排氣制動(dòng)打開(kāi)沒(méi)反應(yīng)是怎么回事(排氣制動(dòng)沒(méi)效果什么原因)
2024-07-08
更新時(shí)間:2024-07-08 01:21:50作者:佚名
帕薩特新領(lǐng)域兩個(gè)側(cè)尾多少錢(qián)
臨近年底,很多人都在考慮換車(chē)。全新一代帕薩特已經(jīng)發(fā)布,目前車(chē)型優(yōu)惠幅度非常大。根據(jù)地區(qū)不同,帕薩特的優(yōu)惠在6-8萬(wàn)之間。同樣優(yōu)惠巨大的車(chē)型是他的兄弟車(chē)型——邁騰,同樣優(yōu)惠也在六八萬(wàn)左右。帕薩特和邁騰是b級(jí)車(chē)中的佼佼者。沒(méi)接觸過(guò)這兩款但考慮過(guò)的消費(fèi)者會(huì)很頭疼。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)如何選擇最頂級(jí)的邁騰和帕薩特。
首先說(shuō)一下優(yōu)惠后的價(jià)格。頂配邁騰優(yōu)惠22-25萬(wàn)左右,頂配帕薩特優(yōu)惠22-24萬(wàn)左右。邁騰的價(jià)格區(qū)間比帕薩特大。
接下來(lái),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩款車(chē)的區(qū)別。首先,外觀方面,兩款車(chē)大小差不多。邁騰的外觀比帕薩特簡(jiǎn)潔很多?,F(xiàn)款帕薩特?zé)o論是中網(wǎng)、車(chē)身側(cè)面的門(mén)把手還是車(chē)尾,都采用了大量的鍍鉻裝飾條。至于兩款哪個(gè)好看,只能說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾方面,兩款車(chē)差別很大。邁騰的內(nèi)飾給人一種強(qiáng)烈的豪華感,一塊石英表嵌在直通空可調(diào)出風(fēng)口中間,非常精致。底部是實(shí)木裝飾板,為車(chē)輛增添豪華感。9.2英寸的中控顯示屏和全液晶儀表盤(pán)盡顯科技感。真皮座椅非常舒適。
帕薩特的內(nèi)飾略遜于邁騰??粘鲲L(fēng)口位置雖然和邁騰差不多,但并沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)。中控面板尺寸比邁騰小,只有6.5英寸。中控面板下面集成了很多物理按鍵,看起來(lái)很亂。頂配帕薩特沒(méi)有出現(xiàn)全液晶儀表盤(pán)。
動(dòng)力系統(tǒng),邁騰和帕薩特的頂配車(chē)型是一模一樣的,都是用EA888發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱。最大馬力220匹,峰值扭矩350?!っ住?p>配置方面,邁騰的頂配車(chē)型比帕薩特好。主動(dòng)剎車(chē)、全景攝像頭、可變懸掛、全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示都是邁騰頂配的標(biāo)準(zhǔn)配置,而頂配的帕薩特則會(huì)錯(cuò)過(guò)這些配置。這些配置中最實(shí)用的是全景攝像頭和HUD平視顯示器。全景攝像頭可以有效避免倒車(chē)盲區(qū),HUD平視顯示可以提高行車(chē)安全性。大燈清洗、后側(cè)遮陽(yáng)簾、后排隱私玻璃等無(wú)關(guān)配置也是邁騰的標(biāo)配。另外兩車(chē)都用丹拿Dynaudio,但是邁騰有12個(gè),帕薩特有8個(gè)。
在駕駛體驗(yàn)上,邁騰也比帕薩特好,在動(dòng)力響應(yīng)上,兩車(chē)沒(méi)有明顯區(qū)別。轉(zhuǎn)向精度完全符合b級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),有微小的轉(zhuǎn)向虛位。隔音方面,兩車(chē)基本相同。邁騰在減震方面強(qiáng)于帕薩特。
扯淡:不管是頂配的邁騰還是頂配的帕薩特,在目前的優(yōu)惠力度下,都有非常高的性?xún)r(jià)比。你想選擇哪種型號(hào)取決于你自己的喜好。目前邁騰比帕薩特略貴,但多出來(lái)的配置絕對(duì)物有所值。當(dāng)然,如果你對(duì)配置沒(méi)有要求,選擇帕薩特是沒(méi)有問(wèn)題的。
帕薩特新領(lǐng)域方向是什么助力的
這幾天和朋友聊中型車(chē)。說(shuō)實(shí)話,帕薩特和邁騰是中型車(chē)?yán)锉容^典型的。兩者都是大眾的車(chē),不同的是邁騰是一汽大眾,帕薩特是SAIC大眾。邁騰和帕薩特可以說(shuō)是一直相愛(ài)相殺,我們可以用“玉笙,何生亮”來(lái)形容這兩款車(chē)。
大眾帕薩特
大眾邁騰
不是,最近有個(gè)朋友問(wèn)我。他說(shuō)帕薩特和邁騰配置基本相同,那這兩款車(chē)我們?cè)趺催x?或者說(shuō)這兩款車(chē)哪個(gè)會(huì)更適合我們選擇?他說(shuō)的是實(shí)話。邁騰和帕薩特的很多配置非常相似,包括我們說(shuō)它的動(dòng)力組合也是大眾的黃金動(dòng)力組合——EA 211發(fā)動(dòng)機(jī)或者EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。今天,我們就來(lái)看看兩者的相似之處,從相同的地方入手,探究它們的細(xì)微差別。最后說(shuō)一下選什么車(chē),選什么車(chē)型。
