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雙離合和手自一體的區(qū)別是什么

自動手動變速器。您可以使用自動變速器模式和手動變速器模式。讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。這輛模型汽車的齒輪上有+和-選擇齒輪。在D檔，可以像手動擋一樣自由換降檔(-)或升檔(+)。駕駛員在入彎前可以像手動擋一樣強制降檔減速，出彎時可以在低中檔加油。

雙離合車的作用就是取消之前自動擋換擋時出現(xiàn)的停滯。一般這種離合器只在跑車上使用。普通離合器換擋時離合器動力切斷，停滯不前，而雙離合不會，或者停滯時間很短。不同于一般的自動變速箱系統(tǒng)，它既屬于手動變速箱，也屬于自動變速箱。除了手動擋的靈活舒適外，還能提供不間斷的動力輸出。手自一體是一種結(jié)合了手動換檔和自動換檔的變速模式。也就是說，你只能踩油門自動換擋或者手動換擋。

雙離合和CVT的壽命

如果正確使用和保養(yǎng)，雙離合變速箱可以使用30萬公里，cvt變速箱可以使用50萬公里。雙離合變速箱其實是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

而且cvt變速箱體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，零件少。

使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。