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怠速30分鐘能充滿電嗎

汽車怠速時，發(fā)電機的電壓(即電位差)可以滿足充電條件。雖然電流很低，基本夠用，但前提是空調(diào)制器、遠(yuǎn)光燈、車載音響、冰箱的大功率不能用，否則會超過發(fā)電機的最大輸出功率，對電池造成透支，對電池造成永久性損傷。

怠速充電需要踩油門嗎？

怠速充電不用踩油門，發(fā)動發(fā)動機就行。但是踩油門在一定程度上可以提高充電效率，因為踩油門會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)得更快，發(fā)電機會得到更多的動力源，發(fā)電機會產(chǎn)生更多的動力，電池的充電效率也會更高。

怠速30分鐘后可以充滿電嗎？怠速30分鐘后電池能否充滿取決于電池的剩余電量。以12伏60毫安電池為例。恒壓限流法充滿電需要20小時，恒壓14.8V-V限流15A 16小時，然后3A恒流4小時。

【怠速充電不會傷車，但相比頻繁加速會產(chǎn)生更少的積碳】

知道電池沒電了，最好卸下來，加滿再裝。電池的使用壽命會更長。如果電池經(jīng)常沒電，沒有及時充電，直接開一段時間也不會充滿電。

汽車電池(蓄電池)最怕沒電。汽車發(fā)動機旁邊有一個發(fā)電機，由發(fā)動機的皮帶帶動旋轉(zhuǎn)發(fā)電。發(fā)動機產(chǎn)生的電能不僅給車上的其他用電設(shè)備供電，還可以發(fā)電給電池充電。此時，電池將擁有持續(xù)的電能來源。

怠速抖動是什么原因引起的

如果發(fā)動機在怠速達(dá)到正常工作溫度后仍然抖動，則屬于故障。如果怠速時車身明顯抖動，可能意味著車輛存在以下四種情況:

1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。

長時間行駛后，發(fā)動機或多或少會產(chǎn)生積碳，主要附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油器、節(jié)氣門等位置。如果積碳過多，會顯著影響發(fā)動機氣缸內(nèi)的噴油量和空進氣量，進而影響發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油空混氣比，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動。

2.發(fā)動機部件老化

發(fā)動機懸置(腳墊)位于車身和發(fā)動機之間，是汽車發(fā)動機懸架系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機運行時的輕微振動。如果安裝有問題，其自身的濾振效果會降低，導(dǎo)致怠速時車身抖動。這種抖動通常發(fā)生在發(fā)動機負(fù)荷變化時，如踩剎車掛D擋、開啟空調(diào)節(jié)、打開大燈等。

3.點火系統(tǒng)有問題

點火系統(tǒng)中沒有點火或點火弱的氣缸也會導(dǎo)致怠速抖動和怠速不穩(wěn)。這里要檢查火花塞的點火線圈有無電機燒蝕損壞、間隙過大等問題，有無漏電、電壓低、點火線圈損壞等問題。另外要注意點火時間是否正確。如果點火時間不正確，會出現(xiàn)爆震、發(fā)動機無力等問題，也會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動。

4.油壓不穩(wěn)定

造成發(fā)動機機油壓力不穩(wěn)定的因素很多，如缺油、污油、機油變稀、油管泄漏、油泵損壞或其零件過度磨損等。值得一提的是，如果發(fā)動機在油壓過低的情況下繼續(xù)運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時可能會造成發(fā)動機“燒瓦”。此時發(fā)動機不會啟動，需要刮擦或更換瓷磚。如何解決怠速抖動？

1.怠速車身抖動，需要更換發(fā)動機腳膠。

2.車身低速高加速抖動時檢查火花塞。

3.當(dāng)開關(guān)打開空時，制動器抖動，更換電子風(fēng)扇。

4.高速踩剎車，晃動方向盤，更換前輪剎車盤。

5.高速踩下制動踏板并晃動，更換后輪制動盤。

6.高速行駛時方向盤抖動，需要兩個前輪動態(tài)平衡。