黃金加持,動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)憂。
首先說(shuō)一下這兩款車(chē)的共同優(yōu)勢(shì)。我們剛才說(shuō)了,邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然兩者都是大眾的黃金動(dòng)力組合,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同,排量不同,所以?xún)绍?chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。1.4T車(chē)型更傾向于舒緩和穩(wěn)定,而2.0T車(chē)型更適應(yīng)多種駕駛場(chǎng)景。動(dòng)力方面,帕薩特和邁騰有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。個(gè)人認(rèn)為在現(xiàn)在的生活中,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然夠用,但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性更好,所以今天我們就拿兩車(chē)的2.0T車(chē)型來(lái)分析一下。
差距:對(duì)舒適度的側(cè)重不同。
大眾邁騰
說(shuō)完了動(dòng)力,再來(lái)說(shuō)說(shuō)帕薩特和邁騰的駕駛和乘坐體驗(yàn)。說(shuō)到駕駛體驗(yàn),方向盤(pán)和座椅是不得不提的兩大方面。這方面可以研究帕薩特和邁騰的區(qū)別。
大眾邁騰
從方向盤(pán)可以看出邁騰更偏向于駕駛者的感覺(jué),因?yàn)檫~騰的方向盤(pán)是真皮的。除了像帕薩特的手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)外,邁騰的主要銷(xiāo)售車(chē)型還配備了方向盤(pán)加熱功能,可以在寒冷的天氣下給駕駛者帶來(lái)良好的握感體驗(yàn)。帕薩特在方向盤(pán)上和邁騰基本一致,只是方向盤(pán)加熱功能是個(gè)別車(chē)型才有的。
大眾帕薩特
不知道兩位模特有沒(méi)有約好。邁騰主要側(cè)重于駕駛者的感受,帕薩特側(cè)重于駕駛者的駕駛體驗(yàn)。座椅材質(zhì)方面,我們可以看到2.0T帕薩特全部采用真皮材質(zhì),而2.0T邁騰座椅部分采用真皮/麂皮材質(zhì)。這種情況下,如果買(mǎi)邁騰真皮/麂皮材質(zhì)的車(chē)型,膚感比帕薩特差。
大眾邁騰
在前座功能上,邁騰與帕薩特相比差距較大。我們可以看到邁騰的前排座椅功能主要是加熱,在部分車(chē)型上可以看到通風(fēng)和按摩的可選選項(xiàng),只有駕駛座有按摩功能。只有頂配車(chē)型,也就是30萬(wàn)以上的車(chē)型才會(huì)有加熱通風(fēng)按摩,而且按摩也是駕駛座獨(dú)有的。
大眾帕薩特
而在帕薩特上,從主銷(xiāo)車(chē)型就有通風(fēng)按摩功能,副駕駛座和副駕駛座都有通風(fēng)按摩功能。所以從這方面來(lái)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為帕薩特更注重車(chē)友的乘坐體驗(yàn)。至于方向盤(pán)加熱功能,我個(gè)人認(rèn)為是可選的,因?yàn)槿绻娴暮芾?,需要加熱方向盤(pán)的話,我們已經(jīng)開(kāi)啟了車(chē)載空設(shè)置。打開(kāi)空設(shè)置后,方向盤(pán)其實(shí)沒(méi)那么冷了。這個(gè)時(shí)候方向盤(pán)加熱功能是不是有點(diǎn)多余?
第二,車(chē)型風(fēng)格迥異。
大眾帕薩特
大眾邁騰
最后說(shuō)一下外觀。雖然帕薩特和邁騰在很多方面相似,但是帕薩特和邁騰的車(chē)身是兩種完全不同的風(fēng)格。邁騰的身材適中。往好里說(shuō)是中等,往壞里說(shuō)是有點(diǎn)過(guò)時(shí)。雖然它也是經(jīng)典的大眾車(chē)身,但在細(xì)節(jié)方面已經(jīng)開(kāi)始經(jīng)不起推敲了。帕薩特一直與時(shí)俱進(jìn),也采用了大眾的經(jīng)典車(chē)身,但帕薩特會(huì)讓人感覺(jué)優(yōu)雅時(shí)尚。如果非要我選帕薩特和邁騰,我會(huì)選帕薩特。
而且根據(jù)上面的分析,帕薩特更注重駕駛者和乘客的體驗(yàn),邁騰也照顧到了駕駛者的駕駛體驗(yàn),但是卻忽略了部分乘客的乘坐體驗(yàn),反而在這方面不如帕薩特協(xié)調(diào)。所以我會(huì)更傾向于帕薩特,而且是帕薩特以上的中檔車(chē)型,性?xún)r(jià)比會(huì)更高,同時(shí)也會(huì)給我們帶來(lái)更舒適有趣的駕駛體驗(yàn)。