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1、車輛行駛跑偏，在排除車輪輪胎本身和底盤(pán)懸掛部件沒(méi)有故障后，需要做四輪定位。

2、輪胎發(fā)生偏磨（吃胎），同樣需要先檢查車輪輪胎本身和底盤(pán)懸掛系統(tǒng)有沒(méi)有故障，之后再通過(guò)四輪定位來(lái)解決。

3、方向操控性變差，出現(xiàn)方向盤(pán)不回正、轉(zhuǎn)向不均勻、底盤(pán)對(duì)路面貼服性變差等問(wèn)題時(shí)，再排除底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的問(wèn)題后，通過(guò)四輪定位來(lái)解決。

4、更換底盤(pán)部件，在車輛因?yàn)榈妆P(pán)系統(tǒng)故障或者發(fā)生事故傷及底盤(pán)后，維修過(guò)程中涉及到更換底盤(pán)相關(guān)部件的，在維修后需要重做四輪定位。

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位。