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起亞k2導(dǎo)航怎么改裝在家看

在國內(nèi)汽車行業(yè)，單款車型月銷量過萬是一個非常了不起的數(shù)字。如果這個數(shù)字是小型車創(chuàng)造的，銷量數(shù)字背后的含金量會更高。大岳起亞K2自上市以來已售出76萬輛，年均銷量超過14萬輛。大岳東風(fēng)起亞K2已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)挺進(jìn)萬輛俱樂部。作為一款成功車型的換代產(chǎn)品，東風(fēng)大岳起亞新一代K2只有做得更好，才有可能延續(xù)其成功的銷量。

東風(fēng)大岳起亞全新一代K2是東風(fēng)大岳起亞年輕化戰(zhàn)略的重要車型。在外觀設(shè)計上，東風(fēng)大岳起亞K2不僅保留了上一代車型的精髓，還加入了許多時尚動感的設(shè)計元素。在前部，東風(fēng)大岳起亞新一代K2采用了比老款更窄更窄的燙金虎嘯式進(jìn)氣格柵。同時，東風(fēng)大岳起亞新一代K2前臉投影大燈、LED日間行車燈投影前霧燈和保險杠也采用了新的設(shè)計。整體來看，東風(fēng)大岳起亞新一代K2給人的第一印象是比老款大氣，高端感有所提升。

整車側(cè)面，東風(fēng)大岳起亞新一代K2比老款更流暢。為了打造更加穩(wěn)重高端的視覺形象，東風(fēng)大岳起亞新一代K2還采用了鍍鉻車門腰線、鍍鉻門把手等設(shè)計。尾部方面，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2最大的變化是新穎的一體式尾燈設(shè)計。同時，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2也采用了隱藏式排氣管和凹形后保險杠的設(shè)計。

大岳東風(fēng)起亞全新一代K2的長寬高分別為4,400mm、1,740mm和1,460mm，長寬比老款分別增加了22mm和40mm。同時，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2的軸距達(dá)到了2600mm，比老款車型增加了30 mm。通過加大尺寸，東風(fēng)大岳起亞新一代K2的性能幾乎不亞于很多緊湊型車型。

如果說外觀是一個完美的延續(xù)，那么東風(fēng)大岳起亞新K2的內(nèi)飾可以說是一個全新的設(shè)計。大岳東風(fēng)起亞全新一代K2采用了常見的雙儀表盤設(shè)計。在儀表盤中間，東風(fēng)大岳起亞新一代K2還有一個獨立的顯示屏，用于顯示行車電腦的相關(guān)數(shù)據(jù)，如油耗、檔位、速度、時間、溫度等。通過東風(fēng)大岳起亞K2的多功能方向盤，我們可以輕松地在這些信息之間切換。

在中控部分，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2保持了良好的緊湊性。在設(shè)計上，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2對中控的空出風(fēng)口和觸摸屏區(qū)域采用了嵌入式設(shè)計。通過這樣的設(shè)計，很容易在視覺上將東風(fēng)大岳起亞K2的中控臺和空調(diào)制控制部分劃分為兩個功能區(qū)。

在空調(diào)音部分，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2的設(shè)計也非常出色。與常見的多鍵設(shè)計不同，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2巧妙地將空調(diào)制控制部分和開關(guān)部分進(jìn)行了劃分，使得操作更加直觀。旋鈕的擺放順序顯然是為了方便駕駛者。例如，更頻繁操作的空調(diào)節(jié)開關(guān)和冷熱調(diào)節(jié)位于更靠近駕駛員座椅的左側(cè)，而不太頻繁使用的后窗加熱和空調(diào)節(jié)方向位于右側(cè)。另外，有點出乎意料的是，我們試駕的東風(fēng)大岳起亞全新一代K2轎車1.6L尊貴型竟然還配備了后出風(fēng)口。

大岳東風(fēng)起亞全新一代K2最大的變化在于引入了車載互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能手機(jī)與車載系統(tǒng)的連接。車載互聯(lián)系統(tǒng)的體驗也是我們試駕的重點。東風(fēng)起亞在大岳新推出的K2車載互聯(lián)系統(tǒng)支持百度Carlife和蘋果CarPlay。需要提醒的是，無論使用百度Carlife還是蘋果CarPlay，都必須使用USB線連接。所以車主如果想使用車載互聯(lián)系統(tǒng)，就必須給自己配備一根USB線。

