小鵬是哪個旗下的車(小鵬是哪個旗下的車標)
2024-06-23
更新時間:2024-06-23 04:01:02作者:未知
上海榮成汽車怎么樣
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能
日期:2018年9月2日
地點:嘉定區(qū)福寧巷88號
2018年9月2日,每日招聘會。
趙品單薇
征聘股
1.上海國際汽車城人力資源有限公司。
系統(tǒng)管理員
2.上海蔡威電子科技有限公司
倉庫,電氣控制工程師,結構工程師,助理
3.上海嘉世寶教育培訓中心
營銷專員,課程顧問,行政事務,少兒英語老師
4.超捷緊固系統(tǒng)(上海)有限公司
會計、銷售助理、銷售工程師、出貨檢查員
5.上海米優(yōu)建設工程咨詢有限公司
舞臺
6.上海艾林貿(mào)易有限公司。
銷售助理(新年),外貿(mào)專員/跟單員,質(zhì)量檢查員,會計。
7.上海廣漆照明科技有限公司
倉庫和出納
8.上海大眾液壓系統(tǒng)有限公司。
倉庫,統(tǒng)計,清潔工,司鉆,機械師,裝配工,測試員,機加工檢驗員和數(shù)控操作員。
9.上海凱威娛樂發(fā)展有限公司
萬達廣場店財務、嘉定萬達廣場店人事行政官、嘉定萬達廣場店內(nèi)部人員、嘉定萬達廣場店統(tǒng)計員、嘉定萬達廣場店技術員、嘉定萬達廣場店店長、嘉定萬達廣場店營業(yè)員、嘉定萬達廣場店前臺。
10.上海徐紅信息技術有限公司
職員、人事專員、業(yè)務助理、業(yè)務代表、后備干部
11.上海鄭聲模具有限公司
生產(chǎn)計劃員,壓鑄車間領班(帶班長),CNC獨立機器編程(壓鑄模具),壓鑄模具設計工程師
12.金聯(lián)電子科技(上海)有限公司
助理工程師、電氣控制工程師、生產(chǎn)管理專員、注塑技術員、模具鉗工、銷售工程師、業(yè)務助理。
13.上海姚蜜生物科技有限公司
網(wǎng)絡專家、客戶經(jīng)理、銷售經(jīng)理、銷售代表
14.上海郝明機械有限公司
工程文員、數(shù)控操作員、鉗工、機械設計師、電氣工程師
15.上海長城車燈科技有限公司。
電子工程師,產(chǎn)品維護工程師,燈具結構設計工程師,光學工程師。
16.上海同健生物科技有限公司。
電子商務,美工,電商運營助理,網(wǎng)絡管理員
17.上海老盛昌餐飲管理有限公司
財務和信息系統(tǒng)專家
18.上海劉仆模具科技有限公司
普工、拋光工、商務助理、銷售專員、模具設計工程師、數(shù)控程序員、數(shù)控操作員、結構工程師/機械工程師。
19.上海金藝視聽設備有限公司。
倉庫經(jīng)理,銷售
20.上海輝哥標識科技有限公司
財務、安裝及售后服務工程師、銷售工程師(醫(yī)藥企業(yè)方向)、銷售工程師(印刷企業(yè)方向)
1.上海田鏞智能設備有限公司
大學生/后備干部,焊工,文員/部門助理,質(zhì)檢員,通用汽車,數(shù)控機床-龍門和數(shù)控機床。
22.上海奧林汽車配件有限公司。
人員、換模工、生產(chǎn)文員、倉庫保管員、檢驗員、普工。
23.上海丁于電力科技有限公司
司機、文員、后備干部、工程助理、質(zhì)保主管。
24.上海拓展機電設備有限公司。
電氣工程師、機械工程師、部門文員、機加工檢驗員、裝配鉗工、裝配電工、中絲、慢絲、銑床、機加工鉗工。
25.上海日特紡織品有限公司。
檢查員、操作員和機械師
26.新泰陸島電子(上海)有限公司
負責商務(日語)、PCB設計開發(fā)、生物技術、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理和制造現(xiàn)場管理。
27.上海德佑物業(yè)顧問有限公司。
儲備經(jīng)理、物業(yè)顧問、電話營銷和人事專員
28.上海滿妹生命生物科技有限公司
財務助理、店長、招商專員、人事助理、營養(yǎng)講師、儲備經(jīng)理、銷售代表。
29.上海朗丹制冷科技有限公司
數(shù)控車床、鉗工、加工中心、加工中心編程
