4s店全款買車注意些什么（全款車4s店應該給什么）
2024-06-14
更新時間：2024-06-14 08:05:42作者：未知
沃爾沃汽車怎么樣
來自瑞典的沃爾沃汽車一直給人以非凡的安全性和獨特的豪華感的印象。的確，沃爾沃在機械結構和主被動安全設備方面都是裝備齊全的，可謂絕對的安全專家；環(huán)保的選材和北歐的內飾設計是沃爾沃對豪華的獨特表現(xiàn)。
拿到沃爾沃S60 2021 T5 Zia運動版試駕后，恰逢周末，趕緊“逃離”上海，感受自由的氣息。在深入體驗了這款車之后，突然發(fā)現(xiàn)除了眾所周知的安全和豪華，它還有其他在這個時代越來越珍貴的東西。
安全之美，不一樣的設計感受
一般來說，由于發(fā)動機和變速器的布置，縱向后驅車輛的乘客艙比前驅車輛更靠后。一個最明顯的特點就是前軸和車門之間的距離更長。相對來說，這樣的造型特征更加協(xié)調，車身側面線條給人一種非常舒展寬大的感覺，視覺重心更加后移，也會讓整車的姿態(tài)看起來更加運動。不過沿襲斯堪的納維亞設計，全新一代沃爾沃S60采用水平前輪，對于車身比例可以說是非常到位。
從側面看，不難發(fā)現(xiàn)沃爾沃S60作為一款純橫置前輪車型，同樣擁有著優(yōu)美的身材。其實它的車身長度和軸距與競品車型相比并不優(yōu)秀，只是介于標準軸和長軸寶馬3系之間。但它的高度更低，寬度更寬，整體造型優(yōu)雅運動。那么，為什么一輛水平前輪驅動的沃爾沃S60會將前軸和車門之間的距離設置得這么長呢？
原因只有一個，就是沃爾沃骨子里刻畫的安全屬性。在前軸和車門(防火墻)之間，沃爾沃增加了一個傾斜的緩沖區(qū)，分散碰撞后的能量。眾所周知的車輪脫落和出色的25%偏置碰撞結果就是答案。
打開車門，坐進這輛沃爾沃S60汽車。相比外觀，全黑的內飾要沉穩(wěn)很多，是典型的沃爾沃風格。濃烈的北歐簡約風漸行漸遠，但簡約不簡單。沒有奔馳那么高調，也沒有奧迪那么科幻。它用自己獨特的設計詮釋不一樣的奢華。
儀表臺的頂部包裹著厚厚的荔枝紋皮革，加上白色的縫線，手感和手感都非常好。蜿蜒的銀色裝飾條是全黑內飾中的一絲點綴。內飾整體工藝優(yōu)秀，不同材質拼接無縫，各種按鍵手感恰到好處，舒適細膩。
值得一提的是，這個獨特的旋鈕式啟動按鈕小巧精致，每次開機或關機都很有儀式感。
保持移動，9寸中控屏集成大部分功能操作。合乎邏輯又好用，CarPlay的加持更是錦上添花。只有一點不滿意，就是屏幕上的黑漆和周圍的鋼琴太容易留下指紋，強迫癥患者需要經常擦拭。
非常難能可貴的是，得益于環(huán)保材料和IAQS空氣體凈化功能，這輛全新的試駕車幾乎沒有異味，這也正是沃爾沃所堅持的。簡約意味著奢華，安全意味著奢華。
不僅安全，運動依舊大放異彩。
汽車工業(yè)的發(fā)展方向一直在變化。當舒適成了主旋律，運動就更有價值了。曾經的跑車標桿，男人一輩子都繞不開的寶馬3系，也在舒適的道路上走了。正如開頭所說，沃爾沃S60有著比眾所周知的安全屬性更珍貴的東西，那就是:運動性能。經過這兩天的深入接觸，讓我告訴你，沃爾沃這項獨一無二的運動是獨一無二的，也是彌足珍貴的。
性能是一輛車最直觀的部分。在這方面，沃爾沃S60表現(xiàn)不錯。我們手里的車是沃爾沃S60 2021 T5 Zia運動版，是全系的頂配車型。2.0T渦輪增壓發(fā)動機250馬力，峰值扭矩達到350n·m，匹配愛信8AT變速箱。0-100km/h加速時間可達6.5s，與BBA等同級競品車型的高功率版本處于同一水平。
