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為什么上海雪佛蘭邁銳寶那么便宜

在回答這個(gè)問題之前，讓我們先了解一下這個(gè)消息。據(jù)媒體報(bào)道，雪佛蘭邁銳寶2023年在海外市場(chǎng)停產(chǎn)，主要原因是銷量不佳。當(dāng)時(shí)，雪佛蘭邁銳寶也是很多年輕消費(fèi)者心目中的理想座駕。

主要問題問為什么上海雪佛蘭邁銳寶這么便宜。事實(shí)上，麥睿寶不僅在上海，而且在很多地方都提供了很大的折扣范圍。雪佛蘭邁銳寶XL定位為中型車，指導(dǎo)價(jià)15.49-21.99萬(wàn)元。

目前我個(gè)人知道邁銳寶XL的優(yōu)惠在5萬(wàn)元左右，最低的1.3T車型價(jià)格只有10.39萬(wàn)元，2.0T入門級(jí)車型優(yōu)惠后的價(jià)格為14.39萬(wàn)元，高于別克君威的性價(jià)比。而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LSY，有智能換缸技術(shù)，但是我想不通為什么麥睿寶XL銷量不好。

預(yù)算15萬(wàn)元，選裝車型多為緊湊型車。當(dāng)然也有消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.0T邁銳寶XL的性價(jià)比也很高，在動(dòng)力方面也比朗逸和思域有優(yōu)勢(shì)，空。

為什么手動(dòng)擋倒擋有時(shí)候不好掛

MT_手動(dòng)變速箱倒擋不好掛為正常現(xiàn)象內(nèi)容概述：同步器的功能，倒擋直接結(jié)構(gòu)，掛擋防打齒方法。

MT _手動(dòng)變速器是手動(dòng)變速器，是純手動(dòng)控制的原始類型，對(duì)操作有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)要求。尤其是早期沒有同步器的MT箱，在操作這類車時(shí)一定要養(yǎng)成“兩腳離合”的習(xí)慣——什么是同步器？說白了，同步器就是“速度一致性控制器”。在分析它的功能之前，我們先來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器的連接概念。

裝有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)。因?yàn)楹苌俳榻B燃燒做功的原理，所以了解其動(dòng)力輸出的方式很重要:通過飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出扭矩，再通過與其結(jié)合的離合器傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)力輸出到變速箱的齒輪上，使其運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車正常行駛時(shí)，離合器和動(dòng)力輸入軸(傳動(dòng)軸)會(huì)以與飛輪相同的速度旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然變速箱的主動(dòng)齒輪也會(huì)以相同的速度旋轉(zhuǎn)。踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器分離。從這個(gè)時(shí)候開始是什么狀態(tài)？

圖1:離合器接合狀態(tài)

圖2:離合器分離狀態(tài)

圖3:離合器和變速箱

說明:踩下離合器，進(jìn)入空檔。此時(shí)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱斷開，狀態(tài)是離合器和變速箱齒輪組空轉(zhuǎn)動(dòng)，在慣性作用下轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。但是，嚙合齒輪不會(huì)等到齒輪完全停止，然后結(jié)合前進(jìn)檔；然后，在減速過程中，離合器輸入軸和齒輪的轉(zhuǎn)速可能會(huì)有所不同(一組較高，另一組較低)，轉(zhuǎn)速不一致的兩個(gè)齒輪之間的接觸必然會(huì)發(fā)生碰撞，也就是所謂的打齒。

金屬齒輪之間的碰撞必然會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損。為了減少磨損，踩下離合器齒輪空后，準(zhǔn)備組合齒輪時(shí)松開離合器，讓低怠速使離合器傳動(dòng)軸減速，然后踩下離合器以相對(duì)合理的速度組合齒輪。這種操作比較麻煩，還是有掛齒的可能，所以技術(shù)人員開發(fā)了一種同步器，讓要嚙合的齒輪達(dá)到相同的轉(zhuǎn)速，然后不用掛齒就很容易換擋。

重點(diǎn)：倒擋為「直齒結(jié)構(gòu)」，仍然沒有同步器！

倒擋不容易掛或齒，恰恰是因?yàn)閾Q擋瞬間倒擋、惰輪、離合器輸入軸齒輪轉(zhuǎn)速不一致，沖擊齒容易理解。倒擋不能掛檔不難理解。這時(shí)，當(dāng)齒輪停止后放入齒輪時(shí)，齒輪的尖角部分被撐起，而不是夾角位置被卡入槽中嚙合。說白了就是兩個(gè)檔位“不穩(wěn)住自己的勁”找不到合理的位置，那么怎么才能放入檔位呢？

解決方法:防止倒擋撞齒很簡(jiǎn)單。只需要在車輛停車后3秒后換擋，給齒輪組留下減速匹配的時(shí)間，就不會(huì)容易撞牙。至于倒檔，你還需要一個(gè)兩英尺的離合器。松開離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪帶動(dòng)離合器輸入軸空轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦再次分離，就有可能理想地接合齒輪(取決于運(yùn)氣)。這就是倒檔不容易掛的原因。至于自動(dòng)變速箱，就沒有這個(gè)問題了。如果有問題，就要大修。