30.梅蒂爾電子設備(上海)有限公司
數(shù)控工藝工程師,數(shù)控技術員,裝配電氣技術員,裝配機械技術員
31.上海一機模具有限公司。
電火花操作員及學徒,電火花操作員及學徒,模具裝配鉗工及學徒,質(zhì)量主管,模具設計。
30.上海惠生堂藥房管理有限公司
執(zhí)業(yè)藥師、藥劑師、藥房助理
30.核工業(yè)第八研究所
安全管理員、會計、機械設計工程師
34.上海孟可機電設備有限公司
銷售工程師、技術工程師
35.上海長潤化工有限公司
油漆操作員,R&D助理,檢驗員,采購
36.上海悅森精密機械有限公司。
質(zhì)檢、客服人員、技術工程師
37.上海騏山電子科技有限公司。
助理、結構設計、制冷工程師、制冷工程師、電工/電氣安裝
38.上海希順電氣有限公司
銷售工程師
39.上海易哲液壓設備有限公司
銑床,核心車床技術員,質(zhì)量工程師,質(zhì)量檢查員,人事主管,模具工程師
40.上上德勝集團有限公司
銷售工程師
41.上海木納美文化用品有限公司。
營銷、銷售助理、采購、區(qū)域銷售經(jīng)理、銷售、平面設計
40.胡寶新材料科技(上海)有限公司
銷售、財務、質(zhì)檢、前臺、項目管理
43.上海永成展覽有限公司
普工,CAD繪圖員,IT管理員,油漆工。
44.上海佘艷儀器有限公司
銷售代表
45.希格斯電子(上海)有限公司
技術人員、英語翻譯、技術人員、日語翻譯
46.上海艾服飾有限公司
網(wǎng)絡維護和業(yè)務管理
47.上海童杰環(huán)保科技有限公司
銷售代表、機械繪圖員、銷售工程師、焊工/氬弧焊工、水處理工程師
48.北京米諾網(wǎng)絡科技發(fā)展有限公司
客戶發(fā)展顧問
49.易士登工業(yè)金屬制造(上海)有限公司
和安全設備維護,采購助理,質(zhì)量檢驗員,質(zhì)量工程師和生產(chǎn)計劃。
50.上海易浩汽車科技有限公司
工程師助理
51.上海豪威酒店有限公司。
銷售經(jīng)理,保安,客房服務員,餐廳主管,餐廳服務員,行李員,前廳主管,前廳接待。
52.上海茂隆機械有限公司。
銷售助理、售后服務人員、鉗工。
53.天富工業(yè)產(chǎn)品設計(上海)有限公司
銷售助理,汽車膜施工技術,實習業(yè)務代表,油漆保護膜銷售工程師/技術支持工程師,油漆保護膜區(qū)域銷售經(jīng)理。
54.賽納德科技有限公司
軟件工程師、電氣學徒、技術支持、銷售助理、銷售代表
5.上海安圖塑料助劑有限公司。
質(zhì)量檢查員(QC)
56 .中國人壽保險股份有限公司上海嘉定支公司
人力資源、營銷人員、常駐講師、售后服務專員
57.上海榮成汽車設備科技有限公司。
機械工程師、電氣工程師、測試
上海汽車集團怎么樣
在“百年巨變”中,集新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、5G、大數(shù)據(jù)等新興技術于一體的汽車產(chǎn)業(yè)成為目前最熱門的產(chǎn)業(yè)之一。作為一個百年傳統(tǒng)行業(yè),恐怕真的很難找出哪個行業(yè)是資本追捧的,能超越汽車的。
然而殘酷的現(xiàn)實是,作為國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大、盈利能力最強的汽車集團,上汽集團似乎與資本市場的狂歡無關。上市公司公布的半年報顯示,SAIC上半年營業(yè)總收入達3660.96億元,同比增長29.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤133.14億元,同比增長58.61%;基本每股收益1.15元,同比增長60.17%。相比其他車企,尤其是飽受“后疫情時代”和“芯片荒”困擾的車企,SAIC的表現(xiàn)確實不錯。那么,為什么其市值不到2400億,與公司規(guī)模不匹配,股價始終徘徊在20元左右,低于23.62元的每股凈資產(chǎn),市盈率不到10,讓投資者頗為失望?