從實際駕駛感受來看，這款車也是信心滿滿。無論是在市區(qū)還是高速公路，超車還是并線，都非常從容和得心應手，尤其是它的中段加速能力。當發(fā)動機轉速達到2500轉時，會有明顯的動力爆發(fā)點，推背感明顯。
運動模式下，油門反應靈敏，變速箱毫不猶豫的降檔。整個加速過程一氣呵成，絕對不會慢。在堵車的情況下，愛信8AT的這個變速器也很智能，換擋邏輯清晰，不頻繁換擋，可以保證良好的乘坐舒適性。
如前所述，力量是最直觀的感受部分。如果你想跑得快，你必須抓住它。汽車的底盤和懸掛系統(tǒng)尤為重要。換句話說，除了絕對的動力性能，操控性也是你能感受到一輛車是否在動的地方。
首先，在機械規(guī)格上，沃爾沃S60配備了雙橫臂鋁合金前懸架和巧妙的多連桿后懸架。這種雙橫臂懸架天生就有運動的基礎:有更大的側向剛度和出色的防側傾性能，比寶馬3系的雙球前懸架要好。同時，后懸架在多連桿之外增加了連接兩側的橫向布置的鋼板彈簧的獨立懸架，不僅具有可變的彈力，還間接起到了橫向穩(wěn)定器的作用。
原則上，較硬的懸掛具有更好的運動性能，而軟懸掛可能更像帆船，更舒適。其實在日常駕駛中，沃爾沃S60的懸掛屬于中等偏軟的類型，遇到一般減速帶或者井蓋都可以肆無忌憚的推倒。整體感覺很厚實，不會覺得特別硬或者跳。
似乎與體育屬性背道而馳。但由于配備了獨有的HRS液壓阻尼技術，阻尼強度可調，減震器拉伸行程達到一定程度后，增加了額外的阻尼，所以拉伸阻力更好。所以遇到路面的彈跳，感官上原本柔和的懸掛會突然變硬，整體動作會很利落；另外，在保證舒適性的基礎上，可以最大限度地將懸架拉移向更接近操控性的位置。
此外，它還可以選配沃爾沃著名的4C自適應底盤系統(tǒng)。這套系統(tǒng)一直被沃爾沃的車型使用和演變。不過之前是基于空空氣懸掛?，F(xiàn)在這款沃爾沃S60上可以通過電子可變阻尼實現(xiàn)4C懸掛效果。該軟的時候可以軟，該硬的時候可以硬，兼顧舒適性和運動性的要求。然而，期權成本是
旅途結束后，另一種安慰
逃離喧囂的城市是人生短暫的消遣，有車相伴讓我們更快樂。但最終還是要回到噪音和工作上來。夜幕降臨，燈亮了，該回家了。
當之無愧是舒適發(fā)展的主旋律，因為我們的日常用車不會一直充滿激情，就像此時此刻，玩兩天有點累。這個時候，我們更喜歡把車作為工具，安全舒適地帶我回家。此時，駕駛輔助裝置就顯得尤為重要。其實在這個時代，駕駛輔助系統(tǒng)已經成為一輛車不可或缺的一部分，尤其是在沃爾沃S60這樣的豪華中級車上。
沃爾沃S60的Pilot Assist導航輔助系統(tǒng)包括全速自適應巡航、車道保持、道路交通識別和主動制動等一系列駕駛輔助配置。功能齊全，使用起來也很有邏輯，保持車道和控制跟車距離都很自然。
如此悠閑的回家之旅，另一首《鄉(xiāng)間小路》更是令人心曠神怡。得益于哈曼卡頓14揚聲器音響系統(tǒng)的技術加持，唱腔變得更加委婉。只有一種不好的感覺，就是在這樣輕松的氛圍下，每當車速攀升，耳朵里的風噪也隨之而來。如果能有雙隔音玻璃的加持，我想會加倍幸福。
結束語:
在為期兩天的深度體驗中，沃爾沃S60展現(xiàn)出了自己更強的實力，不僅安全豪華，而且智能、舒適、運動。兩天的時間此刻變得很短，根本不夠充分感受它的方方面面；但是這兩天感受到的這輛車的“內”其實已經足夠了。甚至在體驗后的一瞬間，我有了這樣的想法:如果錢包不允許，我一定會買一輛沃爾沃S60，一起體驗生活，發(fā)現(xiàn)更多美好的事物！
沃爾沃汽車待遇怎么樣
沃爾沃宣布，自2021年4月1日起，包括中國在內的全球4萬多名員工，不分性別，均可享受“沃爾沃汽車全球帶薪育兒假”政策?！拔譅栁制嚾驇接齼杭佟闭邔樗腥肼氁荒甑膯T工提供總計24周的育兒假福利。在全球帶薪育兒假期間，沃爾沃汽車將向員工提供不低于基本工資80%的薪酬作為報酬。男女都可以在成為父母后的三年內申請休假。
