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青島地鐵15號線一期進展(青島地鐵15號線一期進展情況)

更新時間:2024-07-30 21:50:46作者:未知

青島地鐵15號線一期進展(青島地鐵15號線一期進展情況)

  15號線一期最新進展

  2024年7月30日更新

  青島地鐵15號線首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

  近日,青島地鐵15號線下王埠站盾構(gòu)接收井內(nèi)盾構(gòu)機破洞而出,標志著下王埠站接收井-富錦路站盾構(gòu)區(qū)間(簡稱“下富區(qū)間”)左線順利貫通,這是15號線首個貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

  下富區(qū)間沿金水路向西敷設(shè),沿線兩側(cè)主要為道路、綠化帶等?,F(xiàn)場面臨地面環(huán)境復(fù)雜、沉降控制要求高等困難,自盾構(gòu)始發(fā)以來,青島地鐵與參建單位水電六局組織全體技術(shù)精干人員參與施工,落實精細化管理,實現(xiàn)了盾構(gòu)高效、穩(wěn)定推進。

  2024年7月28日更新

  15號線

  7月16日,地鐵15號線一期工程天山二路站-南萬站區(qū)間(簡稱“天南區(qū)間”)左線TBM“青龍?zhí)枴表樌及l(fā),標志著青島地鐵15號線建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?。天南區(qū)間隧道全長2.92公里,區(qū)間隧道拱頂最大埋深30米,周邊環(huán)境復(fù)雜,施工難度大。

  站點設(shè)置:

  青島地鐵15號線一期工程起于下王埠站,終到四方廠站,途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū),線路正線長約30.8公里,設(shè)車站17座,設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成后,將進一步打通城市南北大動脈,串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū),助力城陽區(qū)更快融入“主城時代”。

  圖源:青島地鐵

  更多信息:

本文標簽: 盾構(gòu)  區(qū)間  青島  地鐵  順利  

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