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燃料供給系統(tǒng)作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功。最后，供給系統(tǒng)還應(yīng)將燃燒產(chǎn)物--廢氣排入大氣中。

燃油供給系統(tǒng)組成：燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器等。

電動(dòng)燃油泵：給電控燃油噴射系統(tǒng)提供具有一定壓力的燃油。

燃油濾清器：濾除燃油中的水分與雜質(zhì)。

燃油壓力調(diào)節(jié)器：調(diào)節(jié)燃油管路的油壓，使輸油管內(nèi)壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣壓的差值即噴油壓差保持恒定。

脈動(dòng)阻尼器：使燃油系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。

目前汽油機(jī)的燃料供給系有：化油器式燃料供給系；汽油噴射式燃料供給系；液化石油氣燃料供給系以及其它混合燃料供給系統(tǒng)等?；推魇饺剂瞎┙o系是汽油機(jī)傳統(tǒng)的供給系仍在廣泛應(yīng)用，而汽油噴射式燃料供給系在汽油機(jī)上的使用已經(jīng)普及。