“沃爾沃汽車全球帶薪育兒假”同樣適用于男性和女性員工。這個福利比國家法定基本育兒假好太多了。政策更優(yōu)惠的地區(qū)，先適用當?shù)卣叻ㄒ?guī)。(育兒假一般包括產假、陪產假等。)
在“沃爾沃汽車全球帶薪育兒假”的政策中，男女員工都可以在成為父母后的三年內申請休假。
沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·薩繆爾森(Hanken samuelson)表示，“我們希望通過創(chuàng)造共同承擔父母責任的文化來彌合性別差距，幫助我們的員工更好地平衡家庭和生活，從而為他們贏得更好的職業(yè)發(fā)展。這項為期24周的育兒假政策不僅是我們企業(yè)價值觀的最佳體現(xiàn)，也是我們進一步深化人文學科可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。”
沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·薩繆爾森
目前，仍有許多國家沒有提供帶薪育兒假的福利，或者限制了帶薪育兒假的適用范圍。相比之下，“沃爾沃汽車全球帶薪育兒假”政策涵蓋了所有法律認可的父母，包括那些通過生育、收養(yǎng)或其他合法途徑獲得監(jiān)護權的父母。
瑞典一直以其優(yōu)越的產假福利聞名于世。自推出以來的幾十年里，它一直在為新生兒及其父母提供切實的護理和福利。起源于瑞典的沃爾沃汽車在制定其“全球帶薪育兒假”政策時，也參考了瑞典的相關法律法規(guī)。自2019年起，沃爾沃汽車開始在歐洲、中東和非洲的員工中試行育兒假政策，期間46%的申請人是父親，這進一步堅定了沃爾沃汽車將育兒假政策擴展到全球的決心。
沃爾沃汽車集團全球人力資源高級副總裁漢娜·法格(Hanna Fager)表示:“‘全球帶薪育兒假’政策是沃爾沃汽車企業(yè)文化和價值觀的重要體現(xiàn)。我們希望引領整個行業(yè)做出改變，從而樹立全球人文關懷的新標桿。為所有員工提供帶薪育兒假，創(chuàng)造更加平等和多元化的工作環(huán)境，也將有助于提高工作和業(yè)務水平，助推企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>
沃爾沃汽車集團全球人力資源高級副總裁漢娜·法格(Hanna Fager)
沃爾沃在研究帶薪育兒假的試行政策時發(fā)現(xiàn)，員工們對這種包容、靈活的政策表示歡迎。然而，在這項政策實施過程中，一些新生兒父母因擔心影響其團隊的工作或為了其長遠的職業(yè)發(fā)展，放棄或減少了育兒假。然而，男性工作比家庭多的傳統(tǒng)印象不利于育兒假的實施。這項研究還獲得了許多重要的發(fā)現(xiàn)，可以鼓勵更多的員工申請育兒假，使育兒假成為父母雙方的新常態(tài)。
2021年4月1日起，沃爾沃汽車推出“沃爾沃全球帶薪育兒假”
為鼓勵更多員工申請育兒假，沃爾沃汽車將加強對該政策的宣傳和解釋。例如，將24周帶薪育兒假作為所有員工的默認選項，旨在創(chuàng)造一種“默認效應”，同時避免在溝通中使用模糊描述可能帶來的負面影響。此外，為了進一步展示對社會的人文關懷和踐行人文可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的決心，沃爾沃汽車將繼續(xù)公布政策實施的效果，供更多企業(yè)借鑒。