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買水車大排要注意什么

隨著國家環(huán)保政策的推進(jìn)，許多城市都非常重視環(huán)境保護(hù)。無論是一線城市還是二三四線城市，大家對(duì)環(huán)保的要求越來越高，對(duì)灑水車的需求越來越大。那么選購灑水車需要注意什么呢？如何選擇？

標(biāo)哥建議，灑水車廠家很多，一定要選擇正規(guī)廠家。作為消費(fèi)者，一定要擦亮眼睛，否則你買的灑水車質(zhì)量和售后可能都沒有保障。

第一，根據(jù)自己的預(yù)算和需求購買

可以根據(jù)自己的需求購買噴頭。你要根據(jù)自己的使用場景、工作道路面積等來選擇合適噸位的灑水車。小物業(yè)公司，道路街道，大工地用的灑水車噸位不太一樣。小型物業(yè)公司選擇2-5噸，道路街道選擇5噸、9噸、12噸，大型工地選擇14-15噸、18-21噸的較大型號(hào)。

第二，了解灑水車廠家的實(shí)力和規(guī)模

灑水車是一種更精準(zhǔn)、更專業(yè)的車型，技術(shù)含量很高。由于灑水車需求量大，市場上有一些小廠家的灑水車，質(zhì)量參差不齊。一些小廠家甚至為了利潤和銷量偷工減料，擾亂市場。低質(zhì)量的灑水噴頭罐往往是手工制作，而不是機(jī)器。在后續(xù)的使用中，經(jīng)常出現(xiàn)漏水、生銹等隱患，導(dǎo)致使用壽命降低。一臺(tái)灑水車動(dòng)輒幾十萬，然后再多花幾十萬。作為買家，一定要了解行業(yè)的實(shí)力、發(fā)展規(guī)模、核心技術(shù)、口碑，綜合權(quán)衡各種因素，最后做出選擇。

第三，價(jià)格可以作為參考，不要太重視

目前很多人買噴頭都是把價(jià)格放在第一位。在不了解質(zhì)量的情況下，他們只是看價(jià)格決定是否購買。標(biāo)哥也能理解這種行為。畢竟灑水車是很專業(yè)的設(shè)備，價(jià)格有時(shí)候能達(dá)到幾十萬。有時(shí)候買家買不起。其實(shí)市場上也有一些物美價(jià)廉的產(chǎn)品。可以把價(jià)格定在自己能承受的范圍內(nèi)，然后選擇大的廠家，比較產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，也就是俗稱的質(zhì)量，使用壽命，后續(xù)有沒有售后服務(wù)。綜合比較后，你才能做決定。一味追求低價(jià)，很容易讓銷售廠家抓住心理割韭菜。一分錢一分貨，價(jià)格低的產(chǎn)品往往還有其他缺點(diǎn)，比如罐體厚度不達(dá)標(biāo)，零配件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等。一般同配置不同廠家相比，價(jià)格差別不大。如果價(jià)格很低，就要考慮是否有質(zhì)量問題。

第四，注重售后服務(wù)

其實(shí)售后是很重要的一部分。汽車一旦出現(xiàn)問題，及時(shí)解決最重要。大廠的優(yōu)勢在于配件齊全，售后人員可以直接跟進(jìn)售后。需要什么配件需要三天快遞。全國灑水車市場，一批小廠起起落落。售后問題不穩(wěn)定可想而知，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候可能就經(jīng)營不下去了。售后找誰？

買噴頭要選擇正規(guī)廠家，有資質(zhì)，有技術(shù)，有規(guī)模的廠家。價(jià)格可能比一兩千貴一點(diǎn)，但是各方面都比較有保障。如果你也需要購買噴頭，可以聯(lián)系標(biāo)哥，標(biāo)哥會(huì)為你提供各種噴頭的報(bào)價(jià)，供你指導(dǎo)。

買什么合資車經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠

“5萬元能買什么車？”換個(gè)語氣語境提出這個(gè)問題似乎有些諷刺，但畢竟不是每個(gè)中國家庭都能輕易花二三十萬買一輛家用車，也不是每個(gè)人都對(duì)汽車有各種功能或性能要求。所以，買車的5萬塊錢，其實(shí)是很多中國家庭的剛需。

所以，回到問題本身，5萬元能買什么車？這篇文章告訴你，除了自主兩廂和三廂，合資家用車也可以買。

寶駿-寶駿310

價(jià)格區(qū)間:4.09-5.29萬元

尺寸:4032/1680/1450(1470)毫米/2550毫米

誰也不會(huì)想到，兩廂車的銷售記錄會(huì)是一款獨(dú)立汽車廠商開發(fā)的產(chǎn)品，而這款車就是寶駿310。在五菱洪光成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的同時(shí)，寶駿310也曾在剛上市時(shí)引起市場軒然大波，甚至有人稱其為“中國版本田飛度”。而且相比洪光車廂的微面外觀，寶駿310在設(shè)計(jì)上有幾分跨界的味道，比三四線城市的洪光更適合作為通勤代步車。

