冰雪路面開車需要掌握的技巧 冰雪路面行駛的八大技巧
2023-07-13
更新時間:2023-07-13 09:35:44作者:未知
冰雪路面怎么保證行車安全
1。盡量從高檔柔和開始。
路上的冰雪很容易使車輛的輪胎打滑,所以起步往往比平時困難得多。其實有一些訣竅。如果是帶TCS、TRC、ASR等牽引力控制系統(tǒng)的車輛,一定要打開這些按鈕。這樣起步就順暢多了,因為車輛可以根據(jù)車輪打滑的具體情況自動調(diào)整,即通過減小油門開度來降低發(fā)動機功率,或者通過剎車控制車輪打滑來控制車輛的牽引力。裝有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛一定要記得開啟這個功能,這比牽引力控制更能保證我們的安全。
沒有這個功能也沒關(guān)系,可以選擇高擋起步,手動擋二擋甚至三擋作為起步初級,不要加油或者輕加油,車輛起步后再慢慢調(diào)整油門和擋位。自動變速箱車型可以選擇雪地模式或手動和自動集成的D2和2檔。原理是一樣的。降低發(fā)動機功率,實現(xiàn)平穩(wěn)啟動。
如果車輛陷在雪中不能行走,可以換上倒檔,輕輕踩下油門和離合器,慢慢后退,離開打滑區(qū)域后再向前行駛。
2。一定要輕踩油門。
路面上的油門一定不能像平時壓得那么深,只能慢慢加油。只要車輛在前進,油門不要太大。同時,最好將檔位控制在低檔位,如3檔位置。這樣不僅有利于通過變速箱遏制車速,還容易實現(xiàn)合理的前進速度。
3。剎車一定提前了。
在雪地里行駛時,摩擦系數(shù)降低,制動變得難以控制。正常情況下,ABS通過持續(xù)制動可以達到防止抱死輪胎的目的,所以我們會盡量踩剎車不放松,以保證最大的制動效果。另一方面,如果按照這種方式處理冰雪路面,剎車效果可能會更差。所以,一旦感覺右腳有很強的ABS反彈,可以稍微松開剎車再踩剎車剎車。這個制動距離比單純依靠ABS更理想。有經(jīng)驗的司機都知道,在冰雪氣候下,ABS工作不一定是好事,不僅制動更困難,而且制動距離也會更長。所以在冰雪路面上,一定要有足夠的距離和反應時間進行制動。
4。方向盤是順利前進的關(guān)鍵。
掌握天氣方向盤也有訣竅。首先,不要猛打方向盤。轉(zhuǎn)身的時候,盡量繞圈。其次,遇到側(cè)滑不要慌。在急轉(zhuǎn)彎時,你可能不容易剎車。通過降檔來控制速度是最合理的方法。如果車輛失控打滑,將方向盤轉(zhuǎn)向車輛后方,修正車輛軌跡,方向角一定不能太猛。
5。不熟悉路況最好不要輕易嘗試。
冰天雪地的惡劣天氣,被雪覆蓋的道路,很多道路,花壇等等,對于不熟悉路況的朋友來說都是陷阱,即使傷到了車,也會傷到人。所以我們必須跟蹤前方汽車的輪胎痕跡。如果是交通較少的農(nóng)村道路,最好走在路中間。平時喜歡走捷徑的朋友最好走主干道,車輛多碾壓的時候冰雪沒那么嚴重。
6。最好定期清理輪胎和擋泥板之間的冰雪。
車輛在冰雪上行走一段時間后,很有可能會在翼子板和輪胎之間夾雜冰雪。很多人不在乎,覺得清理沒用。反正路上肯定會有冰雪。事實上,如果我們能提前或不定期清潔,就能降低輪胎打滑的概率,有助于制動。
7。保持車輛前后擋風玻璃的良好視野。