讓我們來看看SAIC的基本面。
公開資料顯示,目前SAIC整車產(chǎn)銷規(guī)模、新能源汽車銷量、整車海外銷量均居全國第一。還擁有新能源汽車、無人駕駛汽車、燃油汽車、華為汽車、上海國資改革等多個概念。截至9月9日,SAIC總股本為116.83億股,前十大流通股股東持股99.80億股,占流通股比例為85.41%。上海汽車工業(yè)(集團)總公司為控股股東,占總股本的67.66%,處于絕對集中的高度控制狀態(tài)。而且前十大流通股東大部分是國有,傾向于穩(wěn)定分紅,缺乏進步性,與銀行股頗為相似。如果結合過去兩年銀行和保險股的走勢,就不難理解SAIC的現(xiàn)狀。
相對于半導體、新能源等題材的股票,大盤藍籌一直在連續(xù)下跌。2018年3月股價達到37.66的高點后,SAIC的股票一直處于下跌趨勢,可以說是與大盤的走勢完全背道而馳。
另一方面,SAIC的市值與其營業(yè)收入、凈利潤和現(xiàn)金流的變化正相關。根據(jù)已公布的財務數(shù)據(jù),2014年至2018年,SAIC凈利潤從279億增長至360億,營業(yè)收入增長至8876.26億。隨后,SAIC的成績開始持續(xù)下滑。2019年營業(yè)收入8265.3億,同比下降6.53%,凈利潤256.03億,同比下降28.90%;2020年實現(xiàn)營業(yè)收入7230.43億元,同比下降12%,凈利潤204.31億元,同比下降20.20%。
比下跌更嚴重的是,SAIC曾經(jīng)的“盈利?!保绕涫巧掀蟊?,在“帕薩特”事件后日子不好過,面臨安徽大眾的競爭,這也降低了SAIC的股價預期。2020年,上汽大眾為SAIC貢獻了75%的凈利潤。但從目前的情況來看,面對國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展,大眾集團繼續(xù)新增安徽大眾,將成為大眾SSP平臺的本土生產(chǎn)基地,并計劃在安徽大眾工廠周邊建設專屬供應商園區(qū)。它還收購了合富電池供應商郭萱高科的戰(zhàn)略股權,并成為其最大股東。隨著安徽大眾的不斷努力,上汽大眾顯然有被邊緣化的可能,甚至在SAIC奧迪的幫助下,其未來前景相當堪憂。畢竟大眾在一汽大眾持股40%,上汽大眾持股50%,安徽大眾持股75%以上。
雖然SAIC業(yè)績基本符合預期,每股指數(shù)也在提升,但其主營業(yè)務“大而不強”,典型表現(xiàn)就是毛利率低。2020年,SAIC的營業(yè)收入集中在汽車制造業(yè),為7230.43億元,占比97.43%,毛利率僅為10.76%;其次是金融業(yè),占190.9億元,占比2.57%,毛利率75.27%。而且SAIC主營業(yè)務中的整車毛利率只有6.57%,不僅低于比亞迪交通運輸設備制造業(yè)的19.53%,長安的14.30%,也低于集團內(nèi)部零部件22.43%,人工及其他28.87%,金融行業(yè)75.27%。
此外,SAIC的現(xiàn)金流能力顯著惡化,這也降低了其股價預期。上半年財報顯示,SAIC集團經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比下降94.60%,持續(xù)經(jīng)營能力轉為惡化。原因在于,面對車市調(diào)整、疫情影響等嚴峻挑戰(zhàn),SAIC加大了零售力度,持續(xù)消化庫存。為滿足貸款業(yè)務的資金需求,SAIC財務公司凈現(xiàn)金同比減少314.55億元。
近日,SAIC通過集中競價方式回購公司股份1.08億股,占比0.93%,一定程度上增強了投資者信心。但是,考慮到整個行業(yè)的發(fā)展趨勢,這幾乎是杯水車薪。雖然有機構研究報告給出了30元的預期,但從過去一年多的走勢來看,SAIC的股票似乎遭遇了20元的魔咒,短期內(nèi)出現(xiàn)大漲的可能性不大。這是因為面對百年汽車變革,汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變化,而SAIC顯然沒有受到資本市場的追捧。
此前汽車制造業(yè)的估值一般是其毛利的6-7倍。隨著軟件定義汽車時代的到來,硬件和制造的利潤將保持合理但較低,車企估值向電動化和智能化領域靠攏,這是價值鏈延伸的必然結果。在資本市場上,“科技旅游公司”顯然比“汽車公司”更有價值,而中國銷量最大的SAIC也是商業(yè)模式最成熟的汽車大集團。在新四化下,實現(xiàn)大象轉身并不容易。這也是為什么特斯拉和韋小立的市值遠大于很多傳統(tǒng)車企的原因。
目前,SAIC集團主要包括五大業(yè)務板塊:整車、零部件、移動出行及服務、金融和國際運營。雖然其業(yè)務戰(zhàn)略也在努力向科技公司轉型,但新興業(yè)務實際上并無突出亮點,仍屬于傳統(tǒng)車企范疇,很像一個“殼廠”。而且其運營過于依賴現(xiàn)有合資業(yè)務,獨立業(yè)務增長緩慢。大象轉身慢,缺乏長期穩(wěn)定可持續(xù)的商業(yè)模式,向科技公司轉型滯后。
換個角度看,轉型成功的傳統(tǒng)車企,不僅在產(chǎn)業(yè)鏈上有深厚的技術儲備,還提升了產(chǎn)品的競爭力。而且它們的科技屬性與日俱增,開始在資本市場受到追捧。他們市值飆升,比如比亞迪和長城汽車,市值分別在7000億和5000億左右。未來能在資本市場競爭的車企,一定要有科技創(chuàng)新的能力,全球化的視野,同時布局全產(chǎn)業(yè)鏈。
在智能電力時代,所有車企都將獲得重大重估,重估的尺度取決于技術和組織的深刻變革。綜合來看,SAIC必須做出“脫胎換骨”的改變,從“中國最大的汽車集團”變成“全球領先的科技出行公司”,這樣市值才能有更大的突破空。