這個體驗用的是百度Carlife。使用USB連接線連接后，我們可以在東風(fēng)大岳起亞新一代K2的中控臺顯示屏上進(jìn)入百度Carlife系統(tǒng)。進(jìn)入百度Carlife系統(tǒng)后，有四大功能塊:主功能、電話、地圖、音樂。在每個功能塊下，百度Carlife細(xì)分了很多功能。由于功能很多，我們可以通過重點介紹幾個功能來了解東風(fēng)大岳起亞新一代K2車載互聯(lián)系統(tǒng)的整體性能。

找加油站吃飯是開車時最常見的需求。百度Carlife系統(tǒng)還有“去加油”“找吃的”等功能，操作也比較簡單。但唯一遺憾的是，百度Carlife系統(tǒng)推薦的加油站和美食場所都在列，只顯示距離，沒有通過地圖標(biāo)明對應(yīng)位置，不太直觀。

百度Carlife系統(tǒng)的電話、地圖、音樂功能讀取手機(jī)中相應(yīng)的數(shù)據(jù)。通過東風(fēng)大岳起亞新一代K2的車載互聯(lián)系統(tǒng)，我們終于可以不再依靠刷手機(jī)導(dǎo)航和播放音樂了?；旧纤械氖謾C(jī)操作都可以在東風(fēng)大岳起亞全新K2中控臺的大屏幕上完成。

動力方面，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2也有很大變化。大岳東風(fēng)起亞全新一代K2分別搭載1.4L和1.6L動力總成，匹配6MT和6AT變速箱。其中，本次試駕車型使用的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率123馬力，最大扭矩150.7?！っ?。通過數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2 1.6L的最大扭矩轉(zhuǎn)速由5000 rpm降至4850 rpm，更適合城市道路。

在實際駕駛中，東風(fēng)大岳起亞新一代K2 1.6L發(fā)動機(jī)表現(xiàn)非常出色。開啟空音時，無論是平地還是山路陡坡急速加速，都沒有動力滯后。此外，由于采用了6速自動變速器，東風(fēng)大岳起亞新一代K2自動擋車型具有較高的駕駛舒適性。東風(fēng)大岳起亞新一代K2，6速主動變速器，加油門時也能反應(yīng)迅速。

大岳東風(fēng)起亞的K2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也由液壓轉(zhuǎn)向電動。由于這一改變，東風(fēng)大岳起亞的新一代K2轉(zhuǎn)向變得非常輕。大岳東風(fēng)起亞新K2懸架仍采用前麥弗遜懸架和后扭力梁懸架。在實際駕駛中，東風(fēng)大岳起亞全新K2懸架調(diào)校偏向于迎合年輕人的喜好，偏向于硬朗，能恰當(dāng)?shù)貙⒙窙r傳達(dá)給車內(nèi)。

五年前，起亞K2在張家界正式上市。現(xiàn)在，東風(fēng)大岳起亞新一代K2在設(shè)計和動力系統(tǒng)方面都有了顯著進(jìn)步。面對日益激烈的國內(nèi)汽車市場競爭，東風(fēng)大岳起亞新一代K2再度起航。關(guān)是鐵一樣的真實，但現(xiàn)在他是從頭踩到底。再次，東風(fēng)大岳起亞全新一代K2未來在國內(nèi)車市的表現(xiàn)會更好。

起步時什么燈

下坡開車要不要踩離合，估計困擾很多新手車主。今天我們就來看看下坡行駛時如何使用離合器和剎車。

下坡時如果把離合器踩到底，相當(dāng)于空擋滑行。因為自身的重力和慣性，車的速度會更快。如果汽車的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，后果會非常嚴(yán)重?？赡苡腥藭f，為什么有些老司機(jī)說空擋滑行可以省油。那是以前使用化油器的型號?，F(xiàn)在大部分都用電噴。沒有所謂的下坡空擋滑行省油。

而且下坡時踩離合器容易造成離合器過度磨損。一直踩離合器會導(dǎo)致分離軸承高速旋轉(zhuǎn)，大大降低分離軸承的使用壽命。

那么下坡時如何使用離合器和剎車呢？這個要看路況。如果坡度小而短，那么直接用剎車控制速度就夠了。如果坡很大很長，那么就要提前換到低檔，借助發(fā)動機(jī)控制車速，同時借助剎車減速。

下坡時，注意檢查制動性能，消除安全隱患。下坡前，使車輛以可控的速度進(jìn)入下坡路段，并根據(jù)坡度換入合適的低檔。無論坡度如何，都不建議在空檔滑行。適當(dāng)利用發(fā)動機(jī)的制動作用，降低車輛的慣性速度。下坡路段應(yīng)采用點制動。如果坡太長，中途找個合適的地方停車，下車查看四個車輪的溫度。