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如何判斷汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)(如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)沒(méi)有轉(zhuǎn))

更新時(shí)間:2023-08-26 13:35:56作者:未知

如何判斷汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)(如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)沒(méi)有轉(zhuǎn))

如何判斷汽車(chē)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)

判斷汽車(chē)風(fēng)扇是否不轉(zhuǎn)有幾種方法,可以根據(jù)溫度和空調(diào)節(jié)壓力等來(lái)判斷。風(fēng)扇的控制可以是繼電器控制,也可以是ECU通過(guò)控制風(fēng)扇控制模塊來(lái)控制無(wú)級(jí)調(diào)速。的控制原理電路圖如下所示。

如何判斷風(fēng)扇是否故障正常?

首先根據(jù)空調(diào)節(jié)器的水溫和壓力來(lái)判斷。如果水溫達(dá)到100度左右,或者空調(diào)節(jié)器高壓側(cè)壓力達(dá)到1.41MPa(即空調(diào)節(jié)器開(kāi)啟時(shí)),風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果水溫達(dá)到112度左右,或者空當(dāng)高壓側(cè)壓力達(dá)到2.03MPa時(shí),風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了以上的判斷方法,我們還可以通過(guò)使用診斷儀器和專(zhuān)業(yè)的診斷方法進(jìn)行判斷。例如可以利用診斷儀上的動(dòng)作測(cè)試功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。使用該功能時(shí),如果選擇開(kāi)啟,風(fēng)扇會(huì)正常轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)的溫度和空調(diào)節(jié)壓力無(wú)關(guān)。

如果用專(zhuān)業(yè)的方法,可以直接用電池給風(fēng)扇通電,看看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。如果不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速很低,說(shuō)明風(fēng)扇壞了,如下圖所示,然后用電流表測(cè)量風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電路。標(biāo)準(zhǔn)電路為7.9-10.9A。

綜上所述,我們可以根據(jù)水溫和空壓力調(diào)節(jié)的方法來(lái)判斷汽車(chē)風(fēng)扇是否會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是需要注意的是,風(fēng)扇是高速低速運(yùn)轉(zhuǎn)的,這不僅意味著風(fēng)扇不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),還意味著如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠,水溫會(huì)很高。此外,還可以通過(guò)診斷儀器上的動(dòng)作測(cè)試法進(jìn)行測(cè)量,這是最簡(jiǎn)單的方法。當(dāng)然,也可以先給風(fēng)扇通電,然后測(cè)量電流。

專(zhuān)業(yè)解答,歡迎關(guān)注車(chē)主知識(shí)手冊(cè)。

如何評(píng)價(jià)奧迪R8這款車(chē)

最具成本效益的超級(jí)運(yùn)行奧迪R8應(yīng)該盡自己的一份力量。雖然酷炫的設(shè)計(jì)沒(méi)有法拉利和蘭博基尼那么搶眼,但絕對(duì)是跑車(chē)?yán)镩L(zhǎng)得帥的那個(gè)。作為大眾集團(tuán)的一員,它與蘭博基尼小牛共享高度相似的底盤(pán)和動(dòng)力組件,但價(jià)格要便宜得多。

之前聽(tīng)說(shuō)奧迪有停產(chǎn)或者R8電氣化的計(jì)劃,但是我們還是可以在連續(xù)幾場(chǎng)車(chē)展上看到?;蛟S是因?yàn)樽鳛閵W迪目前唯一的超級(jí)跑車(chē),董事會(huì)還是認(rèn)為有必要支持奧迪體育部的亮相。

銷(xiāo)量低迷,奧迪R8還能扛多久?‍

無(wú)論在中國(guó)還是美國(guó),奧迪R8的銷(xiāo)量真的不是很好。據(jù)美國(guó)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商介紹,即使打折銷(xiāo)售,這款跑車(chē)在2020年前三季度也只賣(mài)出了不到400臺(tái)。在奧迪自己看來(lái),公司已經(jīng)向新能源汽車(chē)傾斜了更多的資源,降低了價(jià)格,清理了庫(kù)存,所以這是一個(gè)從R8開(kāi)始的好時(shí)機(jī),尤其是奧迪前段時(shí)間推出的限量版R8 RWS。

小牛同款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力一點(diǎn)都不慫‍

像蘭博基尼huracan這樣的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)動(dòng)力降低調(diào)整后依然有532馬力,最大扭矩降低20牛米到540牛米。值得一提的是,奧迪R8是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)為數(shù)不多的繼續(xù)搭載V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑車(chē)型,音浪都比不上那些渦輪增壓機(jī),這在2020年的今天確實(shí)難能可貴。

少了四驅(qū)結(jié)構(gòu),動(dòng)態(tài)表現(xiàn)或許更好‍

RWS的意思是后輪驅(qū)動(dòng)版本,取消了復(fù)雜的機(jī)械四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。R8的車(chē)輛重量進(jìn)一步減輕了50公斤。較厚的前軸穩(wěn)定桿使車(chē)輛的動(dòng)力性能更好。100公里加速時(shí)間僅需3.7秒,最高時(shí)速可達(dá)322公里/小時(shí),絲毫不遜于同胞兄弟huracan或488 GTB。

外觀(guān)設(shè)計(jì)比老款看起來(lái)要“和氣”不少‍

至于設(shè)計(jì),我覺(jué)得老R8看起來(lái)更猛,尤其是白天有幾個(gè)led的日間行車(chē)燈,晚上還亮著。整個(gè)大燈組鑲嵌在兩側(cè)的進(jìn)氣格柵中,后面隱約可以看到鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。目前奧迪R8的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與老款車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別,但是使用了更多的直線(xiàn),并不搶眼。

側(cè)面19英寸五輻輪圈搭配紅色卡鉗,如果錢(qián)不多的話(huà),20英寸、碳陶瓷剎車(chē)和磨砂漆面可以選裝...相信我,奧迪R8決定成為市場(chǎng)上最舒適的超級(jí)跑車(chē)之一,它的內(nèi)飾絕對(duì)像保時(shí)捷911一樣精致。液晶顯示儀表、多功能三向運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、火紅一鍵啟動(dòng)按鈕,即便是靜靜觀(guān)看,也能加速男性腎上腺素的分泌。

寫(xiě)在最后‍

中控臺(tái)上的999銘牌告訴我們,也許R8真的想和我們說(shuō)再見(jiàn)。未來(lái),大眾的超跑大旗仍將由保時(shí)捷和蘭博基尼扛起,而奧迪則安心用它最好的RS系列。奧迪不是市面上唯一一款500馬力以上的旅行車(chē)嗎?

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