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怠速開空調(diào)傷車嗎

我們可以把長時間怠速空調(diào)節(jié)對汽車造成的傷害歸納為兩點:1。發(fā)動機(jī)中的積碳2。電池可能會斷電。車主只需要定期清理積碳，檢查電池狀況，問題不大。

怠速空調(diào)節(jié)油耗一小時。

普通家用車設(shè)定在怠速空，每小時油耗在1-2升左右，與基礎(chǔ)油耗和壓縮機(jī)功率有關(guān)。有時候，你無法放棄，你大概知道自己心中的數(shù)字。

當(dāng)車速超過80km/h時，開空并不會比開窗消耗更多的油，而且會更快的省油，因為開窗時風(fēng)阻會更大，發(fā)動機(jī)的功率也會上來。

空氣排放空調(diào)節(jié)不需要“保存”冷空氣，因為壓縮機(jī)的功率是恒定的。只要按下交流鍵，無論風(fēng)量多小，無論設(shè)定多高的溫度，油耗都是一樣的。出風(fēng)口溫度隨設(shè)定溫度變化的原因是車內(nèi)有空氣混合閥，通過調(diào)節(jié)冷風(fēng)和熱風(fēng)的混合比實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)，但來自壓縮機(jī)構(gòu)的冷風(fēng)保持不變。

那么如何開啟空來省油呢？

第一，發(fā)動機(jī)剛啟動時，自身還沒有穩(wěn)定下來。你可以打開外循環(huán)至少五分鐘，打開車窗，排出車內(nèi)的熱氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定時，開啟空調(diào)節(jié)，既省油又不會傷害發(fā)動機(jī)。

二、風(fēng)向調(diào)整。因為冷空氣下沉，熱空氣上升，可以調(diào)節(jié)風(fēng)口向上吹，正好可以中和熱空氣，更好的降低車內(nèi)溫度。

第三，交替切換空。當(dāng)車速在80以下時，可以打開車窗降低on 空調(diào)節(jié)的油耗。但車速在80以上時，打開車窗會增加風(fēng)阻，比打開空消耗更多的燃油。

第四點，在關(guān)閉發(fā)動機(jī)前把空調(diào)關(guān)閉，避免下次啟動發(fā)動機(jī)，空調(diào)自動打開增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，造成油耗增高。

怠速起步和給油起步有啥差距

目前汽車市場主要分為自動變速箱車型和手動變速箱車型。不同的是分別使用了不同的變速箱。大家在選擇上也更喜歡自動變速箱的車型，這樣就不會那么頻繁的操作，尤其是遇到堵車的時候，這是一個很大的好處！

對于手動擋汽車，價格比自動擋汽車便宜很多。但是在操作的時候，我們需要面對很多問題，首先是駕駛技術(shù)還是很有挑戰(zhàn)性的，而一些手動變速箱的車主在駕駛的時候，就像他們在駕校學(xué)的那樣，讓車輛怠速一段時間后再給油，但是這種情況并不適合所有的車輛。

尤其是日常面對堵車時，如果怠速起步，很有可能會被后車催促，車主很容易感到恐慌，車輛也有可能因為誤操作而熄火，嚴(yán)重影響正常通行。所以普通車主會直接發(fā)動機(jī)油，既可以避免熄火，又可以節(jié)省時間，減少交通擁堵。要知道，根據(jù)調(diào)查研究，很多堵車都是人為造成的，包括起步慢、加速慢。

有時候紅燈等幾十秒，綠燈只等十秒，留給車主通過的時間不多。如果每個車主都選擇怠速起步，那么綠燈過不了幾輛車，路口就會越來越堵。所以車主在給車加油的時候選擇控制離合器和油門，這樣可能會保證車開的又快又穩(wěn)，而老司機(jī)會選擇二檔起步。這樣真的好嗎？

對于手動擋的車來說，不像自動變速箱，可以獨立選擇檔位，起步的時候還需要給車加一些油。如果新手司機(jī)對這項技術(shù)不是很熟練，那么他需要多加練習(xí)，尤其是對于在城市道路上行駛的車輛，他不能一開始就換到二檔，因為這個操作比較痛苦。當(dāng)然，開車是一項實用性很強(qiáng)的技術(shù)，所以一開始是怠速還是給油要根據(jù)實際情況來定。