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手剎拉起的標(biāo)志

拉起手剎后，儀表盤上會亮起一個警示燈。這個警示燈是一個括號，括號里有一個圈，圈里有一個感嘆號，有些車的圈里有一個字母P。儀表盤上的警示燈亮后，表示手剎已經(jīng)拉起。

手剎是平時經(jīng)常使用的裝置。停車時，一定要拉下手剎，不然車可能會打滑。手剎一般在短時間停車或長時間停車時使用。

現(xiàn)在很多車都取消了傳統(tǒng)手剎桿，改用電子手剎，所以電子手剎后輪有兩個電機。

如果拉手剎后儀表盤不亮警示燈，可能是手剎壞了。這時候去修理廠或者4s店檢查。有些司機的剎車很松。拉緊手剎桿后，車還是會打滑，出現(xiàn)這種情況后需要去修理廠修理手剎。

平時開車時，開車前別忘了松開手剎。許多粗心的司機開車時忘記松開手剎。停車時，確保手剎拉緊。

拉桿式手剎一般后面都有拉線，所以用久了拉線會松動，這時候就要拉緊手剎的拉線。手剎拉線可能斷裂，此時需要更換拉線。

平時停車盡量不要把車停在坡道上，拉了手剎可能會打滑。

手剎拉滿是幾下

手剎全的時候一般是6次左右。這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)一致的答案，因為根據(jù)不同的品牌和車型，結(jié)果會有所不同。

平時在平地上不需要把手剎拉滿，拉三四次就可以了。手剎由拉線制動。如果手剎長時間拉滿，拉線就會長時間處于緊繃狀態(tài)，時間長了拉線就會變松。

如果你想在坡道上把手剎拉到底，這是為了防止車打滑。

在大多數(shù)車輛中，后輪是被手剎殺死的車輪。

目前手剎大致可以分為兩類:一類是機械剎，也就是上面說的那種。操縱器制動器有一個長手剎桿(也稱為駐車制動手柄)。如果你用手拉起來，它會被鎖住，如果你用手放下，它會被釋放。

另一個是電子手剎。有了電子手剎，駕駛員不需要用力拉駐車制動手柄，駕駛員的駐車制動更加簡單省力。還能避免傳統(tǒng)手剎拉不緊打滑的問題。

而且由于電子手剎是一個按鈕，也可以為整車內(nèi)飾設(shè)計的設(shè)計提供更多的發(fā)揮空空間。