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油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。

機油尺在靜止狀態(tài)下檢查最為正確：（1）相隔一夜或停車半小時后，看機油尺一定要看準正確油面位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦干凈后再看，只看一面有時由于捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

（2）在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機油尺。

（3）在不正常情況下，包括發(fā)動機密封性能降低，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發(fā)動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

（4）在發(fā)生故障后更要查看機油尺，如內部損傷后等等，都應該及時檢查油尺。

（5）看機油尺不但要看量還要注意質的變化。