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中華v7發(fā)動機是寶馬哪個系的(中華v7的發(fā)動機和寶馬的哪款車型一樣)

更新時間:2023-10-11 16:17:19作者:佚名

中華v7發(fā)動機是寶馬哪個系的(中華v7的發(fā)動機和寶馬的哪款車型一樣)

中華v7發(fā)動機是寶馬哪個系的

中華v7是中華旗下的一款緊湊型suv,采用兩款發(fā)動機,一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機,一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬mini車型上可以看到中國v7的發(fā)動機。寶馬大部分車型都在用B系列發(fā)動機,但是在寶馬車型上看不到v7的發(fā)動機。

中華v7的1.6升渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩204馬力,280牛·米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4500轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩231馬力,300?!っ住T摪l(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為1800至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

中華v7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

中華v3s與v3的區(qū)別

中國v3s和v3的區(qū)別主要在于配置更高,性能更好。

中華v3s定位為小型SUV,是中華v3的運動版和升級版,外觀與中華v3保持一致。

一.外觀:

2019款中華v3的長寬高分別為4240mm、1803mm、1600mm,軸距為2570mm。

進氣格柵采用腎形設(shè)計,看起來活潑靈動。大燈采用透鏡燈組設(shè)計,配合六邊形下包圍,整個前部看起來非常簡潔利落。下護板立體感很強,內(nèi)部嵌入了兩個垂直的LED日間行車燈。

車尾部分,整個后保險杠被黑環(huán)包圍,并有一條粗大的銀色裝飾條,非常有動感和層次感。

二、權(quán)力:

中國v3s搭載1.5T和1.5L發(fā)動機。1.5T版本發(fā)動機最大輸出功率110 kW,最大扭矩220n·m;;1.5L版本的發(fā)動機最大輸出功率為82 kW,最大扭矩為145N·m。

三.配置:

中華v3標(biāo)配前后倒車?yán)走_、ABS防抱死制動、EBD/CBC等。相對來說,并不富裕。中華v3s的配置增加了360度全息影像、胎壓監(jiān)測、倒車影像等。,提高了舒適性和安全性。

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