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啟典150G1這款車怎么樣

先看描述“我喜歡這款車的外觀、配置和續(xù)航，但不喜歡它的排氣聲。目前糾結(jié)于它和無極300AC，因為喜歡300的排氣聲”。

150G1是奇電推出的復古街車。從這款車的性能來看，平時以騎代步完全夠用，所以比較接近主體后期的使用需求，而300AC也是復古車的設定，其性能更適合常規(guī)騎代步，動力輸出也會更直接，所以主體有這樣的糾結(jié)也是正常的。那么這兩款車怎么選呢？根據(jù)描述，題主已經(jīng)對這兩種模式有了充分的了解，也已經(jīng)把兩種模式各自的優(yōu)勢說得很清楚了。在這樣的前提下，如果不考慮其他因素，可以直接乘坐無極300AC回家。

因為對于關注摩托車的朋友來說，聲音比外觀和配置更重要，所以可以在車輛啟動的那一刻直觀地顯示出來。如果不是自己喜歡的感覺，會讓自己覺得反感，甚至可能后期都沒有開車的欲望。另外無極300AC還有一些實用的配置，動力性能好，外觀搶眼，所以這款車可以作為首選。但是，如果所謂的聲音差異只是屏幕對面的對比效果，那就另當別論了，因為在這種狀態(tài)下，摩托車的排氣聲音可能會失真。雖然不能對口型，但其聲音表現(xiàn)主要取決于錄音和回放設備，因此需要與實車進行對比。

拋開這個區(qū)別，凱典150G1會更值得選擇，主要是因為作為自主品牌高性能車，它將小排量車的性能提升到了更高的水平。無論是配置、做工還是性能，都要比同排量的其他車型更加強大，所以其綜合性能會更加勻稱。

當然，有些駕車者會說它的零整比有點高，可能懷疑車以后修不好了。但是作為小排量車，更多時候是過渡車，考慮太多是不現(xiàn)實的。

綜上所述，這兩款車型之間的選擇，對于題主來說，還是應該去實車找一找感覺，而且如果你覺得合適的話，也不用考慮太多，因為它們都符合后期的使用要求。對于其他魔域的朋友，你可以抓住他們的點，做出選擇。

啟典150G1只能加95汽油嗎

摩托車加多少汽油主要看發(fā)動機的壓縮比。根據(jù)發(fā)動機的壓縮比，使用相同標號的汽油是正常的。因此，適合奇電150G1的汽油數(shù)量主要取決于其發(fā)動機壓縮比。

奇電150G1搭載單缸水冷四氣門發(fā)動機。為了充分發(fā)揮其性能，這款發(fā)動機采用了高壓縮比的設計，因此其壓縮比達到了12.5:1。同時，這款車的最大功率也保持在13KW，最大扭矩也很有吸引力，突破了常規(guī)150車型的12N.m，保持在16n.m，雖然這種變化會有不錯的動力。然而，燃料的使用將是苛刻的。92號汽油完全不能滿足其燃燒需求，但需要95號汽油來幫助其發(fā)揮良好的動力和運行品質(zhì)。眾所周知，除了價格差異之外，不同標號汽油最大的區(qū)別就是甲烷值不同，甲烷值的高低會直接影響發(fā)動機的燃燒狀態(tài)，而最重要的就是抗爆性能，也就是說95號汽油比92號汽油更抗震。

除了功率差，發(fā)動機壓縮比不同，整個燃燒過程中產(chǎn)生的振動也不同。相對來說，低壓縮比發(fā)動機的振動沒有那么明顯，而高壓縮比發(fā)動機的振動更強烈。在這樣的前提下，如果高壓縮比發(fā)動機使用低標號汽油，發(fā)動機的振動性能會被放大，其動力性能也會隨著振動的增大而發(fā)生明顯的變化。因此，高壓縮比發(fā)動機必須使用高標號汽油，否則只會影響其性能。從上面的介紹中我們可以看出，奇電150G1要想發(fā)揮出最好的發(fā)動機性能，就必須使用95號汽油。只有這樣才能發(fā)揮出這款車的性能，燃燒狀態(tài)也比較理想，所以在這款車的后期使用中就要使用95號汽油。