在冰雪中行駛前,先檢查雨刮器和玻璃水是否正常,因為車頂?shù)难┤诨髸那皳躏L玻璃流下來,前車拋上來的泥會濺到擋風玻璃上。這時候就要噴玻璃水,用雨刮器刷,保持良好的行車視線。駕駛時,還應打開后擋風玻璃的電動除霜器。如果后擋風玻璃上的霧氣會遮擋后視鏡的視野,駕駛員很難判斷后面車輛的情況。如果前擋風玻璃有霧,可以打開車內(nèi)暖風開關(guān),用大風量吹走玻璃上的霧。裝有后視鏡電加熱的車輛也應及時開啟該裝置。如果沒有,開車前擦一下后視鏡。
8。盡量不要超車。見面時要小心。
在冰雪路面上行駛最好不要超車,小心在前車后面行駛。要多加小心,因為前面的車已經(jīng)把雪從冰里滾了出來!最好讓冰蛙在兩個輪子之間轉(zhuǎn)一圈。如果要變道超車,不要那么用力打方向盤,慢慢駛出冰面再超車。同時注意變道前后車輛之間的距離。超車時,先打開轉(zhuǎn)向燈,看相應方向的后視鏡,確認無危險后再變道。
會車時注意對方情況,兩車之間盡量保持一定距離,會車前控制好車速,會車時盡量不要剎車。如果對方車輛離我們太近,我們應該通過閃爍大燈或鳴笛提醒對方駕駛員。
9。夜間行車一定要注意合理照明。
照明條件不好時,可打開前霧燈進行輔助照明,開會時不宜使用遠光燈。對于有積雪的車輛,至少要保證大燈處的積雪能夠提前清除,防止影響照明。
10。胎壓可以適當降低。
氣候:為了使輪胎更好地接觸地面,可以適當降低輪胎的氣壓。但需要注意的是,氣壓只能適當降低,不能太低,否則會適得其反。更重要的是,四個輪子的氣壓應該基本相同,應該沒有太大的差別。盡量選擇非斜坡區(qū)域停車。如果你必須在斜坡上停下來,你最好用磚頭堵住輪子。如果怕麻煩,可以掛任意檔位,保證4輪制動安全。
冰雪路面怎樣行車安全
冬天我們經(jīng)常遇到的一種情況是,因為天氣太冷,道路結(jié)冰,很多高速公路會被交警封閉。然而,一些高速公路沒有及時關(guān)閉。在冰雪路面上行駛非常危險,汽車剎車系統(tǒng)相當于擺設。那么如何才能保證我們在冰雪路面上的行車安全呢?
1。盡量從高檔柔和開始。
路上的冰雪很容易使車輛的輪胎打滑,所以起步往往比平時困難得多。其實有一些訣竅。如果是帶TCS、TRC、ASR等牽引力控制系統(tǒng)的車輛,一定要打開這些按鈕。這樣起步就順暢多了,因為車輛可以根據(jù)車輪打滑的具體情況自動調(diào)整,即通過減小油門開度來降低發(fā)動機功率,或者通過剎車控制車輪打滑來控制車輛的牽引力。裝有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛一定要記得開啟這個功能,這比牽引力控制更能保證我們的安全。
沒有這個功能也沒關(guān)系,可以選擇高擋起步,手動擋二擋甚至三擋作為起步初級,不要加油或者輕加油,車輛起步后再慢慢調(diào)整油門和擋位。自動變速箱車型可以選擇雪地模式或手動和自動集成的D2和2檔。原理是一樣的。降低發(fā)動機功率,實現(xiàn)平穩(wěn)啟動。
如果車輛陷在雪中不能行走,可以換上倒檔,輕輕踩下油門和離合器,慢慢后退,離開打滑區(qū)域后再向前行駛。
2。油門一定要輕。
路面上的油門一定不能像平時壓得那么深,只能慢慢加油。只要車輛在前進,油門不要太大。同時,最好將檔位控制在低檔位,如3檔位置。這樣不僅有利于通過變速箱遏制車速,還容易實現(xiàn)合理的前進速度。
3。剎車一定提前了。