當(dāng)然，4萬元的門檻對(duì)寶駿310幫助很大，確實(shí)是整個(gè)小型車市場最便宜的。寶駿310雖然車長只有4m多一點(diǎn)，但是它的前后艙對(duì)于身高175cm以上的乘客還是有足夠的頭部余量，腿部空也可以接近2拳，確實(shí)出乎我們的意料。

同時(shí)，后排最大可擴(kuò)展至1.2m 空以上深度，后備箱容積也可擴(kuò)展至1000L。偶爾客串一下“私拉貨”也不是問題。

緊湊的車身也給了寶駿310一個(gè)優(yōu)勢，就是相對(duì)容易操控。雖然不是動(dòng)力控制，但就輪子上的表現(xiàn)來說，無愧于優(yōu)秀代步車的稱號(hào)。

或許從舒適性上來說，寶駿310還是有些“五菱味”的，但回頭看看4萬的門檻，耐心一點(diǎn)也能過得去。更重要的是，寶駿310配備了倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、真皮座椅等配置。性價(jià)比真的很好。

吉利-吉利愿景

價(jià)格區(qū)間:4.99-7.39萬元

尺寸:4599/1747/1482毫米/2615毫米

吉利遠(yuǎn)景被認(rèn)為是吉利在低端車市場成名的功臣。作為李書福“多品牌戰(zhàn)略一期”的三大品牌之一，愿景之于吉利，猶如捷達(dá)之于大眾。雖然遠(yuǎn)景現(xiàn)在是A級(jí)市場的低端車，但在外觀設(shè)計(jì)上還是從岳斌、賓銳等新一批車型中汲取了不少前衛(wèi)元素。扁平的進(jìn)氣格柵和帶夾層的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，給遠(yuǎn)景帶來了豐田獨(dú)享、其他合資車不具備的視覺優(yōu)勢。

4.6米的車身雖然不如軒逸和朗逸，但是干掉8萬級(jí)合資轎車還是相當(dāng)容易的。即使是180cm的體驗(yàn)者，坐在前后排也不會(huì)感到壓抑。遺憾的是，由于成本限制，Vision中的座椅仍然沒有提供任何電動(dòng)功能，并且空的調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的，所以便利性會(huì)稍微差一些。

遠(yuǎn)景艙還有一個(gè)優(yōu)勢，就是機(jī)車系統(tǒng)。配備8.0英寸觸摸屏的汽車不是紀(jì)可智聯(lián)的新版本，但它也可以貼上“智能互聯(lián)”的標(biāo)簽。語音除了支持CarPlay/CarLife/原廠手機(jī)互聯(lián)，還可以控制空音，導(dǎo)航也有實(shí)時(shí)路況提示。除了倒車影像和定速巡航，功能上沒有選擇。

吉利這些年在buy buy靠買和制造一直是自主車廠的“一哥”，對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的喜好還是牢牢把握的。不過前景畢竟還是入門級(jí)車。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步有明顯的肉肉感，懸掛不舒服。也許這是美中不足之處。

現(xiàn)代-現(xiàn)代瑞納

價(jià)格區(qū)間:4.99-7.39萬元

尺寸:4300/1705/1460毫米/2570毫米

在凌動(dòng)、福睿斯、騎士等入門級(jí)家用車出現(xiàn)之前，現(xiàn)代瑞納在本世紀(jì)10年代的前5年是最暢銷的。但隨著消費(fèi)市場對(duì)國產(chǎn)車需求的不斷增加，以及小型三廂車逐漸退出主流市場，瑞納的市場份額逐漸降低。另一方面，瑞納在通勤方面還是一把好手。

一方面，瑞納有吸引人的設(shè)計(jì)。多邊形進(jìn)氣格柵和獨(dú)立導(dǎo)流雖然相當(dāng)常見，但在入門級(jí)市場上并不時(shí)尚，但也不會(huì)早早顯得過時(shí)。

另一方面，瑞納搭載的1.4L 5MT/4AT動(dòng)力組合，動(dòng)能較弱，但卻為日常用車節(jié)省了一筆油費(fèi)。其5.0L/100km手動(dòng)擋的平均油耗甚至低于官方5.2L/100km的油耗，會(huì)受到很多家庭消費(fèi)者的青睞。

還有一點(diǎn)，瑞納不僅是這個(gè)價(jià)位少有的合資車，而且空之間的處置也足夠合理。雖然是4.3米的小車，但是深度可以達(dá)到920mm的儲(chǔ)物間空，寬度超過1.3m，加上平整的地板，拉家具還是有點(diǎn)舍不得，不過放下家人的隨行行李也不是問題。開著這樣省油的車，去公路旅行，確實(shí)更省心。

好了，這些就是我今天給大家?guī)淼?萬級(jí)優(yōu)質(zhì)車型。你喜歡它們嗎？