶超過(guò)950萬(wàn)。2021年全年，奇瑞集團(tuán)出口總量有望達(dá)到30萬(wàn)輛，連續(xù)19年保持中國(guó)品牌乘用車出口第一。

(3)功夫。

從8月份的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，奇瑞的銷量表現(xiàn)無(wú)疑是令人振奮的。它不僅解決了"缺芯"帶來(lái)的一系列問(wèn)題，還有在海外市場(chǎng)的不斷突破，讓人對(duì)這個(gè)品牌刮目相看。

接下來(lái)，隨著奇瑞瑞虎8系新品、星程VX、新一代捷威X90等新車型的上市，以及“九銀十”銷售旺季的到來(lái)，奇瑞未來(lái)幾個(gè)月的銷量有望繼續(xù)迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。

奇瑞汽車是不是很耗油(奇瑞汽車費(fèi)油嗎)

奇瑞耗油嗎？邊肖覺(jué)得它不消耗石油。奇瑞Tiggo 7的綜合油耗在6.3L-7.4L百公里左右，相當(dāng)省油。

奇瑞是奇瑞汽車股份有限公司旗下品牌，1999年12月，第一輛奇瑞汽車下線。2001年，奇瑞汽車正式上市，那一年，一個(gè)品牌銷售2.8萬(wàn)輛。2002年，奇瑞汽車產(chǎn)銷量突破5萬(wàn)輛，成功躋身國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)“八強(qiáng)”，成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“汽車領(lǐng)域黑馬”。2012年3月，奇瑞與捷豹路虎結(jié)婚，成立合資公司。動(dòng)力:奇瑞Tiggo 7提供1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，峰值扭矩205Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。1.5T+DCT高效動(dòng)力組合，全新動(dòng)力組合可實(shí)現(xiàn)37%的熱效率指標(biāo)，而雙T黃金動(dòng)力組合也帶來(lái)了百公里油耗僅6.3L的優(yōu)異表現(xiàn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力，平穩(wěn)的進(jìn)入，可以提供極快的加速。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L CVT Premium Edition由奇瑞汽車與全球頂級(jí)技術(shù)合作伙伴共同研發(fā)。這款2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為180牛米/4000轉(zhuǎn)/分，足以滿足車主一般的代步需求。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率方面，大部分購(gòu)買過(guò)的車主都相當(dāng)滿意。