在雪地里行駛時,摩擦系數(shù)降低,制動變得難以控制。正常情況下,ABS通過持續(xù)制動可以達到防止抱死輪胎的目的,所以我們會盡量踩剎車不放松,以保證最大的制動效果。另一方面,如果按照這種方式處理冰雪路面,剎車效果可能會更差。所以,一旦感覺右腳有很強的ABS反彈,可以稍微松開剎車再踩剎車剎車。這個制動距離比單純依靠ABS更理想。有經(jīng)驗的司機都知道,在冰雪氣候下,ABS工作不一定是好事,不僅制動更困難,而且制動距離也會更長。所以在冰雪路面上,一定要有足夠的距離和反應時間進行制動。
4。方向盤是順利前進的關(guān)鍵。
掌握天氣方向盤也有訣竅。首先,不要猛打方向盤。轉(zhuǎn)身的時候,盡量繞圈。其次,遇到側(cè)滑不要慌。在急轉(zhuǎn)彎時,你可能不容易剎車。通過降檔來控制速度是最合理的方法。如果車輛失控打滑,將方向盤轉(zhuǎn)向車輛后方,修正車輛軌跡,方向角一定不能太猛。
5。不熟悉路況最好不要輕易嘗試。
冰天雪地的惡劣天氣,被雪覆蓋的道路,很多道路,花壇等等,對于不熟悉路況的朋友來說都是陷阱,即使傷到了車,也會傷到人。所以我們必須跟蹤前方汽車的輪胎痕跡。如果是交通較少的農(nóng)村道路,最好走在路中間。平時喜歡走捷徑的朋友最好走主干道,車輛多碾壓的時候冰雪沒那么嚴重。
6。最好定期清理輪胎和擋泥板之間的冰雪。
車輛在冰雪上行走一段時間后,很有可能會在翼子板和輪胎之間夾雜冰雪。很多人不在乎,覺得清理沒用。反正路上肯定會有冰雪。事實上,如果我們能提前或不定期清潔,就能降低輪胎打滑的概率,有助于制動。
7。保持車輛前后擋風玻璃的良好視野。
在冰雪中行駛前,先檢查雨刮器和玻璃水是否正常,因為車頂?shù)难┤诨髸那皳躏L玻璃流下來,前車拋上來的泥會濺到擋風玻璃上。這時候就要噴玻璃水,用雨刮器刷,保持良好的行車視線。駕駛時,還應打開后擋風玻璃的電動除霜器。如果后擋風玻璃上的霧氣會遮擋后視鏡的視野,駕駛員很難判斷后面車輛的情況。如果前擋風玻璃有霧,可以打開車內(nèi)暖風開關(guān),用大風量吹走玻璃上的霧。裝有后視鏡電加熱的車輛也應及時開啟該裝置。如果沒有,開車前擦一下后視鏡。
8。盡量不要超車。見面時要小心。
在冰雪路面上行駛最好不要超車,小心在前車后面行駛。要多加小心,因為前面的車已經(jīng)把雪從冰里滾了出來!最好讓冰蛙在兩個輪子之間轉(zhuǎn)一圈。如果要變道超車,不要那么用力打方向盤,慢慢駛出冰面再超車。同時注意變道前后車輛之間的距離。超車時,先打開轉(zhuǎn)向燈,看相應方向的后視鏡,確認無危險后再變道。
會車時注意對方情況,兩車之間盡量保持一定距離,會車前控制好車速,會車時盡量不要剎車。如果對方車輛離我們太近,我們應該通過閃爍大燈或鳴笛提醒對方駕駛員。
9。夜間行車一定要注意合理照明。
照明條件不好時,可打開前霧燈進行輔助照明,開會時不宜使用遠光燈。對于有積雪的車輛,至少要保證大燈處的積雪能夠提前清除,防止影響照明。
10。胎壓可以適當降低。
氣候:為了使輪胎更好地接觸地面,可以適當降低輪胎的氣壓。但需要注意的是,氣壓只能適當降低,不能太低,否則會適得其反。更重要的是,四個輪子的氣壓應該基本相同,應該沒有太大的差別。盡量選擇非斜坡區(qū)域停車。如果你必須在斜坡上停下來,你最好用磚頭堵住輪子。如果怕麻煩,可以掛任意檔位,保證4輪制動安全。
冰雪容易導致路面打滑。萬能的措施就是慢慢開,盡量不要跟不上其他車輛,剎車時給自己一個提前,遇到減速。